波紋管補償器均布置在緊靠固定支架旁,然后緊接兩個導向支架,距離分別4Dg、14Dg,主要目的以防止其軸向失穩(wěn),蒸汽直埋管道靠保溫材料及外套鋼管進行支撐或?qū)?、熱水直埋管主要靠與保溫材料形成整體由土壤、沙層控制。這種布置方式出發(fā)點是好的,但在實際運用中受地形限制,架空管系支架過多,則布置困難。
直埋管系地下障礙物過多,可能有過多翻彎產(chǎn)生,要求波紋管補償器只能布置在直管段,這種在固定支架側(cè)設(shè)補償器的形式,可能會因管線位移造成波紋補償器每個波節(jié)吸收位移的工作能力傳遞不均,發(fā)揮的補償能力不充足。我們認為解決補償器軸向失穩(wěn)問題除與其布置、設(shè)置位置有關(guān)外,主要的是取決于矩型波紋補償器自身的性能與質(zhì)量,只布置在固定支架側(cè)的矩型波紋補償器性能與質(zhì)量要求應高一些,管線分段距離一般應小一些,進行選型時要選自導向性不錯,抗失穩(wěn)能力不錯的補償器,設(shè)計布置按照基本原則,根據(jù)工程的實際情況,靈活對待處理,實踐情況證明,無論是架空還是直埋地溝,只要做好導向結(jié)構(gòu)控制,波紋補償器可以設(shè)置在兩固定支架的任一位置。
波紋管補償器在安裝時的要點:
一、波紋管補償器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格以及管道配置情況,需要符合設(shè)計標準及要求。
二、對帶內(nèi)套筒的融洋補償器應注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應與位移轉(zhuǎn)動平面一致。
三、需要進行"冷緊"的融洋補償器,預變形所用的輔助構(gòu)件應在管路安裝完畢后方可拆除。
四、嚴禁用直埋式波紋補償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能,降低使用壽命及增加管系,設(shè)備,支承構(gòu)件的載荷。
五、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許不銹鋼金屬軟管安裝要求波殼受到其它機械損傷。
六、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件,并按設(shè)計要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置,使管系在環(huán)境條件下有充足的補償能力。
七、補償器所有活動元件不可以被外部構(gòu)件卡死或限制其活動范圍,應確定各活動部位的正常動作。
八、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設(shè)臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
九、水壓試驗結(jié)束后,應盡快排波殼中的積水,并將波殼內(nèi)表面吹干。
十、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。
金屬波紋補償器組成、構(gòu)架、導流筒、壓板以及圈帶結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計規(guī)定,圈帶分為整體型和組合型兩種結(jié)構(gòu)型式,整體型由橡膠或氟塑料包覆的一層或多層層復合成一個整體構(gòu)成圈帶材料。組合型由密封層、隔熱層(可選)、增加層和包邊等組合而成。當系統(tǒng)溫度超過密封層的不怕熱范圍時,需要額外增加隔熱層。各層材料疊加,在壓板區(qū)域黏結(jié)、縫合或者機械緊固成一體。圈帶不允許有編接環(huán)縫,編接縱縫以盡量少為原則,同層縱縫間距應不小于1000mm,層與層之間的編接縱縫應均勻錯開,并且密封層縱縫編接重合處應焊接、扣接或用高溫膠膠合??v縫編接重合程度不小于螺栓間距的1.3倍??v縫編接重合長度的規(guī)定方式主要考慮的是將其余螺栓間距關(guān)聯(lián),較之很多企標將其與螺栓尺寸相關(guān)聯(lián)為正確。
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