點擊圖片查看原圖
1、吊運機在起吊的過程中，與作業(yè)無關(guān)人員切勿近距離圍觀，大多數(shù)吊運機的臂桿可以進行360°旋轉(zhuǎn)，非操作人員盡量站在臂桿旋轉(zhuǎn)范圍之外。
2、每臺吊運機都有著額定的負載，使用的過程要對重物質(zhì)量做到心中有數(shù)，確定在吊運機的額定負載內(nèi)進行吊裝，這樣既可以確定吊運機本身不受傷害，又可以確定操作人員的穩(wěn)定。
3、起吊過程要保持鋼絲繩與重物的垂直，以防止在起吊過程中發(fā)生晃動，在旋轉(zhuǎn)臂桿的時候盡量保持勻速緩慢，不可操之過急，為提升工作速率而旋轉(zhuǎn)臂會在重力作用下產(chǎn)生離心力而造成重物脫鉤的傷人事故。
4、在對重物進行拆卸的時候，要事先重物已經(jīng)全部平穩(wěn)的接觸地面，方可進行然后的卸鉤操作，千萬不可在重物還沒有全部著地的情況下進行拆卸，這樣會可能因重物在沒有平穩(wěn)的情況下發(fā)生傾倒而砸傷工作人員。
鋼絲繩是起重機械及起重設備、吊裝捆綁作業(yè)不可少的主要零部件，被普遍地應用作為起升繩、變幅繩、牽引繩、吊裝繩等。不論作為哪一種用途的鋼絲繩。如果選用類型不當、使用方法不正確。缺乏穩(wěn)定檢查、又不重視保養(yǎng)，愈為嚴重的是已達報廢還繼續(xù)使用，都有可能發(fā)生因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故。
隨車吊工作時的注意事項：
1、每年要進行一次對<吊運機的定期技術(shù)檢查，進行技術(shù)檢查時，除對起重機的全部部件進行詳細檢查外，還需要對吊運機進行靜力和動力試驗。
2、吊運機的操作人員要了解吊運機的穩(wěn)定操作規(guī)程，接受過訓練，并且具有良好的視力和聽力，方可操縱。
3、吊運機在吊起貨物旋轉(zhuǎn)時，不可以移動起重機。
4、吊運機操縱者須注意，被吊起的重物不能超過該吊臂幅度的額定起重量，被吊物應在吊鉤的自然下垂位置。
5、在操作時應控制被吊的重物在空間不至搖擺。
6、調(diào)整起重臂幅度轉(zhuǎn)動手輪時需要是在無載荷狀態(tài)不可以吊有重物。
7、吊運機吊起貨物旋轉(zhuǎn)時，重物提升高度需要高于障礙物的0.3米以上。
8、禁止將易燃物(煤油、汽油及其它易燃物品)放在吊運機上面。
9、吊運機安裝在水平面上或不大于5度的斜面上，四車輪需要接觸平面，將車輪堵住，防止在吊運工作中移動。
小吊車支腿下沉故障診斷與排除
1、故障現(xiàn)象
小吊機左前、左后垂直支腿在支承期間出現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少，故檢修前被疏忽了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并替換過密封圈。
2、支腿系統(tǒng)液壓回路分析
支腿和回轉(zhuǎn)機構(gòu)（及蓄能器）采用串聯(lián)油路，由三聯(lián)齒輪泵供油。小吊車油路由壓力檢測器限定高工作壓力，其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮動作，由螺線管閥控制。
3、故障診斷與排除
分析支腿回路，故障只可能出在兩個部位：一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷引起內(nèi)漏；二是支腿垂直缸內(nèi)面損傷，或密封損壞導致內(nèi)泄。考慮到左后垂直缸沒有問題（大修時愈換了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發(fā)現(xiàn)閥座表面有損傷痕跡并粘有灰塵，使閥座錐面密封不嚴。
清洗，用砂紙，油石修磨。裝配后，替換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象去掉，說明液控單向閥有故障。液控單向閥經(jīng)檢修后，原故障已排除。接著拆檢液控單向閥，發(fā)現(xiàn)故障原因同上。處理后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉故障排除。
河北通之宇機械設備制造有限公司（http://www.btdyjgs.com/）是小吊車，便攜式吊運機，船吊，小型吊運機等生產(chǎn)廠家，本公司產(chǎn)品產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊攜帶方便，安裝簡捷，用于裝潢公司、吊運公司安裝公司、工廠車間、修理部門、倉儲庫房等多種行業(yè)及居民家庭，同時還有廣泛的使用場所，除可裝于戶內(nèi)，還可安裝于房頂，安裝于大型工程工地，也可代替龍門吊用于小型建筑工程。