點(diǎn)擊圖片查看原圖
建筑用起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目及門式起重機(jī)電氣故障檢查(一)、建筑用起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目
1、技術(shù)資料的檢驗(yàn)
起重機(jī)在使用的過程中，使用企業(yè)應(yīng)該要求制造單位提供相應(yīng)的資格證明，制造單位還應(yīng)該提供建筑起重機(jī)的電氣原理圖、總圖、主要受力構(gòu)件圖以及安裝使用維護(hù)的說明書等，起重機(jī)的維修保養(yǎng)合同以及檢驗(yàn)報(bào)告也應(yīng)該到位。
2、建筑起重機(jī)的整機(jī)外觀
起重機(jī)的相關(guān)部位應(yīng)該清晰地標(biāo)識(shí)出額定起重量，在建筑起重機(jī)上應(yīng)該具有供檢修作業(yè)以及輔助的維修平臺(tái)。建筑起重機(jī)的整體部件質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，就受力構(gòu)件而言，整體要穩(wěn)定可靠，不能產(chǎn)生裂紋以及發(fā)生塑性形變。起重機(jī)在整體穩(wěn)定性無法保證時(shí)，應(yīng)該申請(qǐng)報(bào)廢處理；假如起重機(jī)因?yàn)樗苄孕巫儑?yán)重導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，起重機(jī)銹蝕應(yīng)該保證在原厚度的10%范圍內(nèi)。產(chǎn)生的裂紋要及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)工作，修復(fù)工作無法進(jìn)行時(shí)，應(yīng)該申請(qǐng)報(bào)廢處理。
3、無損探傷與靜載試驗(yàn)
無損探傷主要是對(duì)起重機(jī)的主要部件進(jìn)行的，對(duì)主要受力部件可以采用磁粉探傷的方式；對(duì)于主梁受拉區(qū)的腹板以及翼緣板的無傷探傷可以采用超聲波探傷或者射線探傷。靜載試驗(yàn)可以對(duì)起重機(jī)的使用安全性進(jìn)行驗(yàn)證，操作步驟為：起重機(jī)起吊額定載荷并升高至10~20cm高，將載荷重量無沖擊地加載至1.25倍，懸空時(shí)間應(yīng)該超過10min，在懸空結(jié)束后對(duì)起重機(jī)的相關(guān)部件進(jìn)行檢查.檢測起重機(jī)是否存在安全隱患。
4、安全裝置檢測
對(duì)起重機(jī)械需要進(jìn)行檢測的安全裝置主要包括：起重限制器、超速保護(hù)裝置、位置限制器(包括行程限位器、顯示及偏斜調(diào)整裝置、起升高度限位器和緩沖器等)以及防風(fēng)裝置(包括別軌器、夾軌器、防風(fēng)鐵鞋、錨定裝置、防風(fēng)纜)。在使用過程中上述安全裝置容易放生損壞、或拆、失效等問題，安全事故極易因?yàn)榘踩b置的缺失而發(fā)生。在對(duì)安全裝置檢測的過程中要采取合理的檢測方法。
5、理化試驗(yàn)檢測
對(duì)起重機(jī)的化學(xué)性能、工藝性能及物理性能進(jìn)行檢驗(yàn)是起重機(jī)理化性能檢測的主要內(nèi)容，整個(gè)監(jiān)測過程中會(huì)分析起重機(jī)的機(jī)械成分和化學(xué)成分，進(jìn)而完成起重機(jī)械整體檢測材料性質(zhì)的工作，對(duì)起重機(jī)材料檢驗(yàn)是能夠滿足國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硬度及強(qiáng)度的要求。檢驗(yàn)工作的有關(guān)人員還要分析全屬材料中的晶體腐蝕、晶體粒度以及夾雜物，從而對(duì)起重機(jī)的整體質(zhì)量進(jìn)行了解。
針對(duì)起重機(jī)在工作過程中可能出現(xiàn)的情況將分別進(jìn)行分析：其一，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)滿載貨物，由于電機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器脫落，起升機(jī)構(gòu)失去動(dòng)力，貨物從最高點(diǎn)自由落下時(shí)，制動(dòng)器均未起作用，模型中右邊制動(dòng)輪在貨物帶動(dòng)下高速轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)制動(dòng)輪產(chǎn)生的慣性力可能使得高速軸失效；其二，整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是由于安裝誤差聯(lián)軸器或者電機(jī)軸和減速器軸的不對(duì)中，使得在減速器高速軸左端產(chǎn)生一個(gè)附件的力，并且隨著軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，此力方向是交變的，若使用時(shí)間較長將會(huì)產(chǎn)生疲勞斷裂，在此不對(duì)疲勞失效分析，從彎、扭組合的方面對(duì)其進(jìn)行研究；其三，整機(jī)正常工作，因?yàn)橥话l(fā)事件，兩個(gè)高速軸制動(dòng)器同時(shí)制動(dòng)，加于制動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩非常大，減速器高速軸可能因扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不夠而失效；其四，當(dāng)不對(duì)中與兩個(gè)制動(dòng)器同時(shí)制動(dòng)時(shí)，高速軸也有可能失效。
(二)、門式起重機(jī)電氣故障的常規(guī)檢查
第一，檢查電氣系統(tǒng)是否有明顯的損壞。若起重機(jī)被長時(shí)間使用，其相關(guān)部件就會(huì)產(chǎn)生一些裂痕，所以每次使用時(shí)要對(duì)電氣系統(tǒng)是否存在裂痕進(jìn)行仔細(xì)查看，進(jìn)而還要檢查起重機(jī)線路是否出現(xiàn)脫落以及燒焦的情況，當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)還要檢查電氣系統(tǒng)的溫度是否過高，從而一步步排除故障。此外，要對(duì)于控制柜里各交流接觸器觸點(diǎn)是否燒蝕接觸不良，控制線路是否出現(xiàn)松動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，這些都是容易出現(xiàn)電氣故障的地方。
第二，檢查線路故障。線路故障是門式起重機(jī)常見的電氣故障，當(dāng)出現(xiàn)電氣故障時(shí)，會(huì)對(duì)起重機(jī)的下作狀態(tài)產(chǎn)生影響，當(dāng)線路故障比較嚴(yán)重時(shí)，如短路時(shí)，起重機(jī)就不能正常下作，常見的線路故障有線路老化，接頭松動(dòng)，甚至短路問題。所以要對(duì)起重機(jī)的線路經(jīng)常進(jìn)行檢查，當(dāng)起重機(jī)的下作狀態(tài)或者下作時(shí)出現(xiàn)一些不同于正常的情況時(shí)，要考慮到起重機(jī)線路的老化和接頭的松動(dòng)，對(duì)于出現(xiàn)的問題，要能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，這就需要在平時(shí)下作時(shí)對(duì)于起重機(jī)的下作狀態(tài)有較高的理解，能夠發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的細(xì)微的變化，通過這些變化能夠判斷出在線路上的故障。
第三，檢查電氣系統(tǒng)的老化情況。門式起重機(jī)在長時(shí)間運(yùn)行的情況下，會(huì)出現(xiàn)線路老化等一系列的線路問題，從而影響門式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)，這是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)在長時(shí)間的下作時(shí)，溫度逐漸升高，當(dāng)超過電氣系統(tǒng)各部分的安全溫度后就會(huì)出現(xiàn)電器故障。所以定期的進(jìn)行電氣系統(tǒng)的老化情況是很有必要的。
南皮縣巨德傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。公司產(chǎn)品主要有：各種規(guī)格鼓型齒式聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器等，供應(yīng)國內(nèi)許多機(jī)械行業(yè)，多年來廣受用戶信賴和好評(píng)。