機(jī)械加工方法的具體化和汽車精密制造發(fā)展思路
【一】、機(jī)械加工方法的具體化
機(jī)械制造工藝及工裝課程都是以制造過(guò)程為主,以零件加工,裝配工藝為輔的一門學(xué)科。進(jìn)入21世紀(jì)的中國(guó),機(jī)械制造業(yè)面臨的是一個(gè)更加激烈的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。新的學(xué)科知識(shí),新的理論不斷更新著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè),并促進(jìn)其發(fā)展。在這樣的環(huán)境下,企業(yè)如何提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,從容面對(duì)挑戰(zhàn)是現(xiàn)代機(jī)械企業(yè)所共同面對(duì)的課題?,F(xiàn)代制造技術(shù)是在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下產(chǎn)生的一種新技術(shù),它在傳統(tǒng)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,不斷吸取和發(fā)展機(jī)械、電子、能源、材料、信息以及現(xiàn)代管理等技術(shù)成果,并將這些成果運(yùn)用到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、管理、服務(wù)中去。
就現(xiàn)代機(jī)械加工業(yè)加工工藝的分類,可以從加工工藝的機(jī)械化、加工技術(shù)的科學(xué)化、零件加工的美化工藝、零件分類以及柔性加工工藝五個(gè)方面來(lái)分析。對(duì)于機(jī)械工程中加工工藝的具體實(shí)施過(guò)程來(lái)說(shuō),以干切割為例。要實(shí)現(xiàn)干切削,工件材料在很大程度上起著決定性的作用,超硬合金最難進(jìn)行干切削,鋼次之,而鑄鐵的干切削性能最好。鋁合金在角鋼過(guò)程中容易與刀發(fā)生“咬焊”的粘連,采用高速干切削可以解決這種問(wèn)題。且采用干切削技術(shù)還能夠節(jié)約資源,降低能耗,達(dá)到綠色制造的要求。
干切割是最常見(jiàn)的一種機(jī)械制造業(yè)加工工藝,但是也要根據(jù)工件材料進(jìn)行具體問(wèn)題具體分析。在以往的加工過(guò)程中并沒(méi)有注意到干切割對(duì)于材料的要求,隨著時(shí)代的發(fā)展和材料的進(jìn)步,加工方法也要根據(jù)材料的具體特性來(lái)進(jìn)行選擇。加工方法的具體化可以讓加工工業(yè)更加細(xì)致,從而推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的進(jìn)步可以解決許多傳統(tǒng)機(jī)械業(yè)解決不了的問(wèn)題,能夠促進(jìn)綠色工業(yè)的建設(shè)。在機(jī)械制造業(yè)中,只有制造技術(shù)與加工工藝兩者相互搭配,彼此配合才能推動(dòng)現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展。
只有大力提高制造技術(shù)與加工工藝的水平,才能促進(jìn)現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展?,F(xiàn)階段,現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè),其對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著非常重要的作用和意義。因此,現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。
【二】、發(fā)展我國(guó)汽車精密制造技術(shù)與裝備的總體、思路
汽車是一種零件以萬(wàn)計(jì)、年產(chǎn)量以百萬(wàn)休保有量以億計(jì)的高技術(shù)產(chǎn)品,是世界主要強(qiáng)國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要支柱之一。就學(xué)科領(lǐng)域而言,汽車也是眾多的學(xué)科交叉的高新技術(shù)和高技術(shù)產(chǎn)品最強(qiáng)大的載體。因此,制定符合我國(guó)國(guó)情的汽車精密制造技術(shù)與裝備發(fā)展戰(zhàn)略至關(guān)重要,發(fā)展戰(zhàn)略的總體思路應(yīng)特別注重如下幾個(gè)方面:
(1)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加快推進(jìn)汽車裝備業(yè)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)裝備的研制攻關(guān),加速具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和原創(chuàng)性科研成果的轉(zhuǎn)化,推進(jìn)汽車制造專用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,是汽車精密制造行業(yè)實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新最重要的內(nèi)容之一。要力求跳出“引進(jìn)-落后-再引進(jìn)-再落后”的怪圈,走“引進(jìn)消化-創(chuàng)新”之路,實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新-提高-再創(chuàng)新-進(jìn)一步提高能力”的良性循環(huán)。
(2)把加速汽車輕量化進(jìn)程作為最重要的戰(zhàn)略任務(wù)。當(dāng)前,節(jié)能環(huán)保是汽車技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì),也是關(guān)系到人類可持續(xù)發(fā)展的重大問(wèn)題,而減輕汽車自身質(zhì)量是汽車降低燃油消耗及減少排放的最有效措施之一。我國(guó)鋁、鎂、鈦等輕金屬含量非常豐富,但是目前輕質(zhì)材料的生產(chǎn)量小、應(yīng)用也很少,應(yīng)盡快下決心扭轉(zhuǎn)這種局面,將輕質(zhì)材料的制造工藝作為今后的研發(fā)重點(diǎn),把加速汽車輕量化進(jìn)程作為最重要的戰(zhàn)略任務(wù)。
(3)把提高汽車零部件的精密制造技術(shù)水平作為研發(fā)重點(diǎn)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái),世界汽車工業(yè)發(fā)展的重心已經(jīng)移向汽車零部件工業(yè),近年來(lái)汽車工業(yè)的重大技術(shù)進(jìn)步主要來(lái)自零部件工業(yè)。因此,積極開(kāi)展先進(jìn)的汽車零部件精密制造技術(shù)研究,提高汽車零部件的精密制造技術(shù)水平,是提高我國(guó)汽車自主開(kāi)發(fā)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要組成部么加大對(duì)汽車零部件重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的支持、加速對(duì)汽車零部件關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研發(fā)力度至關(guān)重要。
(4)提高汽車制造相關(guān)行業(yè)的精度技術(shù)水平。機(jī)床以及工量具是汽車制造中重要設(shè)備,機(jī)床技術(shù)的提高可以大幅提升零部件的精度。工量具如鑄鐵平臺(tái)等等,是裝配和大型部件的基準(zhǔn)測(cè)量工具,同樣對(duì)汽車制造起著重要的作用。
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