廣西玉林雙梁行車銷售廠家介紹冶金起重機與普通起重機的不同之處

一般橋式起重機的運用十分廣泛，用處很廣，一般的吊裝、車間、庫房都在用，冶金起重機的結構與橋式起重機結構都是差不多的，設計有差異。

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冶金起重機作業(yè)等級比一般橋式起重機作業(yè)等級高一到兩個等級，比方橋式起重機A5等級，冶金起重機要到達A7。

一般的起重機用的電纜能夠外露在邊側，冶金起重機的電纜是專用的，是一種耐高溫的硅膠電纜線，不只絕緣性能好，并且極耐高溫的，為了安全一般狀況下在電纜的外圍用電纜卷筒，這樣能夠渙散部分溫度了，起到必定的穩(wěn)妥作用。

主鉤是主要使用的吊鉤，一般較大，倍率多，提升慢，起重量大的工作以主鉤為主。起重機大部分時間的工作都是依靠主鉤完成的。

副鉤是起輔助作用的，一般吊重比較輕、速度要求比較高的時候使用副鉤（因為副鉤一般都是單倍率或2倍率的），還有就是使用副臂的時候使用副鉤。

一般情況下，主鉤和副鉤不能同時工作，避免發(fā)生安全事故。在進行吊運鋼水或者其他特殊作業(yè)的時候，可以使用副鉤協(xié)助完成。

    廣西玉林雙梁行車銷售公司介紹主鉤和副鉤配合使用舉例：雙梁橋式起重機吊運鋼水需要主鉤和副鉤配合。起吊時，兩鉤同時提升并開動大、小車把鋼水包運至澆鑄位置。在澆鑄時，兩鉤同時下降，將澆包降到適于澆鑄的合適高度時，再慢速提升副鉤，使?jié)舶撞恐饾u上升，同時，主鉤繼續(xù)下降并調整小車的位置，以確保在澆包翻轉的同時，使?jié)舶臐沧鞎r刻對準澆口，并使倒出的鋼液準確地注入澆口，在澆注過程中，主、副鉤都應采用慢速檔，緩慢地傾倒鋼液，以防鋼液沖壞砂模。    

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