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液壓提升支承方式及電機運行開啟前準(zhǔn)備工作<一>、液壓提升支承方式
隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和生產(chǎn)力水平的不斷提高，傳統(tǒng)的單筒式煙囪必將退出歷史的舞臺，套筒式煙囪和多管式煙囪具有著較強的發(fā)展勢頭，而其中多管式煙囪液壓提升設(shè)備的應(yīng)用愈來愈廣，逐漸成為煙囪發(fā)展的一個必然趨勢。
排煙內(nèi)筒一般可選擇磚砌和鋼制內(nèi)筒型結(jié)構(gòu)，從材料的抗?jié)B密閉性來著，鋼內(nèi)筒優(yōu)于磚砌內(nèi)筒，較為常用。按支承方式可將鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)分為自立式、懸掛式和混合支承式三種：
1.自立式鋼內(nèi)筒：亦稱自承重式鋼內(nèi)筒，其支承點在根部，整只鋼內(nèi)筒的豎向荷載由其底座直接傳遞到基礎(chǔ)；
2.懸掛式鋼內(nèi)筒：其支承點在懸掛段的上部平臺上，主要為受拉構(gòu)件，故與自立式相比筒壁可設(shè)計得較薄，亦可設(shè)計成變直徑的，且可實現(xiàn)分段檢修或換；
3.混合支承式鋼內(nèi)筒：即底部鋼內(nèi)筒采用自立式，而上部鋼內(nèi)筒采用分段懸掛式，這種支承方式較切合使用實際，可以預(yù)見是將來的發(fā)展方向。
煙囪在土建上屬特種結(jié)構(gòu)，其設(shè)計和施工都具有特殊性。多管式鋼內(nèi)筒煙囪一般先施工外筒，再吊裝各層平臺，然后安裝鋼內(nèi)筒，將鋼內(nèi)筒與水平煙氣通道連接。外筒及各層平臺既為內(nèi)筒提供了圍護、支承和交通條件，同時也對其施工形成了一定程度的制約：外筒只有底部和頂部兩個入口，鋼內(nèi)筒液壓提升只能通過底部的預(yù)留施工孔分段運進就位；外筒內(nèi)部相對高而窄，運入的鋼內(nèi)筒部件移動和組裝空間受到限制；外筒的不均勻沉降和筒身變形均會對鋼內(nèi)筒的拼裝、組對產(chǎn)生干擾影響。
<二>、液壓提升裝置電機運行開啟前的準(zhǔn)備工作
液壓頂升設(shè)備電機服務(wù)運行過程中應(yīng)實時注重查驗皮帶輪以及聯(lián)軸器是否出現(xiàn)松動，或是傳動皮帶有否拉的過緊或過松，倘若出現(xiàn)該問題應(yīng)停車做好調(diào)整。為電機始終能夠健康的開啟運行，通常啟動開始之前應(yīng)做好充足的準(zhǔn)備工作。起先，應(yīng)核查確定電源系統(tǒng)是否有電、判斷電壓水平如何，如果電源電壓水平太高或者太低，則不應(yīng)進行啟動操作。再者，應(yīng)判斷啟動器是否處在正常狀態(tài)，分析零部件是否完好，應(yīng)用靈活與否，接觸頭的良好性，接線次序以及性等。接下來應(yīng)分析熔絲規(guī)格尺寸是否合乎要求、裝設(shè)的程度，有否出現(xiàn)熔斷或?qū)е聯(lián)p傷。液壓頂升裝置對于守舊裝置也應(yīng)進行細(xì)化檢查，判斷皮帶松緊適度性，連接程度，聯(lián)軸器連接螺絲以及銷子松緊程度等。電機傳動轉(zhuǎn)子以及負(fù)載機械轉(zhuǎn)軸應(yīng)分析其轉(zhuǎn)動靈活與否，并核查電機與氣動電器外表殼有否進行了接地，線路是否出現(xiàn)斷路，螺絲有否發(fā)生了松動或是脫落的現(xiàn)象。對于液壓提升設(shè)備電機還應(yīng)做好清理，可將其搬開并對四周雜物進行整理，機座外表油垢以及灰塵。負(fù)載機械應(yīng)核查其有否妥善完成了啟動前的準(zhǔn)備工作。針對運行階段中的繞線電機，應(yīng)定期核查其滑環(huán)有否出現(xiàn)偏心擺動的問題，通過其火花判斷是否出現(xiàn)了異常狀況并判斷是否需要換新的碳刷。
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