廣東中山橋式起重機廠家專業(yè)生產(chǎn)各類行車行吊,單梁行吊,雙梁行吊,龍門吊,各種設備型號齊全。廠家與多家品牌合作,用料好,配置高,產(chǎn)品質量和售后服務受到用戶的一致好評。
了解QD雙梁起重機的用戶都知道它的運行主要是由大車的縱向、小車的橫向以及吊鉤的上下運動等組成的。那么大家知道它具體是怎么運行的嗎?不了解的話,不妨跟著廣東中山橋式起重機銷售廠家的小編一起來了解下吧。
一、QD雙梁起重機小車運行系統(tǒng)的傳動
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在雙梁起重機工作的時候,設備會通過電動機產(chǎn)生動力并經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器,將動力傳遞給立式減速器的高速軸端,然后經(jīng)立式減速器把電動機的高轉數(shù)降低到使用的轉速后,由減速器低速軸輸出并通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,帶動小車主動車輪進行旋轉,以此來完成小車的橫向運送物體的目的。二、QD雙梁起重機起升系統(tǒng)的傳動
雙梁起重機起升機構的動力源是電動機發(fā)出的,它會經(jīng)過齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器,將動力傳遞給減速器的高速軸端并通過電動機的高轉數(shù)降低到需要的轉速,再通過減速器低速軸進行輸出,然后通過卷筒上的內齒圈,把動力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降來完成重物的升降。
三、QD雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動
大車運行系統(tǒng)是由電動機發(fā)出的并經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動機的高轉數(shù)降低到需要的轉數(shù),由減速器低速軸輸出,再經(jīng)過全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,以此帶動大車主動車輪的旋轉來完成橋架縱向吊運重物的目的。
廣東中山橋式起重機生產(chǎn)廠家根據(jù)客戶所需行車行吊噸位,跨度,廠房高度等,給于詳細報價單,讓客戶在遠方就可以知道所需行車行吊價格,與其他廠家報出的價格做出比較。