山東濱州架橋機出租廠家公路架橋機的實際應(yīng)用

 以具體工程為例說明公路架橋機的應(yīng)用，本研究工程為快速鐵路工程，線路全長631.4km ，研究的是鐵路t 梁鋪架工程，其中32m、t梁710孔重147t ，24m 、t梁48孔，橋梁縱坡分別為0、12‰，其中12‰縱坡分為2450m 和1879m 兩段。依照工程實際需要，采用lbqj32m-200t 公路架橋機2臺架設(shè)鐵路梁，使用的架橋機主梁60m 長，由5節(jié)主梁組合而成，雙主梁可以自平衡過孔22m ，本采用的架橋機具有結(jié)構(gòu)合理、剛度大、安裝卸載方便的優(yōu)點。運喂梁設(shè)備采用輪胎式運梁炮車，具有無軌運輸、載重量大的優(yōu)點。

 為確保施工安全，在施工前線論證并驗算施工方案，由于此架梁機的施工工藝有很多特別之處，在開工前先培訓(xùn)并考核架梁施工的人員，制定確切的施工工藝方案，并得到審批。為確保車型能夠承受運梁并保證運梁中的安全性和穩(wěn)定性，現(xiàn)采用輪胎式運梁汽車，在施工前，還需要對運梁車做一些變動，車架采用加厚型工字鋼，運輛車的動力采用穩(wěn)定性好的柴油機，變速運輸機構(gòu)由快慢變速箱、發(fā)動機通用變速箱、差速器變速和大小齒輪變速組成，制動裝置設(shè)定了氣剎制動和手動制動，確保運梁的安全性。

    山東濱州架橋機銷售廠家在完成過孔后，接著調(diào)整橋機與千斤頂?shù)那昂缶嚯x、卷揚機的升降高度，前支腿略微升高，并放置在前橫移軌道上的適當(dāng)位置，超平墊和中橫移軌道平行，運梁車后退。需要注意的是，過孔操作中，架橋機不能帶前橫移軌道，前置伸縮筒的高度在完成架橋機過孔后調(diào)整，在前支和中托的距離調(diào)整后接著調(diào)整橫移軌道的位置。在炮車喂梁之前先懸空車輪，前支腿放置在橫移量上，保證穩(wěn)定性。前天車吊起梁體前端，連接架橋機的控制接口和炮車的控制接口，保證前吊梁小車和后馱梁小車同步同速運行。在前天車提梁位于跨中位置附近時，后天車提梁，前后天車同步前移，到合適位置后放繩，橫移橋機，把預(yù)制板安裝在支座上?？琢杭茉O(shè)完畢后，調(diào)整后油壓千斤頂高度。在此施工中，架梁機具有穩(wěn)定的工作效率，3032片t 梁在11個月內(nèi)完成，為后期的鋪設(shè)工程爭取施工時間。    

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