湖北潛江行車行吊廠家產(chǎn)品有:行車行吊、架橋機、龍門吊、門式橋式起重機、單雙梁起重機等起重設備。
雙梁起重機得到了廣泛的使用。其運轉主要經(jīng)過小車的縱向運動、小車的橫向運動和吊鉤的上下運動來完成。那么,雙梁起重機是怎么工作的?下面,湖北潛江行車行吊銷售廠家介紹雙梁起重機的具體工作原理。
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雙梁起重機起升體系的傳動: 起升組織的動力源由電動機發(fā)生,電動機經(jīng)過齒輪聯(lián)軸器、補償軸和制動輪聯(lián)軸器向減速機的高速軸端傳遞動力,減速機的高轉數(shù)減至所需轉數(shù)后,由減速機的低速軸輸出,動力經(jīng)過卷筒組的內(nèi)環(huán)齒輪傳遞給卷筒組,然后由鋼絲繩和卷筒組吊降,起降重物。雙梁起重機小車運轉體系的傳動: 動力由電動機發(fā)生,經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒軸聯(lián)軸器傳遞到立式減速機的高速軸端,電動機的高轉數(shù)經(jīng)過立式減速機減到所需轉數(shù)后,電動機由低速軸輸出,經(jīng)過半齒聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器與車輛主動輪軸銜接,從而完成了車輛主動輪的旋轉傳動,完成了沿車輛方向承載分量的橫向目標。
雙梁起重機行走體系的驅動: 動力由電動機發(fā)生,經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。減速器將電機的高轉數(shù)減少到所需轉數(shù),減速器輸出低速軸和悉數(shù)齒輪聯(lián)軸器與大車驅動輪銜接,驅動大車驅動輪轉動,完成大橋的縱向提高意圖。
湖北潛江行車行吊生產(chǎn)廠家用戶在采購橋式起重機的時候首先就是必須針對自己的實際的需求來采購,它更多的選擇是機械制造車間、冶鐵車間、石油、港口、民航、電子、建材等車間、料場、倉庫等。
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