紙錢沖孔機凝汽器接缸是比較重要的環(huán)節(jié),在凝汽器接頸內,不銹鋼管上鋪防止火災篷布,并搭設隔離層以確定凝汽器內部清潔及防止損壞不銹鋼管。接缸前不準任意管道與凝汽器后期連接,連接工作應在低壓汽缸負荷分配合格,且汽缸后期定位后進行。對全自動紙錢沖孔機進行微調找正,伸宿節(jié)同低壓缸之間的間隙不大于10mm。焊接工藝應符合焊接規(guī)程的要求,并應制定防止焊接變形的施焊措施,接缸采用對稱焊接,應有專人用百分表監(jiān)視低壓缸四角臺板變形,當變形量大于0.10mm時暫停施焊,待恢復常態(tài)后再繼續(xù)施焊。
接缸完畢按照制造廠圖紙要求拆除膨脹節(jié)限位,拆除時仍用百分表監(jiān)視汽缸變形。向全自動紙錢沖孔機內灌清潔的工業(yè)水,灌水高度應充滿整個冷卻管的汽側空間,并高出凝汽層不銹鋼管10omm:檢査凝汽器每個管口、殼體焊縫有無滲漏,發(fā)現(xiàn)滲漏后放水處理并再次灌水檢查,直至維持24h無滲漏為止。灌水時,全自動紙錢沖孔機底部及側板按制造廠要求進行臨時加固;灌水試驗后,應及時把水放凈、清理,確認凝汽器內部工作結束,再將凝汽器進行封閉。
紙錢沖孔機潤滑油系統(tǒng)沖洗嚴格按照全自動紙錢沖孔機制造廠要求的方案進行,若制造廠不提供方案,則按下述方案進行。采用汽輪機潤滑油作為系統(tǒng)沖洗介質,動力設備為DYJ-D型大流量油循環(huán)沖洗裝置機組潤滑油泵、潤滑油凈化裝置和潤滑油輸送泵,以汽輪機主油箱作為沖洗介質的儲存站儲油箱作為沖洗介質的供應站。各階段化驗油質顆粒度達到MoG四級時,沖洗合格。將潤滑油注入儲油箱。起先用濾油機對儲油箱進行自循環(huán)清洗,同時以潤滑油輸送泵為動力對潤滑油輸送系統(tǒng)進行油循環(huán)沖洗。調試潤滑油凈化裝置,以儲油箱作為沖洗介質的儲存站,對油凈化系統(tǒng)進行沖洗。
全自動紙錢沖孔機沖洗合格后將凈油輸送至主油箱。將大流量油循環(huán)沖洗裝置的出、人口分別接在冷油器的出入口管和主油箱底部事故放油管道上,開啟大流量油循環(huán)沖洗裝置,對汽輪機主油箱進行循環(huán)沖洗至油質合格。
安裝在全自動燒紙沖孔機主軸上的推力盤兩側工作面和非工作面各有若干塊推力瓦塊,瓦塊背面有一銷釘孔,靠此孔將瓦塊安置在安裝環(huán)的銷釘上,瓦塊可以圍繞銷釘略為轉動。全自動燒紙沖孔機上的銷釘孔設在偏離中心7.54mm處,因此瓦塊的工作面和推力盤之間就構成了楔形間隙。當推力盤轉動時油在楔形間隙中受到擠壓,壓力提升,因而這層油膜上具有承受轉子軸向推力的能力。
安裝環(huán)安置在球面座上,油經過節(jié)流孔送入推力軸承進油室,分為兩路經推力軸承球面座上的進油孔進入主軸周圍的環(huán)形油室,并在瓦塊之間徑向流過。在瓦塊與瓦塊之間留有寬敞的空間,便于油在瓦塊中循環(huán)推力軸承球面座上裝有回油擋油環(huán),全自動燒紙沖孔機在推力盤外圓形成環(huán)形回油室。在工作面和非工作面回油擋環(huán)的頂部各設兩個回油孔,而且還可以用針形閥來調節(jié)回油量。在推力瓦塊安裝環(huán)與推力盤之間也裝有擋油環(huán),該擋油環(huán)包圍住推力瓦塊,形成推力軸承的環(huán)形進油室。
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