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汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件作動(dòng)器電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線光纖維通信；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3-0.5mm?。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時(shí)物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。編織網(wǎng)管用于各類汽車、飛機(jī)、空調(diào)等家用電器的配線等。
市場(chǎng)上賣的電線有的廉價(jià)有的比擬貴，有的人往往會(huì)先比擬廉價(jià)的，可是，廉價(jià)的電線，往往有很多達(dá)不到他闡明的那樣的功能，就有能夠會(huì)給本人帶來(lái)很多平安隱患。電線的消費(fèi)技術(shù)含量不是太高，原資料也沒有太大的差異，要是廉價(jià)的太多，要麼就是偷工減料，要麼就是數(shù)量不給夠。那怎樣去鑒別呢。我給大家說(shuō)幾種比擬容易鑒別的辦法：
一、看給看包裝，國(guó)標(biāo)的線束往往做都比好，整齊，手拿上去有質(zhì)量感。
二、要打開包裝看一下里面的電線了，國(guó)標(biāo)的電線1.5－-6平方的電線要求是皮厚（絕緣厚度）是0.7mm，太厚的就是非標(biāo)的了，相應(yīng)的他的內(nèi)芯就肯定不夠，線皮你可以用力的扯一下，不容易扯破的就是一般就是國(guó)標(biāo)的
三、用火燒一下，離開后5s內(nèi)熄滅的，有確定功能的為國(guó)標(biāo)線。
四、看內(nèi)芯，內(nèi)芯的材質(zhì)（銅質(zhì)）光亮度越高銅質(zhì)越好，并且光度勻，有光澤，沒有層次感。國(guó)標(biāo)要求內(nèi)芯改成要用無(wú)氧銅。非標(biāo)的如黑桿銅，可能存在事故隱患。
五、內(nèi)芯的粗細(xì)我國(guó)有相應(yīng)的要求，但不是很嚴(yán)格?？墒遣粫?huì)錯(cuò)很多，只是很小的一點(diǎn)點(diǎn)，一般用眼看不出來(lái)的誤差。
六、長(zhǎng)度，我國(guó)沒有強(qiáng)制改成要打米，可是有很多廠家也打了米，打了米的并不確定是國(guó)標(biāo)的，但一般的國(guó)標(biāo)一般沒有打米。非標(biāo)的打米那只是一種手段。
七、我國(guó)規(guī)定電線上改成要打有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，大不會(huì)超過(guò)500mm都會(huì)有下個(gè)相同的標(biāo)識(shí)打出來(lái)，上面一般有產(chǎn)品的商標(biāo)，廠家名稱，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等
所有的汽車線束在生產(chǎn)之前肯定是需要確定規(guī)格圖，規(guī)格圖和電路圖不一樣的是：規(guī)格圖能準(zhǔn)確的反應(yīng)出電器元件之間的連接走向，而且各個(gè)電器元件的尺寸和距離都能體現(xiàn)。但是電路圖只能反映各個(gè)電器元件之間關(guān)系的圖像，不能體現(xiàn)其形狀和距離。
確定前期圖紙和材料就可以開始生產(chǎn)了，一肯定裁線、壓接了。裁線是基礎(chǔ)簡(jiǎn)單的步驟，但是也不可大意，裁線、剝線可以通過(guò)自動(dòng)機(jī)來(lái)解決，需要注意的是，確定需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)注的要求去操作，前工序出錯(cuò)將會(huì)導(dǎo)致后續(xù)所有工序全部作廢，所以值得我們認(rèn)真對(duì)待。二就是端子壓接了，有的導(dǎo)線需要穿過(guò)護(hù)套之后才能壓接，比如汽車線束，這些需要人工操作，如果于普通線束可以直接用自動(dòng)端子壓著機(jī)裁線剝頭壓接服務(wù)周到。
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