數(shù)控滑臺(tái)在日常使用中要做好維護(hù)工作,對(duì)于數(shù)控?cái)?shù)控機(jī)械滑臺(tái)的維護(hù)應(yīng)該要注意哪些問(wèn)題呢?
1、做好機(jī)床排故工作。
機(jī)床一旦出現(xiàn)警報(bào),說(shuō)明機(jī)床已出現(xiàn)故障或處在非正常工作狀態(tài)。應(yīng)該起先查明原因,然后才能繼續(xù)運(yùn)行。數(shù)控機(jī)床一旦停機(jī),直接影響實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃,后果嚴(yán)重。因此,維護(hù)人員要有高超技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),認(rèn)真作好維修記錄,對(duì)故障發(fā)生的原因進(jìn)行地分析,發(fā)現(xiàn)故障的根源與規(guī)律,從而排除機(jī)床故障。
2、注意數(shù)控裝置的防塵。
起先,除進(jìn)行的檢修外,平時(shí)應(yīng)盡量少開(kāi)柜門,因?yàn)楣耖T常開(kāi)易使空氣中飄浮的灰塵、油霧和金屬粉末落在印刷線路板上和電器接插件上,很容易造成元器件之間的絕緣電阻下降,從而引發(fā)故障甚至造成元器件損壞,所以增加數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的密封管理很重要。有些數(shù)控機(jī)床的主軸速度控制單元安裝在強(qiáng)電柜中,強(qiáng)電柜門關(guān)的不嚴(yán)是使電器元件損壞、是數(shù)控系統(tǒng)控制失靈的一個(gè)原因。
其次,對(duì)一些已受外部灰塵、油霧污染的電路板和接插件可采用電子清潔劑噴洗。
3、重視數(shù)控裝置的散熱。
應(yīng)每日檢查機(jī)械數(shù)控滑臺(tái)數(shù)控系統(tǒng)柜上各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常,應(yīng)視工作環(huán)境狀況,每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過(guò)濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過(guò)濾網(wǎng)上灰塵積聚過(guò)多,需及時(shí)清理,否則將會(huì)引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高(一般不允許超過(guò)55℃),造成過(guò)熱警報(bào)或數(shù)控系統(tǒng)工作不。
4、應(yīng)盡量少開(kāi)數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門。
因?yàn)樵跈C(jī)加工車間的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及印制線路的損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負(fù)荷長(zhǎng)期工作,打開(kāi)數(shù)控柜的門來(lái)散熱,這是種可取的方法,之后會(huì)導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。正確的方法是降低數(shù)控系統(tǒng)的外部環(huán)境溫度。因此,應(yīng)該有一種嚴(yán)格的規(guī)定,除非進(jìn)行的調(diào)整和維修,不允許隨便開(kāi)啟柜門,不允許在使用時(shí)敞開(kāi)柜門。
數(shù)控機(jī)床滑臺(tái)檢查保養(yǎng)有兩個(gè)目的,一是對(duì)它進(jìn)行進(jìn)行檢查,二是為了清理機(jī)械滑臺(tái)上的雜物進(jìn)行維護(hù),根據(jù)這兩個(gè)目的,我們來(lái)具體分析一下數(shù)控?cái)?shù)控機(jī)床滑臺(tái)的檢查保養(yǎng)工作,從而其性能可以一直處于良好的狀態(tài),同時(shí)要做好這些:
1、工件裝卡完畢后,須先低速移動(dòng)工作臺(tái),檢查無(wú)碰撞和行程、換向等均無(wú)問(wèn)題后,方可工作。
2、工件的安裝應(yīng)使工作臺(tái)受力均勻,避免受力不均導(dǎo)致工作臺(tái)變形。
3、工作臺(tái)運(yùn)行時(shí)堅(jiān)決禁止站在工作臺(tái)面上操作或做其它調(diào)正工作。
4、工作后應(yīng)將工作臺(tái)停在機(jī)床的中間位置,橫梁的側(cè)刀架降到zui低位置,垂直刀架放在靠立住一端。
5、工作臺(tái)運(yùn)行及橫梁升降不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后,應(yīng)再上升少許,以絲桿螺母間隙。
6、加工工件寬度超過(guò)工作臺(tái)面寬時(shí),工件重心對(duì)工作臺(tái)偏移不可以大于工作臺(tái)寬的1/4。
7、數(shù)控機(jī)床滑臺(tái)工作臺(tái)行程,一般不可以少于全行程的三分之一,使用較長(zhǎng)行程時(shí),速度應(yīng)低些,以使反向越位行程不大于100毫米為宜。
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