河北衡水架橋機(jī)銷售廠家用戶采購(gòu)或租賃架橋機(jī)之前，一定要掌握哪些知識(shí)和內(nèi)幕？

1. 結(jié)構(gòu)合理:公路架橋機(jī)主結(jié)構(gòu)一般都為三角桁架式，受力分散，必須由有經(jīng)驗(yàn)的且熟悉先進(jìn)的設(shè)計(jì)、受力分析軟件如有限元分析、三維建模、受力計(jì)算等工具，才能從根本上消除結(jié)構(gòu)安全隱患。

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2.用足材料：絕不能 借口所謂優(yōu)化偷工減料，特別是面對(duì)有些客戶無(wú)底線砍價(jià)，必須堅(jiān)守底線，寧肯丟單子，絕不能不丟安全，這是架橋機(jī)制造廠家不可逾越的紅線。

3.必須建立一套落地的制造過(guò)程管理體系，且可追溯到班組、個(gè)人，并于責(zé)任掛鉤，明確誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)的事故誰(shuí)坐牢。因?yàn)?，在路橋起重機(jī)的系列里，架橋機(jī)的事故率是最高的，且惡性、重大事故占大多數(shù)，小則機(jī)毀梁費(fèi)，大則群死群傷。每一個(gè)制造環(huán)節(jié)容不得半點(diǎn)疏忽。比如2019年，貴州昭通某架橋工地，當(dāng)橋機(jī)提著40米預(yù)制T梁過(guò)跨時(shí)，架橋機(jī)主梁突然急劇下?lián)?，不僅橋機(jī)側(cè)翻、梁板墜落，更悲慘的是在下面監(jiān)督工期的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人沒(méi)能躲過(guò)瞬間降臨的大禍，實(shí)在讓人惋惜。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成橋機(jī)主梁下?lián)系脑?，竟是一根斜撐連接處焊接不透，存在虛焊造成的。

4.配套件必須選用優(yōu)質(zhì)品牌：比如劣質(zhì)制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)剎車失靈、劣質(zhì)電機(jī)會(huì)在重載或高溫狀態(tài)下突然短路、劣質(zhì)接觸器會(huì)在過(guò)載或高溫狀態(tài)下粘連，等等。

    河北衡水架橋機(jī)租賃公司在常年的發(fā)展時(shí)間里，我們總結(jié)了很多關(guān)于龍門吊、架橋機(jī)使用方面的技巧，如果有什么不懂的，大家可以電話咨詢，非常高興為大家解答疑難問(wèn)題，為您排憂解難是我們的榮幸。

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