DSJ-200-2700液壓提升裝置有二臺輔助油泵,一臺工作、一臺備用。輔助油泵中,其大泵作補油泵用,給主液壓傳動補油;小泵作控制用,給制動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、調(diào)繩系統(tǒng)供油。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵輸出不同的流量,使液壓提升設(shè)備不同的提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到大位置時,提升速度大。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時,液壓提升設(shè)備停車。當(dāng)手柄反方向扳動時,液壓提升設(shè)備反方向運行。
液壓提升裝置施工準備跟提升支承方式
<一>、液壓提升滑移設(shè)備前期施工準備
1、液壓提升裝置的檢查與調(diào)試、泵站耐壓實驗、泄漏檢查、可靠性檢查;
2、液壓提升裝置、牽引器主油缸及錨具缸的耐壓和泄漏試驗、液壓鎖的可靠性試驗;
3、錨及地錨的檢查,各種錨座的強度試驗;
4、液壓提升裝置的計算機控制系統(tǒng)檢測與試驗;控制柜、啟動柜及各種傳感器的檢查與調(diào)試;
5、鋼絞線質(zhì)量檢查。
系統(tǒng)檢查完畢后,在現(xiàn)場采用卷揚機進行安裝到設(shè)計吊點,并穿好銷軸或固定牢固可靠,并連接固定好軟管接頭等。
<二>、液壓提升支承方式
隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和生產(chǎn)力水平的不斷提高,傳統(tǒng)的單筒式煙囪必將退出歷史的舞臺,套筒式煙囪和多管式煙囪具有著較強的發(fā)展勢頭,而其中多管式煙囪液壓頂升設(shè)備的應(yīng)用愈來愈廣,逐漸成為煙囪發(fā)展的一個必然趨勢。
排煙內(nèi)筒一般可選擇磚砌和鋼制內(nèi)筒型結(jié)構(gòu),從材料的抗?jié)B密閉性來著,鋼內(nèi)筒優(yōu)于磚砌內(nèi)筒,較為常用。按支承方式可將鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)分為自立式、懸掛式和混合支承式三種:
1.自立式鋼內(nèi)筒:亦稱自承重式鋼內(nèi)筒,其支承點在根部,整只鋼內(nèi)筒的豎向荷載由其底座直接傳遞到基礎(chǔ);
2.懸掛式鋼內(nèi)筒:其支承點在懸掛段的上部平臺上,主要為受拉構(gòu)件,故與自立式相比筒壁可設(shè)計得較薄,亦可設(shè)計成變直徑的,且可實現(xiàn)分段檢修或換;
3.混合支承式鋼內(nèi)筒:即底部鋼內(nèi)筒采用自立式,而上部鋼內(nèi)筒采用分段懸掛式,這種支承方式較切合使用實際,可以預(yù)見是將來的發(fā)展方向。
煙囪在土建上屬特種結(jié)構(gòu),其設(shè)計和施工都具有特殊性。多管式鋼內(nèi)筒煙囪一般先施工外筒,再吊裝各層平臺,然后安裝鋼內(nèi)筒,將鋼內(nèi)筒與水平煙氣通道連接。外筒及各層平臺既為內(nèi)筒提供了圍護、支承和交通條件,同時也對其施工形成了一定程度的制約:外筒只有底部和頂部兩個入口,鋼內(nèi)筒液壓提升只能通過底部的預(yù)留施工孔分段運進就位;外筒內(nèi)部相對高而窄,運入的鋼內(nèi)筒部件移動和組裝空間受到限制;外筒的不均勻沉降和筒身變形均會對鋼內(nèi)筒的拼裝、組對產(chǎn)生干擾影響。
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