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近年來(lái)我國(guó)的壓鑄鋁件產(chǎn)量不斷上升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這主要是得益于我國(guó)得天厚的市場(chǎng)。眾所周知，壓鑄鋁件應(yīng)用極為廣泛，特別是在汽車工業(yè)中壓鑄鋁件的需求量非常大。我國(guó)的汽車工業(yè)近年來(lái)發(fā)展并壯大，壓鑄鋁件的需求量正在迅猛提升，然而這推動(dòng)了我國(guó)壓鑄鋁件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。壓力鑄造工藝的諸多特點(diǎn)使其在提高有色金屬合金鑄件的精度水平、生產(chǎn)速率與表面質(zhì)量等方面顯 示出了巨大優(yōu)點(diǎn)。隨著汽車與摩托車等工業(yè)的發(fā)展，以及提高壓鑄鋁件質(zhì)量節(jié)省能耗和降低污染等設(shè)計(jì)要求的實(shí)現(xiàn)，且有色金屬合金壓鑄件、特別是輕合金壓鑄機(jī)的應(yīng)用范圍在擴(kuò)張。上述在以上趨勢(shì)的帶動(dòng)下，使我國(guó)壓鑄鋁件產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的優(yōu)點(diǎn)是非常明顯的。
延長(zhǎng)壓鑄鋁件使用壽命應(yīng)做到一下幾點(diǎn)：
1、高品質(zhì)模材；
2、合理設(shè)計(jì)模壁厚及其它模具尺寸；
3、盡量采用鑲件；4、在可能條件下選用盡量大的轉(zhuǎn)角R；
5、冷卻水道與型面及轉(zhuǎn)角的間距足夠大；
6、粗加工后應(yīng)去應(yīng)力回火；
7、正確有熱處理，淬火冷卻須足夠快；
8、打磨去除EDM孌質(zhì)層；
9、型面不可高度拋光；
10、模具型面應(yīng)經(jīng)氧 化處理；
11、如選氮化，滲層不能太深；
12、以正確的方法預(yù)熱模具至推薦的溫度；
13、開始?jí)鸿T5～10件應(yīng)使用慢的錘頭速度；
14、在得到合格產(chǎn)品的前提下盡量降低鋁液溫度；
15、不使用過高的多金屬液注射速度；
16、確保模具得到適當(dāng)冷卻，冷卻水的溫度應(yīng)保持在40~50℃；
17、臨時(shí)停機(jī)，應(yīng)盡量合模并減小冷卻水量，避免再開機(jī)時(shí)模具承受熱沖擊；
18、當(dāng)模型面在溫度時(shí)應(yīng)關(guān)冷卻液；
19、不過多的噴脫模劑；
20、在數(shù)量后的壓鑄后去應(yīng)力回火。
壓鑄鋁件的加工步驟
（1）鋁合金鑄件加熱到通常在300℃上下，保溫一段時(shí)間后，隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。
?。?）將鑄件加熱到差不多在共晶體的熔點(diǎn)，然后在這樣的溫度下持續(xù)久一點(diǎn)，然后冷卻，讓強(qiáng)化組元能夠較好地溶解，保存這個(gè)高溫狀態(tài)一直到室溫，這一工序就叫做固溶處理。
?。?）把固溶處理后的鋁壓鑄件加熱到設(shè)定溫度，持續(xù)一段時(shí)間后出爐，放在空氣里下慢慢冷卻的方法叫做時(shí)效。
?。?）要是時(shí)效強(qiáng)化是在室溫下完成的那就叫自然時(shí)效，要是時(shí)效強(qiáng)化是在比室溫高的環(huán)境里并保溫一段時(shí)間后完成的稱為人工時(shí)效。
（5）時(shí)效處理進(jìn)行著過飽和固溶體分 解的自發(fā)過程，可以讓合金基體的點(diǎn)陣恢復(fù)到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。
?。?）退火的時(shí)候，固溶體會(huì)出現(xiàn)分 解，相質(zhì)點(diǎn)出現(xiàn)聚集，能夠去除鑄件的內(nèi)應(yīng)力，讓鑄件的尺寸保持穩(wěn)定，避免變形，增強(qiáng)鑄件的塑性。
（7）固溶處理能夠增強(qiáng)鑄件的強(qiáng)度和塑性，提高合金的抗腐蝕能力。固溶處理的作用通常和固溶處理溫度。固溶處理保溫時(shí)間。冷卻速度三個(gè)方面有關(guān)。
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