點(diǎn)擊圖片查看原圖
錨具液壓缸在行使緊錨 、脫錨功能時(shí) ，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成 。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高 ，會帶來 隱患 。顯然 ，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中 ，由于上、下錨具交替緊 、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓 、再起動狀態(tài) ，產(chǎn)生附加慣性力，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使 性受到一定影響。
在電力建設(shè)工程中的應(yīng)用同安裝方法{一}、在電力建設(shè)工程中的應(yīng)用
鋼索式液壓提升設(shè)備目前廣泛應(yīng)用于電力建設(shè)工程施工中，如汽輪發(fā)電機(jī)定子吊裝、鍋爐汽包吊裝、煙囪鋼內(nèi)筒吊裝和塔式鍋爐剛性梁及尾部煙道吊裝等工程。
燃煤發(fā)電機(jī)組，塔式鍋爐垂直段剛性梁分為前墻剛性梁、右墻剛性梁、后墻剛性梁、左墻剛性梁四個(gè)組合件進(jìn)行吊裝，每側(cè)采用五個(gè)LSD1000一250液壓提升裝置邊組合邊提升，組合完后整體提升就位。
單側(cè)剛性梁吊裝時(shí)，先安裝好液壓提升裝置和臨時(shí)吊桿。通過液壓提升裝置對剛性梁至上而下進(jìn)行拼裝，安裝好一層水平剛性梁再安裝下一層垂直剛性梁，水平剛性梁之間通過垂直剛性梁進(jìn)行連接，同時(shí)水平剛性梁外側(cè)通過臨時(shí)的拉板連接，保證剛性梁提升時(shí)的穩(wěn)定性。安裝好一層，通過液壓提升裝置提升一定高度，安裝下一層，直至所有的每側(cè)剛性梁拼裝完成，通過液壓提升裝置提升到安裝標(biāo)高，連接臨時(shí)吊桿和剛性梁。
爐尾部垂直煙道的主要安裝機(jī)械采用兩臺垂直煙道安裝前，先采用吊車將爐膛出口的轉(zhuǎn)折煙道安裝到位，然后安裝液壓提升系統(tǒng)及進(jìn)行尾部垂直煙道的拼裝和提升。
定性，如果沒有較為、便捷的吊裝方案，是很難完成里程碑節(jié)點(diǎn)進(jìn)度的，甚至對整個(gè)工程工期可能造成不可忽視的影響。
定子吊裝方案的選擇應(yīng)用充分體現(xiàn)了一個(gè)施工企業(yè)的施工技術(shù)水平。由于很多汽機(jī)房設(shè)置的行車不能滿足發(fā)電機(jī)定子吊裝作業(yè)，且汽機(jī)房周圍附屬結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成，滿足不了大噸位吊車作業(yè)要求，因此鋼索式液壓提升裝置在電力建設(shè)工程中較廣泛的應(yīng)用當(dāng)屬汽輪發(fā)電機(jī)定子的吊裝。
索式液壓提升裝置在發(fā)電機(jī)定子吊裝中的應(yīng)用，由于提升裝置的載體不同而導(dǎo)致具體方式多種多樣，目前應(yīng)用較多的主要有將提升裝置放置在提升架上進(jìn)行吊裝和將提升裝置放置在汽機(jī)房行車上進(jìn)行吊裝兩種方式。
{二}、鋼結(jié)構(gòu)液壓提升設(shè)備的安裝方法
高層建筑是隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活的需要而發(fā)展起來的，是商業(yè)化、工業(yè)化和城市化的結(jié)果。在土地資源十分寶貴的城市，尤其是我國人口眾多、居住面積少的情況下，修建適量的高層建筑是發(fā)展的必然方向。目前，國內(nèi)已形成以上海金茂大廈、環(huán)球大廈、廣州新電視塔、中信大廈、青島中銀等為代表的高層建筑。
鋼結(jié)構(gòu)具綜合強(qiáng)度高、抗震性能好、基礎(chǔ)造價(jià)低、施工周期短等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此液壓提升在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)重量重、體積大、跨度大、安裝高度高、安裝精度要求嚴(yán)，無疑對施工技術(shù)提出了高嚴(yán)格的要求。因此，研究和應(yīng)用在高層建筑中大型結(jié)構(gòu)安裝新技術(shù)對加快我國的現(xiàn)代化進(jìn)程具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)安裝有賴于大型塔吊，塔吊起重能力越大，鋼結(jié)構(gòu)安裝效率就越高。目前受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制，我國高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝塔吊的較大起重能力與國外發(fā)達(dá)國家有一定差距。因此，如何把高層建筑的大型鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)、、快速地安裝到設(shè)計(jì)位置，是我國廣大工程技術(shù)人員所普遍關(guān)心的問題。
目前，鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法基本上分為兩大類：即高空拼裝和地面拼裝后起吊。前一類方法的主要問題是如何在高空進(jìn)行施工，而后一類方法主要是采用什么樣的機(jī)具和工藝的問題。目前鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法主要有以下幾種：
一、高空散裝法
將鋼結(jié)構(gòu)的全部桿件和節(jié)點(diǎn)分次提升到高空一次拼裝完成，這是較直截了當(dāng)?shù)霓k法，也不需要大型的起重設(shè)備，但它需要搭設(shè)大量的支架，有時(shí)甚至是滿堂腳手架，這對于大跨度結(jié)構(gòu)來說是相當(dāng)費(fèi)力的。
作為一種改進(jìn)，可以將鋼結(jié)構(gòu)在地面上預(yù)先制作成錐體或平面析架形式的小拼單元，將小拼單元吊到高空拼裝，就可以減少高空作業(yè)量。另外小拼單元吊裝后成為一個(gè)幾何不變的穩(wěn)定體系，即可利用它來承受自重和施工荷載而不設(shè)或少設(shè)支架。將小拼單元按規(guī)定的順序逐步延伸，然后就能拼裝成整體。
二、分條或分塊安裝法
液壓頂升設(shè)備為了進(jìn)一步減少高空作業(yè)的工作量，可以把鋼結(jié)構(gòu)從平面分割成幾個(gè)條狀或塊狀單元。每個(gè)單元先在地面上拼裝好，再用起重機(jī)吊裝到高空就位后連成整體。這樣就大大減少拼裝支架，只需在單元連接處設(shè)置一些支架。不過這種施工方法要求大的起重設(shè)備，條塊的大小取決于起重設(shè)備的能力，它比較適合于在分割后鋼結(jié)構(gòu)的剛度和受力情況改變較小以及跨度不大的鋼結(jié)構(gòu)。
三、高空滑移法
鋼結(jié)構(gòu)在高空滑移進(jìn)行拼裝，既可在高空施工，又免除了搭設(shè)支架，比高空散裝要方便得多。這種方法是將鋼結(jié)構(gòu)分成條狀單元，使其支承在建筑物兩邊鋼筋混凝土梁上的滑軌上，通過牽引使條狀單元逐條從建筑物的一端滑移到另一端，就位后拼成整體。高空滑移法要求在建筑物端部設(shè)立一個(gè)拼裝臺，較好是利用已建的端部建筑物，像劇院的舞臺屋頂?shù)?。如果沒有，則可在一端設(shè)置寬度約大于兩個(gè)節(jié)間的拼裝平臺。有了這樣的平臺，條狀單元可以在地面拼成后用起重機(jī)吊到平臺上來進(jìn)行滑移，也可以用散件或小拼單元在拼裝平臺上拼成條狀單元后滑移。
滑移可以采用兩種方法：a、單條滑移法。將條狀單元逐條地從一端滑移就位，各條單元之間分別在高空再進(jìn)行連接，也就是逐條滑移，逐條連成整體；這種方法摩擦阻力小，不需要很大的牽引設(shè)備，但每條單元就位拼接時(shí)需要活動腳手架支撐。b、逐條積累滑移法。將條狀單元滑移一段距離后，連接上二條單元，兩條單元一起滑移一段距離后再接上第三條單元，這三條單元作為一個(gè)整體再進(jìn)行滑移，如此進(jìn)行下去直到拼裝好為止。這種方法隨著單元的積累，牽引力也逐漸增大。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。