WGT接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器屬于鼓形齒式聯(lián)軸器的一種簡稱“鼓齒聯(lián)軸器”,分為I型和II型兩種形式,WGT接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器I型為帶壓蓋型,優(yōu)點在于拆卸壓板即可檢驗、換外齒;缺點是制作工序叫為復雜重量大價格高。WGT接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器II型為不帶壓蓋型,優(yōu)點是價格便宜。
WGT接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器是齒式聯(lián)軸器的改進型,相對于直齒聯(lián)軸器來說可允許大的角位移,可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命,具有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài),由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。
WGT接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動。
門式起重機安裝工藝問題與橋式起重機吊裝機構(gòu)檢驗
(一)、門式起重機安裝工藝問題
在社會經(jīng)濟快速增長的社會背景下,我國現(xiàn)代工業(yè)也獲得了快速的發(fā)展,為了更好的滿足當代社會對工業(yè)建設(shè)的需求,在工業(yè)生產(chǎn)中不斷引進現(xiàn)代化的設(shè)備,而在諸多設(shè)備當中,橋門式起重機就是其中一種。因為橋門式起重機在運行式有著較高的安全要求,因此,務(wù)必要做好其檢驗工作。然而因為受到諸多因素的影響,在檢驗工作過程中仍存在一些問題有待改進,因此必須要對其檢驗工作予以充分重視。
安裝的質(zhì)量對橋門式起重機的正常使用有很大的影響,設(shè)備安裝不合格就容易導致安全事故。在橋門式起重機的安裝過程中,主要存在著以下幾方面的問題:一是設(shè)備基礎(chǔ)不符合要求?;跇蜷T式起重機的工作內(nèi)容,其通常有較高的承重能力要求,再加上設(shè)備本身體積也較大,因此,要確保設(shè)備的正常使用,安裝時就要盡可能的保證地面的水平和平穩(wěn)性。但是在實際安裝過程中,由于安裝人員安全意識的缺乏或是工藝不符合要求,并沒有嚴格的按照有關(guān)標準進行設(shè)備安裝,導致安裝完成后設(shè)備不能正常運行。因此,在設(shè)備安裝過程中,相關(guān)部門不僅要安裝在設(shè)計過程中進行科學合理的設(shè)計,而且要嚴格以設(shè)計為依據(jù),進行安裝作業(yè)二是運動部件和動力線安全距離不達標。按照有關(guān)規(guī)定標準,橋門式起重機在使用中任何部位都不能與帶電動力線接觸,否則不僅容易損壞設(shè)備,而且還會嚴重威脅工作人員的人身安全。三是安裝不到位或安全開關(guān)缺失。重量限制器在確保橋門式起重機安全運行方面有很大的作用,設(shè)備運作中一旦存在超出限定重量范圍的情況,起重機就會實現(xiàn)自動的切斷電源。但是在實際安裝中,存在著重量限制器安裝不到位的情況,導致限重保護作用得不到有效發(fā)揮。另外,安全開關(guān)的缺失也是一個普遍的問題,導致緊急斷電開關(guān)在故障時不能緊急斷電,無法實現(xiàn)對設(shè)備和人員安全的保護作用。要避免這些問題的發(fā)生,在設(shè)備安裝中就要嚴格按照標準進行,并充分做好調(diào)試工作,確保各個部件都能正常使用。
起重機械以其間隙動作、變化載荷、頻繁正逆、動載交替、短時重復、周期循環(huán)的工作特點,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各部門,是實現(xiàn)工業(yè)過程現(xiàn)代化和自動化必不可少的重要環(huán)節(jié)。梅花聯(lián)軸器因其結(jié)構(gòu)緊湊、免維護、吸收振動、補償徑向和角向偏差等性能而被廣泛應(yīng)用,可有效改善起重機械在頻繁起、制動過程中可能因為共振造成的結(jié)構(gòu)件損傷破壞。工程實踐中,設(shè)計者往往根據(jù)已往經(jīng)驗或相關(guān)標準來確定梅花聯(lián)軸器的相關(guān)參數(shù),安全系數(shù)一般取值較大,造成材料浪費。因此,有必要對梅花聯(lián)軸器應(yīng)力特性分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
(二)、橋式起重機吊裝機構(gòu)檢驗
1、吊鉤組檢驗
吊鉤作為橋式起重機當中非常重要的零部件,如果吊鉤出現(xiàn)了問題會直接影響起重機運作安全性,甚至出現(xiàn)墜落砸傷事故。吊鉤在使用中最常見的問題就是折損,從而致使重物落下。在開展橋式起重機檢測過程中,由于吊鉤大部分都裸露在外,因此可以直接用肉眼觀測使用情況,通常吊鉤在長時間使用中的鉤口位置會出現(xiàn)明顯的磨損情況,這是因為起吊過程中重物中心變化而產(chǎn)生的磨損。輪緣破裂問題主要是在起重過程中重物不平穩(wěn)導致撞擊造成的。在對吊鉤進行檢驗過程中,工作人員需要重點關(guān)注吊鉤尾部螺紋和桿處空刀槽等位置,這些部位是重點磨損部位,容易產(chǎn)生裂紋問題。檢驗之處,需要將吊鉤組表面油污處理干凈,分析吊鉤組各個位置是否出現(xiàn)了嚴重磨損問題,如果磨損嚴重則需要更換,如果磨損不嚴重需要用記號筆標注磨損情況,如紅色表示磨損嚴重,需要更換、黃色重度磨損,需要定期檢查或更換、綠色表示良好,這樣能夠提高工作人員的警惕度,避免產(chǎn)生安全事故。
2、鋼絲繩檢測
鋼絲繩在吊運過程中會產(chǎn)生磨損問題,如果鋼絲繩斷裂會導致重物墜落,因此鋼絲繩檢測非常重要。當今橋式起重機所采用的鋼絲繩自重輕、強度高、不易斷裂,但是由于起重機都是吊運重物,會受到諸多力的影響,造成鋼絲繩擠壓、拉伸等問題,在繞過滾筒和滑輪當中,會產(chǎn)生非常大的交變應(yīng)力,從而提高了鋼絲繩的磨損程度,出現(xiàn)斷裂問題。
很多技術(shù)人員在檢驗中,將鋼絲繩繞過滑輪后,鋼絲繩與滑輪的接觸面積過大,導致接觸應(yīng)力增加,提高鋼絲繩的磨損速度,提高了鋼絲繩斷裂的可能性。因此依然需要采用單繩起重方法,一是更換質(zhì)量更高、更耐磨的鋼絲繩;二是定期對鋼絲繩進行檢查,如果出現(xiàn)磨損問題及時更換。
南皮縣巨德傳動設(shè)備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。公司產(chǎn)品主要有:各種規(guī)格齒式聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器等,供應(yīng)國內(nèi)許多機械行業(yè),多年來廣受用戶信賴和好評。
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