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(1)在一切準(zhǔn)備工作包括載荷試驗(yàn)合格之后，且經(jīng)過對(duì)提升設(shè)備、各種卷揚(yáng)機(jī)及滑輪轉(zhuǎn)向裝置的 措施、以及其他人員進(jìn)行系統(tǒng)的、的檢查無誤后，才能進(jìn)行正式提升。
(2)設(shè)備試提升離開地面支架200~300mm后，應(yīng)停止提升，保持此狀態(tài)，檢查結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備及提升系統(tǒng)的工作情況(鋼絞線、提升器、 錨、液壓泵站、傳感檢測(cè)系統(tǒng)等)。
(3)在提升過程中，注意觀測(cè)系統(tǒng)的荷載變化情況等，并認(rèn)真做好記錄工作。
(4)在提升過程中，地面測(cè)量人員要通過激光測(cè)距儀及懸吊鋼卷尺測(cè)量各吊點(diǎn)離地的高度。
(5)提升過程中應(yīng)密切注意提升地錨、鋼絞線、提升器、 錨、液壓泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、傳感檢測(cè)系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)等的工作狀態(tài)。
(6)現(xiàn)場(chǎng)無線對(duì)講機(jī)在使用前，向相關(guān)單位進(jìn)行申報(bào)，明確回復(fù)后方可作用。通信工具專人保管使用，確保信號(hào)通暢。
液壓頂升立柱組裝及脹圈安裝
1.立柱組裝
(1)檢查上下卡頭有無損壞、液壓部分有無漏油;檢查上下卡頭性能是否良好、操作是否靈活;立柱、滑道及滑塊應(yīng)完好。整機(jī)處于完好狀態(tài)。
(2)將上下卡頭用螺栓與立柱連接、擰緊。
(3)提升桿貫穿上下卡頭、提升滑塊，并用CHE507焊條將端塊與提升桿焊牢。在插入提升桿之前，應(yīng)對(duì)提升桿進(jìn)行校直。在插入提升桿時(shí)，將千斤頂處于松卡位置，即在上、下卡頭的松卡螺母上旋到位時(shí)進(jìn)行。注意保證提升桿與千斤頂基本同心，待正式工作時(shí)再將上、下卡頭復(fù)位，使其處于工作狀態(tài)。在滑道、滑塊上均勻涂抹鏗基脂二硫化鑰潤(rùn)滑油脂。
2.立柱安裝
(1)確定立柱安裝位置。安裝立柱時(shí)，應(yīng)避免立柱與壁板縱焊縫在同一徑向，影響焊接施工。所有立柱應(yīng)在以罐體中心為圓心的同一圓周上，且每個(gè)立柱均布。提升塊端頭與壁板間隙宜為10~15mm。據(jù)以在底板上畫出立柱位置。
(2)安裝。按確定位置，將立柱固定在底板上，應(yīng)接觸且應(yīng)垂直，用J507焊條焊牢。
(3)立柱固定。立柱圓周方向的固定，采取鋼性固定。使用角鋼與立柱相互焊牢，使其一周連接成一個(gè)整體。立柱對(duì)角方向采取柔性固定，使用鋼絲繩相互拉緊，并用花籃螺栓鎖緊。單根立柱采用間隔一根立柱用角鋼三角形支撐，并將其焊牢。
液壓提升設(shè)備的組成要點(diǎn)和技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)其一、液壓提升設(shè)備的組成要點(diǎn)
橋梁液壓提升系統(tǒng)是整個(gè)橋提升的核心部分，目前，國(guó)內(nèi)采用的大都為PLC系統(tǒng)，PLC控制液壓同步系統(tǒng)由PLC液壓整體同步控制系統(tǒng)(油泵、油缸等)、監(jiān)測(cè)傳感器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。
1、監(jiān)控傳感系統(tǒng)
監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)在整個(gè)提升系統(tǒng)中重要，是我們獲得數(shù)據(jù)信息的主要來源。液壓提升裝置提升中主要涉及的監(jiān)控設(shè)備有提升力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過油壓表系統(tǒng)來呈現(xiàn))、應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過應(yīng)力傳感器來呈現(xiàn))以及位移監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過位移傳感器來呈現(xiàn))。
2、PLC液壓整體同步提升控制系統(tǒng)
PLC液壓整體同步提升控制系統(tǒng)的工作原理是：PLC液壓控制室按照預(yù)先編制的控制程序輸入液壓、位移指令給液壓泵站和位移監(jiān)控系統(tǒng)，液壓泵站接受指令后，輸送相應(yīng)的液壓給液壓千斤頂，千斤頂根據(jù)液壓值和頂力會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的位移；位移監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)各千斤頂?shù)奈灰魄闆r，及時(shí)反饋給PLC液壓控制室，控制軟件程序?qū)⒏鶕?jù)位移反饋信息及時(shí)修整液壓、位移指令，通過反復(fù)調(diào)控形成力與位移的閉環(huán)，使各個(gè)千斤頂?shù)奈灰圃诿總€(gè)循環(huán)內(nèi)的系統(tǒng)誤差控制在2ram以內(nèi)。
3、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)核心控制裝置，采用按鈕方式操作，并通過觸摸屏呈現(xiàn)各個(gè)提升油缸的受力參數(shù)，還可連接打印機(jī)，記錄提升過程數(shù)據(jù)。系統(tǒng)安了UPS電源，即使意外斷電，也可確定數(shù)據(jù)和工程的。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)PLC系統(tǒng)的核心，他把由監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并把處理后的數(shù)據(jù)反饋給液壓系統(tǒng)，由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)各千斤頂油壓，從而確定整個(gè)項(xiàng)升系統(tǒng)的同步性。
其二、液壓提升技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
吊裝采用液壓同步提升技術(shù)，液壓頂升設(shè)備這種工藝方案具有臨時(shí)設(shè)施使用率低、施工簡(jiǎn)單、大型吊機(jī)使用較少等特點(diǎn)，無論從質(zhì)量、，還是施工速度等方面均具有一定優(yōu)點(diǎn)。由于先將鋼結(jié)構(gòu)在低處進(jìn)行安裝，有利于采用機(jī)械化的焊接作業(yè)，采用這種焊接方式將會(huì)使焊接的質(zhì)量得到保障，并提高焊接的精度。而若采用分段吊裝，由于需要在空中進(jìn)行拼裝，因此焊接質(zhì)量與拼裝精度將難以得到保證。
由于鋼結(jié)構(gòu)在低處進(jìn)行焊接拼裝及刷漆的工藝操作，因此這種工藝極大地提高了施工效率，提高了施工的性，施工的質(zhì)量得到了保障。
目前超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)較為成熟，因此使用該技術(shù)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，施工的性得到了保障。采用這種在地面拼裝后進(jìn)行吊裝的施工方法極大地減少了高空中的作業(yè)量，而使用液壓整體提升，極大地減少了吊裝所用的時(shí)間，因此保障了結(jié)構(gòu)安裝的工期。利用該工藝所使用的相關(guān)液壓設(shè)備體積小、質(zhì)量輕，因此便于移動(dòng)、設(shè)備安裝及拆卸。
滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。