DSJ-200-2700液壓頂升裝置為單作用雙級(jí)液壓缸,用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。
DSJ-200-2700液壓頂升裝置特點(diǎn):
(1)DSJ-200-2700液壓頂升裝置操作簡(jiǎn)便、載荷可調(diào)、設(shè)備提升時(shí) 平穩(wěn)、同步效果好。
(2)兼容性好,大大節(jié)省客戶的工裝成本。
(3)可與內(nèi)圈自動(dòng)焊機(jī)交叉作業(yè)。
液壓頂升裝置系統(tǒng)的組成和某高層建筑液壓提升控制
【一】、橋梁液壓頂升系統(tǒng)的組成
頂升技術(shù)是一種新型的橋梁施工技術(shù),以前主要應(yīng)用于房屋建筑工程糾偏和橋梁的頂推施工工藝中。近年來(lái),隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,頂升工藝多的被用于既有橋梁技術(shù)改造和橋梁由于各種原因造成偏差病害的校正中。在很多情況下,如,由于航道標(biāo)準(zhǔn)提高需要抬高橋梁、公路上跨立交橋凈空不足引起的橋梁改造、城市中既有立交橋落地匝道抬升為高架、大跨度鋼橋的合攏、特高墩橋梁的頂升就位、施工錯(cuò)誤的修正以及橋梁支座的換,等等,都需要采用同步頂升技術(shù)改變主梁的位置。其具有不影響原橋上部結(jié)構(gòu)的受力特性,造價(jià)相對(duì)較低,施工工期較短,不影響交通的正常通行等,有著其它施工方法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。采用頂升技術(shù)施工,將帶來(lái)良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
橋梁液壓頂升系統(tǒng)是整個(gè)橋頂升的核心部分,目前,國(guó)內(nèi)采用的大都為PLC系統(tǒng),PLC控制液壓同步系統(tǒng)由PLC液壓整體同步控制系統(tǒng)(油泵、油缸等)、監(jiān)測(cè)傳感器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。
1)PLC液壓整體同步頂升控制系統(tǒng)
PLC液壓整體同步頂升控制系統(tǒng)的工作原理是:PLC液壓控制室按照預(yù)先編制的控制程序輸入液壓、位移指令給液壓泵站和位移監(jiān)控系統(tǒng),液壓泵站接受指令后,輸送相應(yīng)的液壓給液壓千斤頂,千斤頂根據(jù)液壓值和頂力會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的位移;位移監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)各千斤頂?shù)奈灰魄闆r,及時(shí)反饋給PLC液壓控制室,控制軟件程序?qū)⒏鶕?jù)位移反饋信息及時(shí)修整液壓、位移指令,通過(guò)反復(fù)調(diào)控形成力與位移的閉環(huán),使各個(gè)千斤頂?shù)奈灰圃诿總€(gè)循環(huán)內(nèi)的系統(tǒng)誤差控制在2ram以內(nèi)。
2)監(jiān)控傳感系統(tǒng)
監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)在整個(gè)頂升系統(tǒng)中非常重要,是我們獲得數(shù)據(jù)信息的主要來(lái)源。頂升中主要涉及的監(jiān)控設(shè)備有頂升力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過(guò)油壓表系統(tǒng)來(lái)呈現(xiàn))、應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過(guò)應(yīng)力傳感器來(lái)呈現(xiàn))以及位移監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過(guò)位移傳感器來(lái)呈現(xiàn))。
3)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)核心控制裝置,采用按鈕方式操作,并通過(guò)觸摸屏呈現(xiàn)各個(gè)頂升油缸的受力參數(shù),還可連接打印機(jī),記錄頂升過(guò)程數(shù)據(jù)。系統(tǒng)安了UPS電源,即使意外斷電,也可確保數(shù)據(jù)和工程的。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)PLC系統(tǒng)的核心,他把由監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并把處理后的數(shù)據(jù)反饋給液壓系統(tǒng),由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)各千斤頂油壓,從而保證整個(gè)項(xiàng)升系統(tǒng)的同步性。
【二】、某高層建筑液壓提升過(guò)程中的控制措施
1、控制
(1)設(shè)置同步吊點(diǎn)。在各臺(tái)液壓提升器的位置分別設(shè)置同步感應(yīng)器,對(duì)提升過(guò)程中,液壓提升器位移的同步性進(jìn)行測(cè)量。主控計(jì)算機(jī)在收到位移信號(hào)后會(huì)根據(jù)差值對(duì)整個(gè)提升的同步性進(jìn)行控制。(2)均衡吊點(diǎn)油壓。為了保證上部吊點(diǎn)和下部吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,各個(gè)吊點(diǎn)的液壓頂升裝置在提升的過(guò)程中,均施加均衡油壓,每一個(gè)點(diǎn)通過(guò)恒定的驅(qū)動(dòng)力向上進(jìn)行提升。(3)對(duì)提升進(jìn)行分級(jí)加載。通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)各個(gè)吊點(diǎn)的反力值進(jìn)行計(jì)算,依次提升連廊鋼結(jié)構(gòu)單元,分別為20%、40%、60%、80%,在確定沒(méi)有異常情況時(shí),繼續(xù)加載到90%、95%、100%。直到結(jié)構(gòu)從地面離開。在進(jìn)行分級(jí)加載時(shí),每加載好一個(gè)分級(jí),都要暫停施工,并對(duì)上吊點(diǎn)和下吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)、連廊結(jié)構(gòu)的變形情況進(jìn)行檢查,如果正常,就繼續(xù)進(jìn)行加載。在連廊結(jié)構(gòu)從地面離開后,可能有不同步的情況存在,此時(shí)要減緩提升速度,對(duì)各個(gè)點(diǎn)的離地情況進(jìn)行密切觀察,必要時(shí)可以進(jìn)行單點(diǎn)動(dòng)提升,保證各個(gè)點(diǎn)的同步。(4)使用測(cè)量?jī)x器對(duì)各個(gè)吊點(diǎn)距離地面的距離,對(duì)各個(gè)點(diǎn)的高度差進(jìn)行計(jì)算,利用液壓提升系統(tǒng)對(duì)各個(gè)吊點(diǎn)的高度進(jìn)行提升,確保連廊分區(qū)的中間分段可以保持水平狀態(tài)。(5)微調(diào)。在連廊結(jié)構(gòu)下降和提升時(shí),需要對(duì)高度進(jìn)行微調(diào),在進(jìn)行微調(diào)時(shí),先把計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)切換到手動(dòng)模式,然后根據(jù)實(shí)際需求,調(diào)整液壓提升設(shè)備的精度。此外,也可以對(duì)單個(gè)提升器進(jìn)行微調(diào)。
2、監(jiān)控提升過(guò)程
在同步過(guò)程中,要隨時(shí)對(duì)提升過(guò)程進(jìn)行檢查:(1)要檢查上吊點(diǎn)提升平臺(tái)結(jié)構(gòu)的工作情況;(2)要觀察液壓提升系統(tǒng)的壓力變化情況;(3)要保證連廊鋼結(jié)構(gòu)提升是具有良好的穩(wěn)定性;(4)保證提升系統(tǒng)設(shè)備的同步性。(5)激光測(cè)距儀和各個(gè)提升吊點(diǎn)的同步性。(6)作為提升工程的主要部件,需要進(jìn)行檢查,要查看導(dǎo)向架、錨具中的鋼絞線可以順暢穿出,主油缸和下錨具油缸、軟管、缸頭閥塊、傳感器和導(dǎo)線處于正常狀態(tài)。
高層建筑施工中,液壓提升技術(shù)可以充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),提高施工效率。在使用的過(guò)程中,要求技術(shù)人員可以掌握工程的技術(shù)要點(diǎn)和施工工藝。在實(shí)際的施工過(guò)程中,要根據(jù)具體的施工特點(diǎn)和質(zhì)量要求,制定合理的施工方案,保證工程技術(shù)的實(shí)用性,提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
鼎恒液壓廠家生產(chǎn)DSJ-200-2700液壓頂升裝置