那么在進行汽車電機殼體設計時,由于受到多種因素的限制,需要達到多個方面的技術要求。下面小編來介紹一下:
1、汽車電機殼體設計應符合標準化、規(guī)格化、系列化的要求,并在確定設備性能的基礎上追求造型美觀、適用、色彩協(xié)調(diào)。汽車電機殼體主要起著固定、保護設備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用,在設計時,汽車電機殼體應按照客戶圖紙或具體規(guī)格尺寸設計,并達到內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計的要求,要做到易加工、成本還行、美觀。
2、汽車電機殼體設計應具備良好的技術性能。如,電力的結(jié)構(gòu)應根據(jù)設備的電氣、機械性能和使用環(huán)境的要求,進行正確的物理設計和化學設計,以確定的結(jié)構(gòu)具有良好的剛度和強度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風散熱等性能。此外,應具有抗振動、抗沖擊、不易腐蝕、防塵、不怕水、不怕輻射等性能,以便確定設備穩(wěn)定地工作。
3、汽車電機殼體設計應具有良好的使用性和需要的防護設施,使設備便于操作、安裝和維修,使用穩(wěn)定。比如,在機床汽車電機殼體設計中,其結(jié)構(gòu)和布局應設計正確,整體設計應符合工程力學,人機交互設計人性化,充足考慮到各種穩(wěn)定隱患,確定設備操作穩(wěn)定、簡便舒適。
4、汽車電機殼體應便于生產(chǎn)、組裝、調(diào)試和包裝運輸。一般來說,汽車電機殼體加工的六大步驟分別是:圖紙設計、激光加工或(數(shù)控沖壓)、折彎、焊接成型、靜電噴粉或(液體油漆)、包裝出貨。在進行汽車電機殼體設計,應考到材質(zhì)工藝、加工工序、生產(chǎn)成本等因素的影響,使設計符合工藝要求,結(jié)構(gòu)組裝簡易,產(chǎn)品便于調(diào)試及包裝運輸,確定設計圖紙的可行性、實用性及經(jīng)濟性。
汽車電機殼體加工的品質(zhì)如何考量。直接受制造工藝的好壞的影響,工藝較不錯機箱的鋼板邊沿不會泛起毛邊、銳口、毛刺等現(xiàn)象,并且裸露的邊角都經(jīng)由折邊處理,不易劃傷裝機者的手。各個插卡槽位的定位也都相稱,不會泛起配件安裝不上或者錯位的尷尬情況。
1、看鋼板,鋼板要厚,你用手指敲一下,就能感覺到哪些厚哪些薄了。
2、看噴漆,一個合格的,所有的鋼材都需要噴漆,而且噴漆要平均,這樣才能良好地防銹、防塵等。
3、看架構(gòu)布局,一般來說,擋板要多,而且具有散熱孔,一些用來固定線纜的鐵皮要包邊,防預損壞線纜。側(cè)壁風扇應安裝在后壁,由于設備后部產(chǎn)生大多數(shù)的熱量。
汽車電機殼體產(chǎn)品要求具有良好的技術性能。根據(jù)設備的電氣、機械性能和使用環(huán)境的要求,進行的物理設計和化學設計,以汽車電機殼體的結(jié)構(gòu)具有良好的剛度和強度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風散熱等性能。汽車電機殼體加工常見顏色有白色、黑色和灰色。材質(zhì)一般有鋁型材,有九折型材,有十六折型,有冷軋鋼鋼板,還有熱軋鋼板。鋼板材料、涂層材料、加工工藝決定了汽車電機殼體產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
汽車電機殼體結(jié)構(gòu)具有抗振動、抗沖擊、防塵、不怕輻射等性能,設備穩(wěn)定地工作。外部造型美觀、實用、色彩協(xié)調(diào)。汽車電機殼體具有良好的使用性和防護設施,便于操作、安裝和維修,并能操作者。汽車電機殼體產(chǎn)品應便于生產(chǎn)、組裝、調(diào)試和包裝運輸。并合乎標準化、規(guī)格化、系列化的要求。
汽車電機殼體廠家加工材料的選用:
汽車電機殼體加工一般用到的材料有冷軋板、熱軋板、鍍鋅板、鋁板、鋁型材、不銹鋼板等,根據(jù)產(chǎn)品作用不同,選用材料不同,一般需從產(chǎn)品及其用途和成本上來考慮,可參考以下說明:
1、熱軋板:材料T≥3.0mm,也用于電鍍,烤漆件,成本還行,但難成形,主要用平板件;
2、冷軋板:主要用于電鍍和烤漆件,成本還行,易成形,材料厚度為0.2-4mm;
3、鋁板:一般用表面鉻酸鹽,氧化,鍍銀,鍍鎳,成本高,適用于家用于電器和電子產(chǎn)品外殼;
4、鍍鋅板:主要用于汽車制造、冷藏箱、建筑業(yè)、通風和供熱設施以及家具制造等區(qū)域;
5、不銹鋼:主要用作任意表面處理,成本高。主要用于日常生活,食品工業(yè)等。
汽車電機殼體加工在進行鈑金加工之后,需要按照正確的方式來進行保養(yǎng),例如鈑金的外面和里層都可以生銹,否則就會影響到鈑金的使用壽命,而且鈑金還可以進行防塵處理,不可以長時間暴露在外面。發(fā)現(xiàn)鈑金表面沾染灰塵后要及時清潔,讓鈑金保持美觀狀態(tài),這些都是不能忽視的保養(yǎng)方式。
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