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WG鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。
起重機數(shù)字控制系統(tǒng)應(yīng)用同起重機檢驗危險因素控制一、起重機數(shù)字控制系統(tǒng)應(yīng)用
在我國經(jīng)濟(jì)社會迅猛發(fā)展背景之下，橋梁工程作為道路交通中重要的組成部分得到了大力地興建。在橋梁工程的建設(shè)過程中，橋式起重機發(fā)揮著無可替代的作用，是橋梁工程質(zhì)量的有效保障。因此，有必要從轉(zhuǎn)動、主梁、驅(qū)動以及運作等結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新、優(yōu)化，以實現(xiàn)起重機結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計的目標(biāo)，從而提升設(shè)備運行的輸出效能。除此之外，搭建數(shù)字化控制平臺，充分的做好起重機調(diào)度運行的數(shù)據(jù)收集、分析等的準(zhǔn)備工作，保障起重系統(tǒng)的運作效率，為橋梁工程的現(xiàn)場施工搭建良好的機械化、數(shù)字操作化平臺。
1、數(shù)據(jù)系統(tǒng)
隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，利用數(shù)字化技術(shù)搭建的操作平臺，能夠有效的提升起重機的利用效率。經(jīng)過多年的創(chuàng)新與發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)在企業(yè)信息管理中的運用越發(fā)的成熟，使企業(yè)的運行與施工模式得到了有效的改善與提升，最終實現(xiàn)軟硬件的操作一體化。其中要求操作人員必須根據(jù)橋梁構(gòu)造的實際情況，對操作系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的布局操作，落實各縣設(shè)備的操作，保證地理數(shù)據(jù)的一致性與準(zhǔn)確性。
2、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
數(shù)據(jù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的繁復(fù)性與唯一性，確保了設(shè)備結(jié)構(gòu)服務(wù)操作權(quán)限的安全性，無法通過安全指令，系統(tǒng)的操作屏幕將無法啟動，這體現(xiàn)了數(shù)字化操作的人性化特點。在數(shù)字化的系統(tǒng)操作中，科學(xué)的應(yīng)用信息處理技術(shù)能夠有效的提升展示效果的動態(tài)性，多角度的為操作人員呈現(xiàn)可操作的功能模塊。搭建現(xiàn)場快速反應(yīng)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化，更好的指導(dǎo)起重機的操作。
3、管理系統(tǒng)
較強的先進(jìn)性是機械化與數(shù)字化設(shè)備操作模式的顯著特點，為使數(shù)字操作模式更具使用性，必須劃分區(qū)域，按照相應(yīng)的利用機制進(jìn)行調(diào)查。除此之外，還要對現(xiàn)有的操作平臺進(jìn)行創(chuàng)新調(diào)整，尤其是要明確地方政府的監(jiān)管職責(zé)，落實與完善數(shù)字化操作額責(zé)任制度，健全相應(yīng)的目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)，有效的制止與預(yù)防不法數(shù)字平臺的違法活動。
設(shè)備使用初期為每季潤滑一次，以后可根據(jù)油的清潔程度半年到一年更換一次，隨著使用季節(jié)和環(huán)境的不同，選用油料也有所不同。夏季或高溫環(huán)境下可選用某些工業(yè)齒輪油，冬季低于-20℃選用某些冷凍機油。聯(lián)軸器每月添加一次，工作溫度在-20~50℃，冬季用1-2號鋰基潤滑脂，夏季用3號鋰基潤滑脂，但二者不能混合使用；工作溫度高于50℃，用鋰基潤滑脂，冬季用1號，夏季用3號；工作溫度低于-20℃，用1或2號特種潤滑脂。
二、起重機檢驗中危險因素的控制對策
在很多工業(yè)企業(yè)中，起重機已經(jīng)成為自動化機械生產(chǎn)的一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，在生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色，大大減少了工作人員工作的強度，有效提升工作效率的同時更好的確保了作業(yè)的安全性。但是需要注意的是，起重機為生產(chǎn)帶來了便利的同時也存在很多隱形的危險因素，并且在生產(chǎn)過程中不斷暴露出來，給人們的生命安全造成嚴(yán)重威脅。
1、注意起重機內(nèi)部檢驗過程中的安全控制
因為起重機設(shè)備的特殊性，在對其進(jìn)行檢驗過程中必然存在一定的危險因素，需要做好相關(guān)的安全控制工作，最大限度的確保安全性。在實際檢驗過程中，檢驗人員要先在穿戴好相應(yīng)的防護(hù)物品基礎(chǔ)上對周圍的環(huán)境進(jìn)行觀察，判斷是否存在不安全因素。準(zhǔn)備通過斜梯進(jìn)入內(nèi)部檢驗時要注意腳下是否有臺階，是否安全，檢查頭頂有沒有充足的空間。選擇從側(cè)端進(jìn)入則要檢查需要經(jīng)過的通道，查看物品堆放合不合理，檢驗工作有沒有足夠的空間，確保檢驗過程的安全性。當(dāng)檢驗工作人員進(jìn)入到內(nèi)部時要保持與外部人員的聯(lián)系與溝通，在確定斷電后才能夠進(jìn)入內(nèi)部檢驗。
對司機室的檢驗要統(tǒng)一進(jìn)行，只有在前一項檢驗內(nèi)容得到確認(rèn)回應(yīng)后再開啟下一項檢查內(nèi)容。具體的檢驗過程要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作程序開展，按照空載實驗、額定荷載實驗的流程進(jìn)行，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的流程管理模式，一旦在這個過程中發(fā)現(xiàn)任何問題都需要馬上找原因解決問題。
2、針對危險因素做好預(yù)防與消除工作
為了最大限度的降低各種危險因素對起重機檢驗工作的影響，需要有針對性的做好相應(yīng)的危險消除與預(yù)防工作。在具體檢驗過程中，可以合理配置安全制動器或者其他無害工藝技術(shù)的形式將危險因素進(jìn)行消除處理，當(dāng)遇到危險因素?zé)o法完全消除時，就需要做好相應(yīng)的預(yù)防工作，合理配置相應(yīng)的設(shè)備與技術(shù)來降低事故發(fā)生的幾率，釗一對危險因素進(jìn)行故障技術(shù)開發(fā)設(shè)計，提升起重機對危險因素的自動規(guī)避能力。
3、做好對起重機零部件的檢驗工作
檢驗工作開始之前，需要針對起重機的架橋進(jìn)行檢驗，確保在檢驗工作中能夠正常工作，提供安全保護(hù)。
在對卷筒等旋轉(zhuǎn)作業(yè)的設(shè)備進(jìn)行檢驗之前需要將設(shè)備的電源切斷，避免設(shè)備運行對檢驗人員造成傷害。檢驗橋架上方的空載設(shè)備過程中，檢驗人員要注意自己所站的位置，避免發(fā)生墜落現(xiàn)象。同時要觀察小車的運行情況，避免發(fā)生碰撞。這些都是在對起重機設(shè)備檢驗過程中需要注意的細(xì)節(jié)問題，關(guān)系到人員的安全，需要充分注意。
隨著起重機在很多企業(yè)的推廣與應(yīng)用，要想充分發(fā)揮起重機在生產(chǎn)過程中的作用，需要對其中可能存在的危險因素進(jìn)行識別，有針對性的采取措施進(jìn)行風(fēng)險控制，定期對起重機開展檢驗工作。在起重機檢驗過程中，安全是第一要素，需要檢驗工作人員樹立足夠的安全意識，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定與流程進(jìn)行檢驗，做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并且對于檢驗出來的危險因素要提出有效的改進(jìn)措施，發(fā)揮檢驗工作的作用，實現(xiàn)起重機正常高效的運行作業(yè)。
南皮縣巨德傳動設(shè)備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。公司產(chǎn)品主要有：各種規(guī)格齒式聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、梅花彈性聯(lián)軸器等，供應(yīng)國內(nèi)許多機械行業(yè)，多年來廣受用戶信賴和好評。