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有些用戶在使用高壓齒輪泵的時候會遇到高壓齒輪泵沒有流量或者流量不夠的問題，但是卻不知道這是什么問題導(dǎo)致的。有可能是高壓齒輪泵的電機(jī)接線出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向不對，高壓齒輪泵沒有流量是因為電機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致的，重新調(diào)換任意兩根接線就可以解決了。高壓齒輪泵軸承容易損壞也是因為，空運(yùn)轉(zhuǎn)：軸承干磨，燒碎軸承、介質(zhì)中有顆粒：軸承摩擦損壞、軸承材質(zhì)選擇不當(dāng)：易被輸送介質(zhì)腐蝕。提升高壓齒輪泵軸表面顯微硬度的技術(shù)有熱處理、電鍍、熱噴涂這些方法都可以的。
一般的高壓齒輪泵輸油管道采用無縫鋼管，但在油罐進(jìn)出油短管處通常采用一段金屬軟管，以除去油罐基礎(chǔ)沉降變化對輸油管道的影響。在裝卸油碼頭及汽車收發(fā)油等場所也采用非金屬不怕油橡膠管。高壓齒輪泵輸油管道可按0.002~0.004坡度向泵房方向順坡敷設(shè)，以便于收發(fā)油作業(yè)結(jié)束后管道內(nèi)的油脂能向油泵房排凈。輸油操作完畢后應(yīng)對輸油管道進(jìn)行吹掃，清理管內(nèi)殘油和管壁黏附油脂，避免不同油品的混合。對于高熔點油脂如棕擱油的輸送和儲存，高壓齒輪泵需要進(jìn)行伴熱和保溫，以防止油脂在不銹鋼高壓齒輪泵輸油管道和油罐中凝固。在寒冷地區(qū)，為避免冬季溫度降低時油脂凝固，對低熔點油脂的輸送和儲存也應(yīng)考慮伴熱和保溫。 高壓齒輪泵裝拆簡單，節(jié)能，輸送平穩(wěn)，使用壽命不錯還可根據(jù)用戶連接要求，選配法蘭式、螺口式、接口式等多種形式，是輸送含顆粒物料泵的重要選擇。
高壓齒輪泵輸送介質(zhì)的選擇。輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑劑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的轉(zhuǎn)子泵應(yīng)做到在較低的功耗、小的泄漏、大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動的難易程度，粘度過高會增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費(fèi)能量，并產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。
高壓齒輪泵停泵后的操作步驟如下：
1、要想停泵先將泵的出入口閥門關(guān)閉，防止液體逆流，倒流進(jìn)泵腔內(nèi)，引起齒輪反轉(zhuǎn)，造成泵的不需要損壞。
2、停泵時，觀察泵的旋轉(zhuǎn)慣性是否正常，如果偏小，也是說明泵內(nèi)有摩卡或者偏心的地方。
3、高壓齒輪泵全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再關(guān)閉泵的入口閥門。
在啟動高壓齒輪泵之前應(yīng)該使用帶有隔熱裝置的泵來加熱熱水。然后在泵溫度上升到輸送過程后啟動，在關(guān)掉熱水之前，應(yīng)該先關(guān)掉泵，冷卻誰機(jī)械密封裝置在啟動前應(yīng)該先打開，然后泵，經(jīng)常觀察冷卻水是否正常，沒有冷卻水運(yùn)行時間。安裝新泵后，應(yīng)該清洗過濾器，每月清洗過濾器，使泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在凝固高粘度介質(zhì)輸送時，停泵前應(yīng)該在介質(zhì)稀釋泵內(nèi)，防止殘留泵內(nèi)凝固，如果有需要高粘度介質(zhì)請用清洗液通過泵循環(huán)清洗5~10分鐘。
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