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缺點(diǎn)是中間部位撓曲度太大，致使中間部位彎曲很大，螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔易產(chǎn)生相互碰撞現(xiàn)象，發(fā)出大的噪聲，嚴(yán)重者可導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)憋停，甚至造成電動(dòng)機(jī)線圈燒毀等現(xiàn)象。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采取了如下措施，一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm，采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm，巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來的碰撞和噪聲等問題，把螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm。雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大，但是兩差距處撓曲度很小，使中間部位與殼體下問間隙加大，螺旋軸向下彎曲，因?yàn)榧哟罅碎g隙，所以減少了螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機(jī)會，解決了彎曲造成的噪聲問題。
螺旋葉片的本體材料一般與轉(zhuǎn)鼓相同，通常采用以下三種方法來增加螺旋葉片的性能。一、在絞龍葉片易磨損的部位堆焊硬質(zhì)合金（如鈷鉻、鈷鎳合鎢，其中以碳化鎢性）；
二、采用可替換的不怕磨扇形片，即用可方便拆裝的扇形片作為螺旋葉片外圈；
三、采用表面噴涂技術(shù)，即在葉片易磨損部位噴涂不怕磨材料如碳化鎢等。噴涂的方法有火焰、電弧、等離子、爆炸噴涂等。爆炸噴涂形成的涂層結(jié)合強(qiáng)度大、表面硬度好（如噴涂碳化鎢和鈷混合粉末時(shí)硬度為1300）、光潔度好、加工溫度低（一般在200攝氏度以下），可減小螺旋葉片的變形。
在定制螺旋輸送機(jī)的時(shí)候要做好選型和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶自己的使用要求，輸送物料的性質(zhì)以及使用功率，輸送量和輸送要求等各種參數(shù)正確設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品，做到正確的定制產(chǎn)品，特別是在螺旋葉片的厚度選擇生不可以因?yàn)槌杀镜南拗剖褂眠^薄的材料。也不可以使用過厚的材料，這兩種選擇都是不可選的，應(yīng)該根據(jù)各種數(shù)據(jù)和參數(shù)綜合考慮正確設(shè)計(jì)，很大一部分用戶出現(xiàn)螺旋葉片損壞是應(yīng)為用料過薄造成葉片破壞，只要替換適當(dāng)厚度的葉片就可以很好的解決問題了。
螺旋葉片是螺旋輸送機(jī)的部件，但因系空間曲面，制造技術(shù)相對較為落后，大厚度、大直徑螺旋葉片制造技術(shù)愈顯落后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工程機(jī)械、礦山機(jī)械等大型機(jī)械區(qū)域的需求。隨著螺旋葉片被普遍的應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、電力、輕工、食品、化工、建筑、礦山、水泥、冶金等諸多區(qū)域。
螺旋葉片冷軋機(jī)變形區(qū)是由兩軋控制的。在兩軋輥的變形區(qū)內(nèi)，軋件經(jīng)歷復(fù)合變形。
其一是受到板厚方向的不均與壓縮，產(chǎn)生縱向的不均與壓縮，產(chǎn)生縱向的不均勻伸長，形成圓環(huán)的變形；這里假定為平面變形；
其二是扎件受到滾彎產(chǎn)生的曲形成螺距的變形，這就是螺旋葉片冷軋成形機(jī)理。
軋件之所以受到不均勻壓縮是由于軋輥縫成旗狀，是不均勻單調(diào)變化的；軋件之所以受到滾彎，是因?yàn)閮绍堓佈貙?dǎo)向方向的相對的錯(cuò)位。
控制與調(diào)整好兩軋輥形成的變形區(qū)參數(shù)才能實(shí)現(xiàn)該工藝。
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