WGP帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器屬于鼓形齒式聯(lián)軸器的一種簡稱“鼓齒聯(lián)軸器”,WGP帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器有一個制動盤,可通過控制制動盤的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)機器的轉(zhuǎn)動速度。如圖所示W(wǎng)GP帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器分為I型和II型兩種形式,區(qū)別只在于制動盤的外形不同。
WGP帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器是齒式聯(lián)軸器的改進型,相對于直齒聯(lián)軸器來說可允許大的角位移,可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命,具有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài),由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。
WGP帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動。
橋式起重機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方式及起重機械安全管理
[一]、橋式起重機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方式
在橋梁工程中,橋式起重機主要發(fā)揮著材料與物料等大、重型工作的調(diào)運。雖然經(jīng)過近年來的努力,我國造在橋梁工程領(lǐng)域的水平得到了較大程度的提升,但是為了優(yōu)化和提升起重機的開發(fā)與利用的設(shè)計,有必要引進數(shù)字化的信息管理技術(shù),更好的滿足大中型起重機結(jié)構(gòu)設(shè)計特殊性的需求。而且建立數(shù)字化、自動化的操作控制系統(tǒng),提高設(shè)備操控的技術(shù)含量,建立穩(wěn)定的操作平臺才能最大程度的降低設(shè)備故障的發(fā)生率。
橋式起重機機構(gòu)由電動機、減速控制器、制動設(shè)備、滑輪機組等部分構(gòu)成,是高架軌道常用的起重設(shè)備。機械化、數(shù)字化控制系統(tǒng)的出現(xiàn)不但提高了現(xiàn)場調(diào)度控制的效率,實現(xiàn)操作的流程化與規(guī)范化,成為了起重機開發(fā)與利用的發(fā)展趨勢。數(shù)字化系統(tǒng)的出現(xiàn)提升了起重機操作的科學性與效率性,促進了設(shè)備操作模式與改造的系統(tǒng)化建設(shè)與發(fā)展。
1、科技化
在起重機控制系統(tǒng)機械化的提升與建設(shè)方面要充分發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)的指導作用,提高起重設(shè)備開發(fā)的創(chuàng)新創(chuàng)新程度,提高設(shè)備質(zhì)量,避免浪費。要充分的對起重機的結(jié)構(gòu)布局平臺加以利用,結(jié)合操作方式的區(qū)域性等的特點,制定具有特色的操作方式,根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)層次,選擇合適的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),提升橋式起重機構(gòu)優(yōu)化與設(shè)計的機械化程度。
2、功能化
對橋式起重機進行數(shù)字化的功能的升級與改造,實現(xiàn)可調(diào)度職能的綜合化,特別是協(xié)同施工系統(tǒng)的數(shù)字化對區(qū)域協(xié)同施工的設(shè)計與分析提供的指導方向。操作系統(tǒng)的數(shù)字化改造充實了起重機的結(jié)構(gòu)體系,優(yōu)化了設(shè)備操作流程,尤其是大大提高了硬件設(shè)定、數(shù)據(jù)采集與校準方面等操作效率。
3、最優(yōu)化
提升操作單位對設(shè)備結(jié)構(gòu)的改革創(chuàng)新,以創(chuàng)新技術(shù)進行實地操作指導是提升橋梁工程參與度的重要手段,其中如何提升設(shè)備操作效率成為了關(guān)鍵所在。對設(shè)備進行高效操作是開發(fā)起重機所必須的,而數(shù)字化技術(shù)作為現(xiàn)代工業(yè)的領(lǐng)先技術(shù),能夠有效的促進機械化施工模式的構(gòu)建,形成科學的發(fā)展機制,促進起重機結(jié)構(gòu)布局的與發(fā)展模式的最優(yōu)化。
在起重機工作時,起升機構(gòu)與變幅機構(gòu)的減速器與電動機之間的聯(lián)軸器不對中或者兩者之間的軸由于安裝誤差過大,都會引起機器的振動、軸承的磨損以及軸的撓曲變形,嚴重的將會使得減速器高速軸斷裂,對系統(tǒng)的正常運行產(chǎn)生很大的威脅,從最近的幾次起重機減速器斷軸的事故來看,有可能是此種因素所引起的。
[二]、起重機械安全管理
(1)提高起重機械施工人員以及管理者素質(zhì)。合理使用起重機械設(shè)備操作過程必須按止規(guī)操作流程從而保證了項目施工安全的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在安全事故的發(fā)生多數(shù)因為人為損害,因此提高起重機械施工人員與管理者的素質(zhì)是非常重要的。管理者要對施工人員落實嚴密監(jiān)工情祝,管理者不僅要了解起重機械安全注意事項與行政管理方面的知識,更要有強烈的事業(yè)心和責任感。若管理者與施工人員素質(zhì)差異較大,就會嚴重影響施工建設(shè)進程。因此,起重機械施工人員與管理者都要定期參加施工單位舉行的培訓,尤其是對起重機械方面的專業(yè)知識、安全施工流程,進行系統(tǒng)、有計劃地學習。同時加強施工人員的政治素質(zhì),調(diào)動他們積極工作熱情和強烈的責任心,樹立良好的風紀和職業(yè)道德風范。
(2)加強起重機械設(shè)備的定期檢驗工作。由于起重機械設(shè)備結(jié)構(gòu)龐大和機構(gòu)復雜,檢驗項目也比較繁多。每一個檢測項目都不同程度影響?zhàn)B起重機械設(shè)備的安全狀態(tài),影響?zhàn)B設(shè)備的安全運行。因此,檢驗工作需要質(zhì)檢部門專業(yè)人士檢測,定期對起重機械設(shè)備檢驗。通過檢驗,不僅能完全掌握好起重設(shè)備的安全性能狀祝,還可以提高各個施工單位對起重機械設(shè)備的正確使用與安全管理。當質(zhì)檢部門檢測時要注意檢測者的安全,按正規(guī)的操作流程檢測,同時要考慮檢測結(jié)果能否準確的反映設(shè)備的安全技術(shù)狀祝、保證檢測不漏項。若檢測出安全隱患問題,需要一步一步進行,分門別類分為:一般項、重要項、關(guān)鍵項。對關(guān)鍵項、重要項出現(xiàn)問題時,必須及時整改,對正在運行的機械需停止使用,積極采用補救措施,更全面的消除安全隱患,有效地保證人員安全,減低了事故的發(fā)生率。
(3)加強起重機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)。起重機械的維修與保養(yǎng)是非常重要的,它不僅可以保持起重機械的后續(xù)生命力,還可以為生產(chǎn)創(chuàng)造更長遠的經(jīng)濟效益。部分企業(yè)對起重機械一些小問題總是忽視,因小集多,埋下了不少安全隱患。起重機械必須定期維修與保養(yǎng),每次例行檢查需要注意:檢查制動器上零件是否有松動;檢查安全保護開關(guān)、限位開關(guān)是否準確靈活;檢查各機構(gòu)傳動有無異常噪音;檢查運行軌道上有無阻礙橋機運行的異物。根據(jù)檢查出來的情況進行維修與保養(yǎng),讓起重機械安全無故障的正常運行,使起重機械發(fā)揮最大程度的功能。
(4)完善安全管理制度。①建立完整的起重機械設(shè)備檔案,是安全管理的重要手段之一。做好安全狀況的最早記錄,從而來分析起重機械安全監(jiān)測時間安排、設(shè)備狀態(tài)的第一信息;②明確分工制度,加強監(jiān)管部門的執(zhí)法力度,施工人員的崗位制度;③全部人員都必須熟悉并掌握整個操作流程;④規(guī)定每日大致檢查,每周進行大范圍檢查,并給予維修與保養(yǎng);⑤加強施工人員的交接班制度,務必保證每日正常運行工作;⑥定期對管理者與施工人員進行考核,成績優(yōu)異者,給予表揚與獎勵。
南皮縣巨德傳動設(shè)備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。公司產(chǎn)品主要有:各種規(guī)格鼓型齒式聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、梅花彈性聯(lián)軸器等,供應國內(nèi)許多機械行業(yè),多年來廣受用戶信賴和好評。
吉林聯(lián)軸器加工廠家-河北巨德傳動-直營WGP鼓形齒聯(lián)軸器