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鹽山縣通利輸送機(jī)械有限公司

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云南昆明帶式輸送機(jī)「通利輸送機(jī)」緩沖托輥@沖壓軸承座報(bào)價(jià)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):213云南昆明帶式輸送機(jī)「通利輸送機(jī)」緩沖托輥@沖壓軸承座報(bào)價(jià) 
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最后更新: 2022-05-21 11:31
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    緩沖托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)需要靈活。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出的托輥并非易事。判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條:托輥徑向跳動(dòng)量;托輥靈活度;軸向竄動(dòng)量。托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:在我國(guó)規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,否則就會(huì)使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng),造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,托輥的靈活度顯得的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出大的動(dòng)力,消耗多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,較嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。 
   帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)的保養(yǎng)方法: 
   一、大修若干年一次:拆洗減速器或電動(dòng)滾筒,并檢查齒輪的磨損情況,若磨損超過(guò)齒頂寬的1/5以上時(shí),應(yīng)予換;修補(bǔ)或換輸送帶;對(duì)變形或損壞的學(xué)漏頭號(hào),予以修補(bǔ)。 
   二、小修一般一年一次:清潔減速器或電動(dòng)滾筒,并換潤(rùn)滑油;清洗滾筒軸承座,并換潤(rùn)滑脂;換磨損嚴(yán)重的包膠滾筒膠面,液壓電磁閘瓦制動(dòng)器的閘瓦,柱銷聯(lián)軸器的尼龍柱銷和粉末聯(lián)軸器的鋼珠,當(dāng)直徑小于4毫米時(shí)修補(bǔ)輸送帶; 
   三、班間維修:經(jīng)常注意觀察減速器或電動(dòng)滾筒的油面指示器,及時(shí)添加潤(rùn)滑油,及時(shí)換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的和軸向竄動(dòng)量大于2毫米托輥輥?zhàn)?,在?jīng)維修后才能繼續(xù)使用;清掃器、卸料器、導(dǎo)料槽的橡膠板麻損后應(yīng)及時(shí)調(diào)整;清理粘結(jié)在托輥和滾筒表面上的物料;清理受料段及輸送機(jī)走廊上的落物;觀察輸送帶表面的刺落情況,及時(shí)修補(bǔ); 
   四、流水線頭部的減速箱的維修和保養(yǎng):次使用一季度以后把減速箱里的多余的機(jī)油全放完,再用汽油,柴油等給減速箱里面清洗一下,再將新的潤(rùn)滑油加到觀察窗的中部。以后的每過(guò)一年就這樣操作一遍(提示、潤(rùn)滑油加的過(guò)少會(huì)引起減速箱噪聲大和過(guò)熱,甚至是減速箱的報(bào)廢,而每次的潤(rùn)滑油也不能超過(guò)觀察窗的中部,超過(guò)太多會(huì)導(dǎo)致減速箱過(guò)熱,電機(jī)負(fù)載過(guò)大而保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi))。 
   五、帶式輸送機(jī)鏈條的保養(yǎng)和維護(hù):鏈條需要多觀察,勤加黃油和潤(rùn)滑油,由于鏈條長(zhǎng)期工作運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑液體會(huì)蒸發(fā)掉,從而引起噪聲變大,偏向爬行等問(wèn)題。 
   六、頭部電機(jī)的維變壓器保養(yǎng)和維護(hù):電機(jī)內(nèi)千萬(wàn)不要進(jìn)水,一旦進(jìn)水會(huì)有幾率導(dǎo)致電機(jī)的絕緣毀壞而發(fā)生設(shè)備運(yùn)行不起來(lái)。 
   實(shí)踐證明,縮小錐形托輥和摩擦托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會(huì)加大,除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大錐形托輥和摩擦托輥密度。與此相反,通常采取加大托輥間距來(lái)降低錐形托輥和摩擦托輥?zhàn)枇傊?,但設(shè)計(jì)和安裝要以充足的動(dòng)態(tài)分析和優(yōu)良錐形托輥和摩擦托輥為基礎(chǔ),旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶前進(jìn)阻力占膠帶輸送機(jī)主要阻力50%~85%。在機(jī)長(zhǎng)超過(guò)80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計(jì)算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支錐形托輥和摩擦托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量(與膠帶輸送機(jī)輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān))、錐形托輥和摩擦托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力等參數(shù)影響。 
   鹽山縣通利輸送機(jī)械有限公司http://www.tonglissjx.com/】主要產(chǎn)品有:沖壓軸承座、包膠滾筒、緩沖托輥、帶式輸送機(jī)、調(diào)心托輥支架、梳型托輥、托輥、礦山輸送機(jī)、輸送機(jī)械、中邊支柱等系列產(chǎn)品,我公司良好的信譽(yù)、合理的價(jià)格、周到的服務(wù)等形成的整體優(yōu)點(diǎn),贏得了穩(wěn)定的客戶群,得到客戶的好評(píng)。 
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