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托輥故障分析與延長(zhǎng)使用壽命【一】、帶式輸送機(jī)的故障分析
(1)膠帶跑偏的原因:導(dǎo)致膠帶跑偏根本的原因是因?yàn)槟z帶的受力不均勻造成的。主要的原因:一是膠帶結(jié)構(gòu)與制造的質(zhì)量差；二是因?yàn)榘惭b的質(zhì)量不很合理:安裝應(yīng)符合安裝標(biāo)準(zhǔn)；三是使用方法維護(hù)的不符合規(guī)范要求。膠帶的跑偏調(diào)整方法:①當(dāng)膠帶空載運(yùn)行的時(shí)候，從傳動(dòng)部按膠帶的運(yùn)行的方向，來(lái)進(jìn)行調(diào)整回空膠帶的跑偏。②從機(jī)尾開(kāi)始調(diào)整承載膠帶。③膠帶向哪跑偏，就要順應(yīng)著膠帶行進(jìn)的方向，向前慢慢移動(dòng)托輥軸端哪端的位置。讓其向前傾斜，但不能同時(shí)移動(dòng)其兩端，應(yīng)多調(diào)一些托輥配件，但幅度不要太大。④當(dāng)膠帶跑偏發(fā)生在端部滾筒或拉緊滾筒處，調(diào)整跑偏螺絲來(lái)校正膠帶的跑偏，在推移滾筒前，應(yīng)先調(diào)整螺絲放松，以便移動(dòng)滾筒，以防導(dǎo)致其損壞。調(diào)整好后應(yīng)先使膠帶進(jìn)行一段磨合，觀察。運(yùn)行平穩(wěn)后，在調(diào)整刮板清掃器。
(2)膠帶打滑的原因:一是運(yùn)行阻力大導(dǎo)致造成托輥不轉(zhuǎn)；二是摩擦系數(shù)變小，導(dǎo)致摩擦系數(shù)減小的原因有滾筒表面損壞，膠帶進(jìn)水等雜質(zhì)；三是膠帶的張緊力變小。膠帶打滑的預(yù)防的處理方法:一是加強(qiáng)運(yùn)行管理維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理；二是使用打滑保護(hù)裝置。
(3)異常聲音及對(duì)策:工作過(guò)程中會(huì)有一些不尋常的噪音現(xiàn)象，兩軸帶式輸送機(jī)聯(lián)軸節(jié)中的不尋常噪音沒(méi)有集中或空轉(zhuǎn)偏心嚴(yán)重的情況，說(shuō)明帶式輸送機(jī)裝置沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)期干擾的正常情況。具體來(lái)說(shuō)，一種是輸送機(jī)厚度不均勻，輸送機(jī)工作時(shí)嚴(yán)重偏磨，使輸送機(jī)振動(dòng)不正常，導(dǎo)致工作噪音，如果發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)操作不正常，則可以繼續(xù)或修理；二種是離合器技術(shù)助理可以調(diào)整振動(dòng)大小，以?xún)?yōu)化不正常的噪音?？梢詼p少對(duì)輸送帶的損壞。三是鼓殼內(nèi)有異常響聲，技術(shù)人員要將損壞的鼓卸下來(lái)，以免損壞氣缸。
(4)掉落材料和對(duì)策:礦用皮帶輸送機(jī)工作的進(jìn)展在線(xiàn)路上再現(xiàn)或在線(xiàn)路中間收回，以防滾筒皮帶輸送系統(tǒng)的過(guò)渡適應(yīng)，在安裝前后進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研，其兩端與滾筒槽一輥相吻合，使皮帶縮回，明顯減少物質(zhì)掉落現(xiàn)象。
(5)主軸斷裂降低手段及對(duì)策:因?yàn)樵诮档洼S的強(qiáng)度不足的情況下運(yùn)行，即帶式輸送機(jī)會(huì)出現(xiàn)疲勞，又因?yàn)橹鬏S斷裂，也就是說(shuō)隨著工作的速度變化，軸與不同的速度相結(jié)合，從而直接增加功率，避免損壞，應(yīng)采用合理的措施，包括以下兩個(gè)方法:一，輸送機(jī)需要強(qiáng)度高，提高軸的使用情況的檢查；二是安裝在輸送帶上，當(dāng)同一軸為兩個(gè)軸運(yùn)行時(shí)，觀察并調(diào)整輸送帶的角度和速度。
(6)其它故障的排查與口常維護(hù):①檢查各部件是否有損傷，緊固，障礙物。②檢查驅(qū)動(dòng)滾筒和托輥的表面有無(wú)浮煤和其他障礙物，如果有的話(huà)應(yīng)及時(shí)處理。并檢查膠帶輸送機(jī)滾筒、軸是否牢固和故障。③檢查各個(gè)部位的油量是否滿(mǎn)足規(guī)定。④將機(jī)器空轉(zhuǎn)一周，檢查膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，膠帶接頭是否完整。⑤機(jī)械設(shè)備是否有異常聲音、故障是否處理好、當(dāng)電機(jī)溫度超過(guò)800C時(shí)，不允許開(kāi)機(jī)。⑥不斷加強(qiáng)對(duì)各個(gè)零部件的管理，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)停機(jī)。⑦不能夠運(yùn)輸木頭，機(jī)器零件或工具等。⑧應(yīng)將膠帶輸送機(jī)上的貨物卸載后才能停機(jī)。⑨停機(jī)之后，才能清掃各部位。
【二】、延長(zhǎng)輸送機(jī)托輥的使用壽命
輸送機(jī)托輥使用時(shí)在物料的作用下，輸送帶和各托輥彈性下壓，克服了硬性沖擊碰撞，保護(hù)了輸送帶和各托輥，延長(zhǎng)了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本，本實(shí)用新型適用于有落差的皮帶輸送機(jī)的始端.托輥兩端軸承位置的不同軸度小于0.05毫米，外圓徑向跳動(dòng)小于0.3毫米，旋轉(zhuǎn)阻力小于1N，旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量減輕了1/3，能夠使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)工作；通過(guò)什么途徑能大限度的延長(zhǎng)輸送機(jī)托輥的使用壽命
1、制定一個(gè)基礎(chǔ)線(xiàn)：摩擦托輥基礎(chǔ)線(xiàn)反映在正常操作，無(wú)可視錯(cuò)誤，足夠潤(rùn)滑的條件下的分貝強(qiáng)度。
2、設(shè)置觀察時(shí)刻表：如與總產(chǎn)量、環(huán)境結(jié)果、操作結(jié)果相關(guān)的設(shè)備關(guān)鍵性是選擇和設(shè)置評(píng)估機(jī)械系統(tǒng)的主要因素。當(dāng)基礎(chǔ)觀察線(xiàn)制定后，一個(gè)月檢測(cè)一次是非常有必要的。對(duì)于那些要潤(rùn)滑的高分貝，應(yīng)該檢測(cè)的頻率加頻繁一些，這樣就可以觀察到它所可能發(fā)生的變化。如果一個(gè)錐形托輥、摩擦托輥處于將要?dú)臓顟B(tài)，那么潤(rùn)滑油只能暫時(shí)掩蓋錯(cuò)誤。但是，分貝強(qiáng)度會(huì)很快升高來(lái)錯(cuò)誤存在。在某些情況下，這種現(xiàn)象幾分鐘內(nèi)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，而有的卻需要幾天。
3、潤(rùn)滑時(shí)檢測(cè)：如果一個(gè)摩擦托輥的分貝超過(guò)基礎(chǔ)線(xiàn)8分貝，我們認(rèn)為這個(gè)軸承需要潤(rùn)滑。當(dāng)我們意識(shí)到這個(gè)軸承需要潤(rùn)滑，那么知道什么時(shí)候停止注油將會(huì)防止過(guò)度潤(rùn)滑的出現(xiàn)。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主營(yíng)項(xiàng)目：調(diào)心托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類(lèi)托輥，它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上，壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，自重輕等特點(diǎn)，廣泛用于礦山開(kāi)采。運(yùn)輸機(jī)托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤(rùn)滑良好是 重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能，低的摩擦系數(shù)，在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓支架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求，圍繞如何提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)，制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案，在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面，解決了條料的定位，卸料，出件，優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問(wèn)題。