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不銹鋼無縫錐管尺寸精度的方法跟使用能夠避免運輸?shù)慕橘|(zhì)出現(xiàn)損失其一、大口徑無縫錐管尺寸精度的方法
大口徑無縫錐管被廣泛應(yīng)用于石油化工、電力、航空航天、武器裝備等國民經(jīng)濟建設(shè)和國防工業(yè)發(fā)展各個方面。對高尺寸精度、高強度、高表面質(zhì)量大口徑無縫錐管的需求正在迅速增長。然而，大口徑無縫錐管開孔成形所依賴的核心部件穿孔頂頭的失效，成為制約其發(fā)展的瓶頸難題。
穿孔頂頭工作時與溫度超過1000℃的管坯直接接觸，承受巨大的軸向、徑向應(yīng)力及表面摩擦力的綜合作用，同時又受到內(nèi)外部水冷引起的循環(huán)熱應(yīng)力。在過高溫度條件下，穿孔頂頭常用材料(低合金鋼)的綜合力學(xué)性能難以滿足使用要求，易出現(xiàn)塌鼻、粘鋼和開裂等失效形式，嚴(yán)重影響穿孔頂頭服役壽命和大口徑無縫錐管尺寸精度。
目前，主要采用預(yù)氧 化處理在頂頭表面預(yù)制鐵氧 化物膜，阻止頂頭基體與管坯直接接觸，起到一定的隔熱作用。然而，由于鐵的氧 化物膜結(jié)構(gòu)疏松、易開裂，其抗氧 化性、粘附性和高溫穩(wěn)定性較差，因此預(yù)氧 化處理難以解決頂頭快速失效的行業(yè)難。在頂頭表面制備防護涂層是保護頂頭和保證其尺寸精度的方法。
簡要介紹穿孔頂頭防護涂層主要制備方法，如熱噴涂、電子束物理氣相沉積和激光熔覆技術(shù)。從合金涂層、陶瓷涂層和陶瓷顆粒增強金屬基復(fù)合涂層等方面介紹頂頭防護涂層的主要類型，討論防護涂層組織結(jié)構(gòu)和性能特點，并在此基礎(chǔ)上總結(jié)優(yōu)化穿孔頂頭防護涂層相關(guān)性能的途徑，為發(fā)展長壽命穿孔頂頭和高尺寸精度大口徑無縫錐管提供一定參考。
其二、使用合金無縫錐管能夠避免運輸?shù)慕橘|(zhì)出現(xiàn)損失
合金無縫錐管是一種穩(wěn)定程度非常高的一種輸送管材，并且具有比較高的可靠性和使用壽命比較長的一個特點。就目前來看，現(xiàn)在全新技術(shù)生產(chǎn)的管材主要是由兩種部分來構(gòu)成的，一種是直接接觸管材內(nèi)運輸介質(zhì)的傳感器和上端有一個信號轉(zhuǎn)換器。現(xiàn)在人們經(jīng)常常見的碳鋼無縫錐管，是基于電磁感應(yīng)的原理來進行工作的。對于消費者來說，消費者購買合金無縫錐管，使用這樣的輸送管材之前，先應(yīng)該將管材與管材進行連接。
而目前來說，在各個行業(yè)當(dāng)中，管材與管材連接的方式存在各種不同。先是利用法蘭進行連接，這種利用法蘭進行連接的方式是相對比較傳統(tǒng)的，合金無縫錐管的兩端都是可以進行連接，法蘭在與管材進行連接的時候，只要將兩端的法蘭和管材上的所用的螺栓固定好就可以了。對于選擇這種安裝方式來說，基本上可以進行單向的安裝，而這種連接方式管材的傳感器體積限制要比較小一些，所以這種只是適合在一些體積比較小的管材中進行使用。另外一種安裝合金無縫錐管的方式是加裝連接。這種連接方式比較先進，一些沒有法蘭連接孔的輸送器，在目前也都是采用這樣的一個連接方式來進行連接的。這種連接方式目前看起來是比較簡單的。
合金無縫錐管的特點是對運輸?shù)慕橘|(zhì)損失是比較小的，而且量程范圍大，穩(wěn)定程度特別高，在運輸?shù)倪^程當(dāng)中對于水流的輸送幾乎不受密度壓力溫度等相應(yīng)環(huán)境參數(shù)的影響。所以說現(xiàn)在很多行業(yè)和領(lǐng)域都會用到這種管材，就是因為這種管材的可靠性非?？煽?，并且管材內(nèi)部沒有太多可以動的機器零件在后期進行維護的工作量就比較少，能夠保持一個長期穩(wěn)定的工作狀態(tài)。只不過是在使用水流輸送之際之前，一定要保證管材正確安裝在管材上面，避免后期再運輸和使用的過程當(dāng)中出現(xiàn)一些不必要的運輸損失。
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