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WG鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng)，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。
起重機(jī)械安全檢驗(yàn)強(qiáng)化對(duì)策與門(mén)式起重機(jī)電氣故障檢查其一、強(qiáng)化起重機(jī)械安全檢驗(yàn)的對(duì)策
起重機(jī)作為應(yīng)用最為廣泛的起重機(jī)類(lèi)型，可以有效提高車(chē)間生產(chǎn)率。作為一個(gè)大型起重設(shè)備，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，這就需要注重日常檢測(cè)維修工作，找到起重機(jī)檢驗(yàn)中的問(wèn)題，并提出相關(guān)對(duì)策，同時(shí)也要加強(qiáng)安全管理工作，保證車(chē)間生產(chǎn)安全性。例如，橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于橋式起重機(jī)的兩端分別落座于高大的水泥柱或金屬支架上，類(lèi)似于橋，因此得以命名。橋式起重機(jī)橋架沿著輔設(shè)兩側(cè)高架軌道上運(yùn)行，通過(guò)橋架下面空間吊運(yùn)物料，不會(huì)受到地面設(shè)備和人員的阻礙。但由于橋式起重機(jī)作為大型施工設(shè)備，并且機(jī)體比較高大，其中任何一個(gè)零件出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響整個(gè)橋式起重機(jī)的運(yùn)行效率，并且會(huì)造成極大的安全隱患。雖然當(dāng)今橋式起重機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)更加成熟，但是一些安全事故問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。這就需要加強(qiáng)對(duì)橋式起重機(jī)檢測(cè)工作的重視程度，定期做好檢驗(yàn)工作。
要強(qiáng)化起重機(jī)械安全檢驗(yàn)工作，在安全檢測(cè)管理體系的建設(shè)與完善后，還應(yīng)該對(duì)檢驗(yàn)人員的工作素質(zhì)進(jìn)行提高。①在選取安全檢測(cè)起重機(jī)械人員的工作時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格的進(jìn)行，對(duì)面試人員應(yīng)該進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)以及起重機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行考試。②在安全檢測(cè)人員的選拔工作結(jié)束后，要時(shí)常對(duì)工作人員進(jìn)行相關(guān)技能的培訓(xùn)，保證對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)相關(guān)的檢驗(yàn)人員能夠依照國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。③管理人員應(yīng)該時(shí)常組織專(zhuān)業(yè)考核來(lái)檢驗(yàn)工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，設(shè)備的檢驗(yàn)應(yīng)該較為考核成績(jī)較好的人員來(lái)進(jìn)行，保證檢驗(yàn)人員的工作素質(zhì)能夠滿(mǎn)足工程對(duì)起重機(jī)械的相關(guān)檢測(cè)要求。另外考核應(yīng)該從檢測(cè)工作的系統(tǒng)知識(shí)以及監(jiān)測(cè)工作的實(shí)際操作來(lái)進(jìn)行。
快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致起重機(jī)械得到了廣泛的應(yīng)用，人們的生產(chǎn)生活等眾多領(lǐng)域中越來(lái)越離不開(kāi)起重機(jī)械的參與，起重機(jī)械極大的提高了建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)速度，保證了建筑工程的施工質(zhì)量。但是運(yùn)行中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)是起重機(jī)械不可避免的弊端。所以，我們應(yīng)該做好起重機(jī)械的安全檢驗(yàn)工作，檢測(cè)工作具有著十分重要的作用。所以，我們應(yīng)該對(duì)起重機(jī)械的安全檢測(cè)管理體系進(jìn)行建設(shè)并不斷完善，加大對(duì)檢驗(yàn)工作的相關(guān)人員培訓(xùn)的力度，才能夠?qū)ν耆珯z測(cè)起重機(jī)械的工作進(jìn)行強(qiáng)化。安全管理制度是使用起重機(jī)械的單位應(yīng)該建立完善的，對(duì)起重機(jī)械及時(shí)的修理，這樣才能保證工程的安全進(jìn)行。
起升運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括機(jī)構(gòu)系統(tǒng)和零部件系統(tǒng)，是保證起升各裝卸動(dòng)作的有效保障。根據(jù)通用起升機(jī)構(gòu)特點(diǎn)可分為起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)(包括吊具伸縮旋轉(zhuǎn)、掛艙保護(hù)等)和托繩機(jī)構(gòu)也是出現(xiàn)故障較多的部位，應(yīng)急機(jī)構(gòu)的配置狀況是相應(yīng)機(jī)構(gòu)應(yīng)急操作的安全保證。各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主零部件主要由制動(dòng)器、減速器(齒輪)、聯(lián)軸器、軸承、滑輪等組成，另外起升、俯仰及牽引式小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)還由卷筒、鋼絲繩等組成，大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)還有車(chē)輪組成。
其二、門(mén)式起重機(jī)電氣故障的常規(guī)檢查
第一，檢查電氣系統(tǒng)是否有明顯的損壞。若起重機(jī)被長(zhǎng)時(shí)間使用，其相關(guān)部件就會(huì)產(chǎn)生一些裂痕，所以每次使用時(shí)要對(duì)電氣系統(tǒng)是否存在裂痕進(jìn)行仔細(xì)查看，進(jìn)而還要檢查起重機(jī)線路是否出現(xiàn)脫落以及燒焦的情況，當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)還要檢查電氣系統(tǒng)的溫度是否過(guò)高，從而一步步排除故障。此外，要對(duì)于控制柜里各交流接觸器觸點(diǎn)是否燒蝕接觸不良，控制線路是否出現(xiàn)松動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，這些都是容易出現(xiàn)電氣故障的地方。
第二，檢查線路故障。線路故障是門(mén)式起重機(jī)常見(jiàn)的電氣故障，當(dāng)出現(xiàn)電氣故障時(shí)，會(huì)對(duì)起重機(jī)的下作狀態(tài)產(chǎn)生影響，當(dāng)線路故障比較嚴(yán)重時(shí)，如短路時(shí)，起重機(jī)就不能正常下作，常見(jiàn)的線路故障有線路老化，接頭松動(dòng)，甚至短路問(wèn)題。所以要對(duì)起重機(jī)的線路經(jīng)常進(jìn)行檢查，當(dāng)起重機(jī)的下作狀態(tài)或者下作時(shí)出現(xiàn)一些不同于正常的情況時(shí)，要考慮到起重機(jī)線路的老化和接頭的松動(dòng)，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題，要能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，這就需要在平時(shí)下作時(shí)對(duì)于起重機(jī)的下作狀態(tài)有較高的理解，能夠發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的細(xì)微的變化，通過(guò)這些變化能夠判斷出在線路上的故障。
第三，檢查電氣系統(tǒng)的老化情況。門(mén)式起重機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的情況下，會(huì)出現(xiàn)線路老化等一系列的線路問(wèn)題，從而影響門(mén)式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)，這是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間的下作時(shí)，溫度逐漸升高，當(dāng)超過(guò)電氣系統(tǒng)各部分的安全溫度后就會(huì)出現(xiàn)電器故障。所以定期的進(jìn)行電氣系統(tǒng)的老化情況是很有必要的。
南皮縣巨德傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。公司產(chǎn)品主要有：各種規(guī)格齒式聯(lián)軸器、柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器等，供應(yīng)國(guó)內(nèi)許多機(jī)械行業(yè)，多年來(lái)廣受用戶(hù)信賴(lài)和好評(píng)。