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液壓提升器倒裝法是指以儲罐，貯罐底為基準(zhǔn)平面，先安裝頂圈壁板和儲罐，貯罐頂，然后自上而下，逐圈壁板組裝焊接與頂起，交替進(jìn)行，依次直到底圈壁板安裝完畢。
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù)，液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線等組成，待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為：當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時，上錨具機(jī)構(gòu)松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動；當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時，下錨具機(jī)構(gòu)松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù)，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。
液壓提升機(jī)械的概況跟同步頂升控制系統(tǒng)構(gòu)建其一、鋼索式液壓提升裝置概況
近幾年來，我國工業(yè)建設(shè)飛速發(fā)展，在建筑、市政、電力等行業(yè)中經(jīng)常遇到特大型笨重件的整體運(yùn)輸、安裝問題，由于現(xiàn)有的常規(guī)起重設(shè)備已經(jīng)無法或是很難滿足單件重量達(dá)數(shù)百噸甚至上千噸、結(jié)構(gòu)尺寸超大、提升高度過高的整體吊裝任務(wù)，一種新型的吊裝設(shè)備———鋼索式液壓頂升裝置被越來越廣泛采用，并且已取得成功。
1、裝置構(gòu)成
鋼索式液壓提升設(shè)備主要由液壓千斤頂、上下承載機(jī)構(gòu)(裝于液壓千斤頂上)、承載鋼索液壓泵站和電氣控制中心組成。
2、裝置原理
鋼索式液壓頂升裝置是一種新型、特殊的起重設(shè)備，其結(jié)構(gòu)以及起重原理與常規(guī)起重設(shè)備不同。每次吊裝前，應(yīng)根據(jù)吊裝工藝要求，在每個吊點(diǎn)提升要求高度上的承載架上相應(yīng)布置液壓千斤頂，再往與液壓千斤頂活塞上端相連接的上承載機(jī)構(gòu)和與千斤頂本體下端相連接的下承載機(jī)構(gòu)之間穿越承載鋼索，承載鋼索通過錨頭件與被吊重物連接。
在實(shí)際吊裝時，液壓泵站單元為動力源，其得到電氣控制單元發(fā)布的信號后，向液壓千斤頂單元提供高壓液壓油，推動中心穿有承載鋼索的液壓千斤頂活塞作往復(fù)運(yùn)動，使鋼索在與活塞桿上端固接的上承載機(jī)構(gòu)和與千斤頂缸體下部相連的下承載機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行交替轉(zhuǎn)換卡緊，通過承載鋼索進(jìn)行載荷交替；從而通過承載鋼索的升降帶動被吊物的上升或下降。
其二、同步頂推頂升控制系統(tǒng)的構(gòu)建
1、同步頂推頂升系統(tǒng)的原理與組成
橋梁同步頂推分為單點(diǎn)頂推式、多點(diǎn)頂推式兩種工作模式。
(1)單點(diǎn)頂推時，平頂推力裝置的位置集中于橋臺上，其他各橋墩上設(shè)置一定的滑動導(dǎo)軌。單點(diǎn)頂推裝置結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施；但對于大型結(jié)構(gòu)不適宜使用；
(2)多點(diǎn)頂推時，在每個橋墩上均設(shè)置滑動導(dǎo)軌和液壓提升設(shè)備，將集中的頂推力分散到各個橋墩上。多點(diǎn)頂推與集中單點(diǎn)頂推相比較，可以避免配置大型，能控制頂推時梁體的偏移；但多點(diǎn)頂推需要較多的設(shè)備裝置，操作時同步性要求較高。
青銀高速濟(jì)南黃河大橋?qū)儆诖笮托崩鬟B續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)橋梁，安裝采用整體多點(diǎn)頂推方式。先，在每個臨時墩頂部及索塔橫梁上安裝8套Enerpac頂推系統(tǒng)，這8套頂推液壓系統(tǒng)由一套電氣控制系統(tǒng)控制，整體在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)推力均衡并保持同步運(yùn)動。其次，每套液壓系統(tǒng)由2套高壓液壓泵站、1套高壓液壓泵站、8個螺母鎖緊頂升缸、4個頂推缸及壓力和位移傳感器等附件構(gòu)成。
2、PLC控制系統(tǒng)
液壓頂升裝置控制系統(tǒng)利用PLC網(wǎng)絡(luò)總線PROFIBUS實(shí)現(xiàn)主控制器與分控制器的通信，由工控機(jī)處理展示各個頂升和頂推缸的信息參數(shù)及記錄整個頂推過程。其中，主控制器實(shí)現(xiàn)對整個系統(tǒng)的集中控制，主要包括：頂升、頂推裝置的控制，壓力數(shù)據(jù)、位移數(shù)據(jù)的采集以及各種故障警報(bào)等輔助功能。
1)控制策略
對縱向支撐力變化較大的臨時墩，根據(jù)支墩的垂直支撐力大小來控制本支墩頂推頂升力的大小；對于恒定支撐力的臨時墩，根據(jù)系統(tǒng)之前記錄的數(shù)據(jù)控制恒定的頂推力；同時，還要對頂推缸的位移(速度)進(jìn)行控制，以頂推缸的頂推力和位移作為控制參數(shù)，采用閉環(huán)控制理論，實(shí)現(xiàn)力和位移的協(xié)同控制。
2)控制方式
根據(jù)多點(diǎn)牽引式的循環(huán)性與箱梁拼接的階段性，系統(tǒng)使用半自動模式實(shí)現(xiàn)控制(分別為每一循環(huán)的自動控制及各個階段的人工控制)。匹配相應(yīng)的輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一些基本調(diào)節(jié)功能以及必要的糾錯功能，確保系統(tǒng)應(yīng)對各種突發(fā)狀況的能力。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。