燃油車沖壓件可根據需要選擇原材料進行復檢、化學分析和金相檢驗。分析材料中化學元素的含量;確定材料的粒度和均勻性;評估材料中游離滲碳體、帶狀組織和非金屬夾雜物的程度;檢查材料的缺陷,如收縮和松動。非標沖壓工藝可用于加工尺寸范圍廣、形狀復雜的零件,如手表的秒表、汽車的側軌和蓋板等。加上材料在冷成形和沖壓過程中的硬化,沖壓件的強度和剛度都比較不錯。
成形性試驗,進行彎曲試驗和杯突試驗,以確定應變硬化指數n和塑性應變比r。鋼板成形性的試驗方法可根據薄鋼板成形性和試驗方法的規(guī)定進行。其他性能要求的測定:材料電磁性能和對涂層附著力的測定等。
怎么避免燃油車沖壓件損壞:
1、對寬度超過1米的推拉窗,或裝置雙層玻璃的門窗,宜設置雙滑輪,或選用翻滾滑輪。
2、滑撐鉸鏈不可以選用鋁合金資料,應選用不銹鋼資料。
3、五金配件金應裝置,門窗鎖、拉手等應在窗門扇入框后再組裝,確定方位正確,開關活絡。
4、用五金配件的類型、規(guī)范和功用應契合現(xiàn)在的規(guī)范和有關規(guī)定,并與選用塑鋼門窗相匹配。
5、五金沖壓件裝置后要注意保養(yǎng),避免生銹腐蝕。在日常使用時要輕關輕開,避免硬關硬開,構成損壞。
6、用緊固螺絲裝置五金件,要內設金屬襯板,襯板厚度至少應大于緊固件牙距的兩倍。不可以緊固在塑料型材上,也不可以選用非金屬內襯。
防止燃油車沖壓件修邊時掉屑的辦法如下:
1、在廢料刀部位產生鐵屑:
在廢料刀部位產生鐵屑主要是有模具工藝引起的。處理辦法為:將上模修邊廢料刃口前10mm愈改形狀,做成打破刃口形狀,并將下模廢料刃口銑空。
2、立刃修邊:
立刃修邊時,為進步斷面質量和刃口壽數,可選用以下三個辦法:
1)修邊上刃口圓角應比被修邊件圓角大3mm,這樣能上下模全部閉合時,修邊刃口切入1-3mm,并緩慢過渡。
2)上模修邊刃口立邊與修邊件立邊呈10°夾角。
3)盡可能安裝導向塊來去掉刃口所受的側向力。
3、板件不符形和刃口空地不正確:
板件不符形和刃口空地不正確采納的辦法是用OP10拉延板件扣研修邊模具各部位型面,一起上下刃口空地修配及對吃入深層進行調整。
4、不銹鋼沖壓件工藝規(guī)劃:
1)選用兩次或屢次修邊。選用該辦法的長處是:刃口空地正確的情況下不會產生毛刺和修邊鐵屑,便于打掃廢料,制件質量安穩(wěn)和出產功率不錯。
2)整側整體修邊。選用該辦法的長處是:刃口空地正確的情況下不會產生毛刺和修邊鐵屑,便于打掃廢料,制件質量安穩(wěn)和出產功率不錯。
3)雙件中部分離區(qū)的修邊。原在出產過程中,通過上模壓料芯與下模凸模的合作壓緊板件,上下模廢料刃口合作堵截實行廢料的分離。改為中部廢料是通過上模打破刀的強行打破堵截,以及兩邊凸凹模修邊刃口的合作堵截來完成廢料終會分離。這樣下模廢料排屑空間大,廢料便于排出。
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