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球墨鑄鐵雙偏心焊接球閥在應(yīng)用區(qū)域中的優(yōu)點(diǎn)：
一、多種連接方式：可以根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)成防止火災(zāi)、防止靜電結(jié)構(gòu)、另有多種連接組合供特別工況使用：法蘭連接、螺紋連接、螺紋法蘭、PE焊接。
二、重量輕：閥體材質(zhì)和管道材質(zhì)一樣，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力不均，減輕了管道的彎曲應(yīng)力。避免車輛經(jīng)過(guò)地面或地震產(chǎn)生變形，使用壽命不錯(cuò)，降低了工程維護(hù)費(fèi)用。
三、無(wú)外漏：采用無(wú)縫鋼管壓制成型，整體式全自動(dòng)焊接工藝。中部及閥套連接處無(wú)外漏現(xiàn)象，節(jié)省了法蘭螺栓墊片，降低安裝費(fèi)用。
四、可直埋：鑄鐵雙偏心焊接球閥可以直埋地下，不用建高大的地井，只需在地面上設(shè)置淺井，根據(jù)管道的設(shè)計(jì)要求，可以調(diào)整閥桿的長(zhǎng)短，節(jié)省了大量的工程時(shí)間和施工成本。
五、無(wú)泄漏，密封環(huán)采用25%的碳纖維PTFE25%的碳纖維材質(zhì)及碟形彈簧加載閥座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)溫度壓力變化適應(yīng)能力不錯(cuò)。當(dāng)球閥啟閉次數(shù)增加密封面造成磨損或管道壓力不穩(wěn)定時(shí)，閥座后的碟簧機(jī)構(gòu)進(jìn)行自由補(bǔ)償，確定密封面與球體的緊密配合，零泄漏。
球墨鑄鐵雙偏心焊接球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥桿來(lái)使球閥通順或閉塞。可以全通徑球閥、90℃角、球閥開(kāi)關(guān)輕便，體積小，可以做成大口徑，密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得普遍的應(yīng)用。電動(dòng)球墨鑄鐵雙偏心焊接球閥比較常見(jiàn)的故障是控制閥門與閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門閥門往復(fù)敦促大門之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開(kāi)，所以作為控制條件下長(zhǎng)期維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深層，和身體的壓力低于周圍海面壓力下降，電動(dòng)球閥彈簧需要足夠大，關(guān)閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門其失敗的位置。在端情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門的評(píng)級(jí)。
解決方法如下：
由電動(dòng)球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過(guò)結(jié)構(gòu)和一腔相交的門守舊的閥門，在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類型的雙偏心焊接球閥的情況下，執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥。
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