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電機(jī)殼體端蓋常見(jiàn)的缺陷有11種：裂紋、堆積、波浪、毛發(fā)、變形、毛刺、材料缺乏、尺寸不匹配、凹坑、包裝和破碎。
這些是常見(jiàn)的電機(jī)殼體端蓋缺陷，這些是有缺陷的或有缺陷的產(chǎn)品。鑒于上述缺陷，我們需要在產(chǎn)品出廠前及時(shí)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，以確定產(chǎn)品質(zhì)量良好，發(fā)揮其主要作用。對(duì)于想要批發(fā)的客戶(hù)，我們可以參考這些方面在實(shí)際批發(fā)中，作為判斷電機(jī)殼體端蓋質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是批發(fā)決策的重要前提。
電機(jī)殼體端蓋主要是按工藝分類(lèi)，可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁，其目的是使電機(jī)殼體端蓋沿相應(yīng)輪廓線(xiàn)從板料上分離，同時(shí)確定分離斷面的質(zhì)量要求。
電機(jī)殼體端蓋加工，生產(chǎn)制造，使用方便，容易保持相關(guān)化和自動(dòng)化技術(shù)。這由于五金模具和電機(jī)殼體端蓋機(jī)床是取決于深層加工。
1、數(shù)控折彎：
一般情況下，機(jī)床鈑金加工中的折彎需要保持材料底部中間厚度不變，而使其圓角逐漸變薄，此時(shí)靠近凸緣的位置便會(huì)變厚。而折彎即2D平板件向3D零件的過(guò)渡環(huán)節(jié)，具體是借助折彎?rùn)C(jī)對(duì)金屬板料施加相應(yīng)的壓力，使其由彈性變形轉(zhuǎn)化為塑性變形，此時(shí)板料會(huì)先自由彎曲，后在壓力的作用下，彎曲力臂、曲率半徑會(huì)不斷變小直至形成V形彎曲，其中折床模具、折床是主要工具，并對(duì)板材厚度、折彎方向、尺寸、角度等加以嚴(yán)格控制。
2、數(shù)控編程下料：
電機(jī)殼端蓋根據(jù)不同的要求選擇不同的下料方式，其中有激光切割下料、數(shù)控等離子切割下料、剪板機(jī)下料等不同方式?，F(xiàn)在隨著激光技術(shù)的普遍應(yīng)用，鈑金加工目前主流采用激光切割機(jī)下料，其有切割、成本還行、編程快、異形件易切割、無(wú)需二次處理等優(yōu)點(diǎn)。激光切割機(jī)按切割幅面可分為3015、4020、6020等，也有特別切割幅面的，如4015、6025、8025等；按照激光器功率可分為500W、1000W、2000W、4000W、6000W，現(xiàn)在較不錯(cuò)有15000W。
3、鋼架與防護(hù)罩結(jié)合：
在鈑金設(shè)計(jì)中，我們通常是在床身上設(shè)計(jì)安裝孔，并使用8mm以上的內(nèi)六角螺絲進(jìn)行固定，用截面積至少為40mm×40mm的方管設(shè)計(jì)成框架，采用“上掛下索”的形式把機(jī)床防護(hù)罩安裝在鋼架上，既可以確定性，又可以方便拆卸、運(yùn)輸。
4、安裝打包：
安裝即遵循相應(yīng)的要求和方式，將若干個(gè)組件或零件組合在一起，使之成為一個(gè)料品整體，由于其是鈑金加工的然后一個(gè)流程，若因有所損壞而無(wú)法使用，只能進(jìn)行返工，因此應(yīng)做好料件保護(hù)工作。
5、通用性鈑金件了：
在編程階段會(huì)產(chǎn)生很多邊料，為了提升板料使用率，可以將一些增加筋或玻璃壓條等通用件編到待加工程序里面，不僅提升切割機(jī)的使用率，還能消耗邊料，減低料損。
6、鈑金加工流程的闡述：
汽車(chē)馬達(dá)端蓋鈑金加工流程主要包含數(shù)控編程下料、折彎、壓鉚、焊接、噴涂、包裝等過(guò)程。
7、焊接噴涂：
完成下料、折彎等加工環(huán)節(jié)后，應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行組焊加工，以此提升零件強(qiáng)度，常見(jiàn)的焊接方法有點(diǎn)焊、CO2氣體保護(hù)焊等，但要嚴(yán)格控制焊接變形，且針對(duì)機(jī)床防護(hù)罩、激光防護(hù)罩等產(chǎn)品，應(yīng)充足對(duì)其焊條材料、焊縫要求、工件厚度等進(jìn)行考慮，并選擇適當(dāng)?shù)暮附与娫春碗娏?，以免影響產(chǎn)品焊接質(zhì)量和速率。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)表面加工可完成鈑金成形，其中烤漆、電鍍鋅、靜電吸附等是常見(jiàn)的表面處理方法。
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