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避免厚壁高壓彎頭在運用的進程與介紹對焊工藝一、避免國標高壓彎頭在運用的進程
為了避免國標高壓彎頭在運用的進程中發(fā)生冷裂紋，在其出廠前還需要經(jīng)過碳管預(yù)熱，經(jīng)過預(yù)熱處理之后，就能夠減低中碳鋼熱影響區(qū)域，一起預(yù)熱還能夠進步國標高壓彎頭的塑性，這樣在焊接完結(jié)之后，還能夠?qū)⑹Ｓ嗟膽?yīng)力削減，并且不同類型的鋼預(yù)熱溫度也是不相同的，可是這樣過程一般都是在焊接的進程中完結(jié)的，咱們能夠依據(jù)焊接要求，對部分進行預(yù)熱的時分，對預(yù)熱溫度進行調(diào)理。假如在焊接的進程中，不能夠有用去除應(yīng)力，這個時分咱們相應(yīng)要進行后熱處理，要知道假如應(yīng)力不能夠下降或許去除，就會給焊接帶來危險，并且在后期運用的進程中，也會影響其運用性能。一般有經(jīng)歷的師傅，都有很豐厚的處理經(jīng)歷，而關(guān)于新手而言，相應(yīng)要學會相關(guān)處理常識。
厚壁高壓彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時國標高壓彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服限度。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高；材質(zhì)高溫屈服限度越高，加熱溫度越高。中頻感應(yīng)加熱，WB36鋼的限高溫度為850~900℃，A335P22鋼為900~950℃，A335P91材質(zhì)的加熱溫度限高點為900~1000℃。測溫方式為固定式遠紅外測溫儀和手動式遠紅外測溫儀相結(jié)合。溫度分布是一個重要的工藝參數(shù)，由感應(yīng)圈形狀及感應(yīng)圈與芯棒頭相對位置直接控制。感應(yīng)圈形狀是主要因素，感應(yīng)圈與芯棒頭相對位置是次要因素。溫度沿芯棒頭徑向分布規(guī)律為低、中、高。加熱溫度高，國標高壓彎頭壁厚增大。
二、介紹高壓焊接彎頭的對焊工藝
（1）異種金屬的對焊：可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對焊，內(nèi)燃機排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。對焊分為電阻對焊和閃光對焊兩種。
（2）工件的接長：例如帶鋼，型材，線材，鋼筋，鋼軌，鍋爐鋼管，石油和自然氣輸送等管道的對焊。
（3）環(huán)形工件的對焊：例如汽車輪輞和自行車，摩托車輪圈的對焊，各種鏈環(huán)的對焊等。
（4）部件的組焊：將簡單軋制，鍛造，沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿，拉桿的對焊，以及特別零件的對焊等。
高壓焊接彎頭對焊接頭處需要進行檢驗，這也是焊接質(zhì)量的重要措施。高壓焊接彎頭焊完完成后根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求對焊縫進行相應(yīng)的檢驗，凡不符合技術(shù)要求所允許的缺陷，需及時進行返修（如嚴重不合格無法進行修理的直接廢棄）。焊接質(zhì)量的常見的檢驗包括外觀檢查、無損探傷和機械性能試驗三個方面。這三者是互相補充的，其中又以無損探傷為主。
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