機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢和船體分段精度控制趨勢
一、機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步下,使得現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展也在進(jìn)一步升級(jí),技術(shù)工藝的進(jìn)步大大提高了整體生產(chǎn)效率,為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。從未來我國的現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展情況來看,具有如下發(fā)展趨勢:
(1)生態(tài)環(huán)境的破壞問題愈來愈嚴(yán)重,而機(jī)械制造領(lǐng)域的發(fā)展也要以環(huán)境生態(tài)保護(hù)為基礎(chǔ),注重綠色發(fā)展,只有保障機(jī)械制造的綠色化發(fā)展,才能真正促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)在未來的發(fā)展過程中,要充分重視集中力量,向著低能耗以及綠色化的生態(tài)發(fā)展方向邁進(jìn),將整個(gè)生產(chǎn)制造工藝的綠色特征鮮明呈現(xiàn),在滿足實(shí)際生產(chǎn)制造的要求同時(shí),不對(duì)環(huán)境生態(tài)造成影響,堅(jiān)持能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的原因。
(2)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝的實(shí)施,對(duì)零件生產(chǎn)加工的精度要求愈來愈高尤其是處在當(dāng)前競爭比較激烈的市場環(huán)境下,機(jī)械制造企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)比較大,只有向著精細(xì)化的發(fā)展方向邁進(jìn),才能提高企業(yè)自身的市場競爭力這就需要現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)要向著精密化的方向發(fā)展,將精度能控制在納米范圍內(nèi),這樣才能有效保證產(chǎn)品的質(zhì)量,從而提高生產(chǎn)制造企業(yè)的市場競爭力。
(3)我國機(jī)械制造企業(yè)的信息化建設(shè)正開始啟動(dòng),并己顯示出一定效果,但其應(yīng)用規(guī)模、范圍、深度與發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。為了使我國機(jī)械企業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品的調(diào)整和升級(jí)換代,提高企業(yè)的競爭力,必須加快和加大實(shí)施企業(yè)信息化的力度,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
(4)高科技和機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的融合后,就能大大提高機(jī)械制造生產(chǎn)水平,也能有效實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的智能化發(fā)展目標(biāo)。智能化的生產(chǎn)制造能大大降低勞動(dòng)力的投入,對(duì)生產(chǎn)成本的節(jié)約發(fā)揮著重要作用,從而最大化的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。智能化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在集成以及系統(tǒng)技術(shù)和柔性制造等技術(shù)的應(yīng)用方面發(fā)揮著重要作用,可對(duì)機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),這也將會(huì)成為未來機(jī)械制造工藝技術(shù)的發(fā)展趨勢。
二、船體分段精度控制的發(fā)展趨勢
通過對(duì)國內(nèi)外資料的分析,可以認(rèn)為當(dāng)前精度控制技術(shù)有如下幾個(gè)發(fā)展趨勢。
(1)變形分析理論化。這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面是幾種新的簡化熱彈塑性變形理論的提出和在焊接變形、線加熱成形、激光成形等領(lǐng)域的驗(yàn)證與應(yīng)用,使船體建造過程中的熱變形有可能從理論分析和計(jì)算得到;另一方面是計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)值模擬技術(shù)的發(fā)展,使船體建造過程中熱變形的數(shù)值計(jì)算已成為可能,目前日本、韓國都已在此方面開展了大量研究。由于理論計(jì)算與數(shù)值計(jì)算的快速度與低成本,使船廠可以不必經(jīng)過長時(shí)間的、大量的數(shù)據(jù)積累工作即可建立自己的補(bǔ)償量確定標(biāo)準(zhǔn)。
(2)精度控制系統(tǒng)集成化。首先要對(duì)船舶制造中的工量具,如鑄鐵平板,進(jìn)行精度規(guī)范要求。由于精度控制涉及船廠的組織體系、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證等各方面,因而目前另一個(gè)趨勢是精度控制系統(tǒng)被集成到船廠CIMS系統(tǒng)中,是造船CIMS的子系統(tǒng)。因此,在精度控制的研究中,應(yīng)當(dāng)注意和整體系統(tǒng)及其子系統(tǒng)間的聯(lián)系,如數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)庫類型、數(shù)據(jù)采集傳輸、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)共享,其子系統(tǒng)對(duì)精度控制系統(tǒng)的約束與需求等。
系統(tǒng)的研究、數(shù)據(jù)積累與分析的成果,可開發(fā)出相應(yīng)的軟件,如補(bǔ)償量的計(jì)算機(jī)輔助確定軟件、數(shù)據(jù)采集分析軟件、精度監(jiān)控軟件、船廠精度控制系統(tǒng)等。除了因?qū)嵤┚瓤刂贫a(chǎn)生效益外,這些成果及軟件可以作為商品為船廠創(chuàng)造額外的效益。
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