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PERT管道內(nèi)腐蝕，這類腐蝕影響因素相對來說比較單一，主要受所輸送介質(zhì)和其中雜質(zhì)的物理化學(xué)特性的影響，所發(fā)生的腐蝕也主要以電化學(xué)腐蝕為主。例如：如果所運輸?shù)娜細獾臐穸群秃蜉^不錯時，管道內(nèi)就容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕。對于這類腐蝕的機理研討比較成熟，管道內(nèi)腐蝕所造成的結(jié)果也基本上可預(yù)知，因此處理方法也規(guī)范。比如通過和脫硫，或增加緩蝕劑就可或減緩內(nèi)腐蝕的發(fā)生。近年來隨著管道業(yè)主對管道運行管理的增加以及對輸送介質(zhì)的嚴格要求，內(nèi)腐蝕在很大程度上了控制。目前內(nèi)外長輸油氣管道腐蝕控制主要發(fā)展方向是在外方面，因而管道檢測也針對因外腐蝕造成的涂層缺陷及管道缺陷。
下面是關(guān)于PERT管材的防腐層講解：
TPTP鋼管底層是環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成的三層結(jié)構(gòu)為一體的層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末，粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層。熔結(jié)環(huán)氧粉末鋼管分為兩種(單層和雙層)，相比較而言雙層環(huán)氧粉末是為理想的層，施工原理是指采用單層熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底涂層，采用改性熔結(jié)環(huán)氧粉末作為外防護層，使層性能明顯提升，達到了高溫抗?jié)B透性、性能和抗沖擊力的要求，保留了單層熔結(jié)環(huán)氧粉末層與陰保護的相容性能。PERT管外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末方式，將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上，很大提升了涂層附著力及涂層厚度，施工時管身應(yīng)置于好的地基上，沿管線每10～20m設(shè)置伸縮縫，防滲結(jié)構(gòu)在與管道接合處要適當(dāng)加厚，管外回填1～2m厚的不透水土料，以防止由于溫度變化和地基不均勻沉降導(dǎo)致管身斷裂或產(chǎn)生裂縫及在管身與壩體之間產(chǎn)生集中滲流等缺陷。
PERT2型溫泉管采用雙組分常溫固化型的涂料，在鋼管表面上由玻璃布作為增加涂敷而成的?？捎糜诼竦鼗蛩碌妮斢?、輸氣、輸水、熱力管道的外壁，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備及污水池、樓頂層、地下室混凝土層的防滲漏。在管道外壁涂刷中，與玻璃纖維布包扎配套使用，成為增加級或特增加級涂層，性能不錯。三布四油鋼管是由涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用，這樣使用可增強層的機械性能。三布四油具有不錯的電絕緣性、抗水滲透性、抗微生物侵蝕、抗雜散電流、不怕熱、不怕溫差驟變等優(yōu)良性能。TPTP鋼管底層是環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成的三層結(jié)構(gòu)為一體的層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末，粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層。熔結(jié)環(huán)氧粉末鋼管分為兩種(單層和雙層)，相比較而言雙層環(huán)氧粉末是為理想的層，施工原理是指采用單層熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底涂層，采用改性熔結(jié)環(huán)氧粉末作為外防護層，使層性能明顯提升，達到了高溫抗?jié)B透性、性能和抗沖擊力的要求，保留了單層熔結(jié)環(huán)氧粉末層與陰保護的相容性能。
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