電子廠車(chē)間廢氣處理設(shè)備催化劑的主要性能指標(biāo)：在空速較不錯(cuò)，溫度較低的條件下，廢氣的燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化率接近1，表明該催化劑的活性較不錯(cuò)。催化劑的活性分誘導(dǎo)活化、穩(wěn)定、衰老失活3個(gè)階段，有使用限期，工業(yè)上實(shí)用催化劑的壽命一般在2年以上。使用期的長(zhǎng)短與好活性結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有關(guān)，而穩(wěn)定性取決于不怕熱、抗毒的能力。廢氣高濃度廢氣處理rto設(shè)備對(duì)催化燃燒所用催化劑則要求具有較不錯(cuò)的不怕熱和抗毒的性能。廢氣的催化燃燒一般不會(huì)在很?chē)?yán)格的操作條件下進(jìn)行，這是由于廢氣的濃度、流量、成分等往往不穩(wěn)定，因此要求催化劑具有較寬的操作條件適應(yīng)性。催化燃燒工藝的操作空速大，氣流對(duì)催化劑的沖擊力較不錯(cuò)，同時(shí)由于床層溫度會(huì)升降，造成熱脹冷縮，易使催化劑載體破裂，因而催化劑要具有大的機(jī)械強(qiáng)度和良好的抗熱脹冷縮性能。
　　為了高濃度廢氣處理rto設(shè)備的正常運(yùn)行，應(yīng)該注意的相關(guān)使用技巧和方法：
　　一、傳輸平穩(wěn)。無(wú)論是排氣管還是其他直通通道，都要整個(gè)設(shè)備的恒定流量。特別是現(xiàn)在鑄造廠噴漆廢氣處理設(shè)備中的許多軟管都是金屬性質(zhì)的，所以在傳動(dòng)的過(guò)程中不應(yīng)該有太大的振動(dòng)，摩擦力越小越好。自豪不要改變?nèi)我忸l道的原始形式。
　　二、注意隨時(shí)控制風(fēng)量。目前，許多催化燃燒生產(chǎn)廠家也對(duì)進(jìn)出入口氣流量進(jìn)行了調(diào)節(jié)。風(fēng)量要大可大要小可小，要注意地理優(yōu)點(diǎn)。風(fēng)量平穩(wěn)過(guò)渡，不宜過(guò)快或過(guò)低。穩(wěn)定是指風(fēng)量平衡，使廢氣處理時(shí)發(fā)生不可控制的事故。
　　三、預(yù)留設(shè)備的維修時(shí)間和空間。在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些維修問(wèn)題，這是正常的，對(duì)于設(shè)備的損壞也有影響。如果我們不提前預(yù)留相關(guān)的維修時(shí)間，那么，后期如果出現(xiàn)大問(wèn)題，替換新設(shè)備肯定是一筆不小的費(fèi)用。
　　四、做好高壓設(shè)備的檢修工作。高濃度廢氣處理rto設(shè)備也是高壓設(shè)備。對(duì)于此類(lèi)設(shè)備，應(yīng)該注意放電接地，并在整個(gè)維護(hù)階段采取保護(hù)措施。當(dāng)然，高壓設(shè)備保護(hù)細(xì)節(jié)也很重要，因?yàn)橐坏┌l(fā)生危險(xiǎn)事故，以后的可能性很小，平時(shí)要注意保護(hù)。
　　高濃度廢氣處理rto設(shè)備屬于是一種高壓設(shè)備，這類(lèi)設(shè)備都要注意放電接地的情況，在整個(gè)文虎階段要注意防護(hù)措施。在使用高濃度廢氣處理rto設(shè)備之前，廢氣經(jīng)過(guò)預(yù)處理，出去混合的粉塵和顆粒物，然后將廢氣引入爐膛。然后進(jìn)入裝置濃縮階段，將空氣與廢氣分離，廢氣部分進(jìn)入下一道工序，空氣部分進(jìn)入排放口排放；廢氣儲(chǔ)存在蓄熱系統(tǒng)中，使廢氣達(dá)到點(diǎn)火溫度后進(jìn)入催化室，在催化劑的作用下進(jìn)行燃燒。
　　高濃度廢氣處理rto設(shè)備在生器預(yù)熱后，打開(kāi)閥門(mén)，將空氣送入爐內(nèi)與煙氣接觸，然后加入催化劑，在400-600℃的溫度下加熱煅燒。催化燃燒單元在蓄熱過(guò)程中是成對(duì)的，因此兩個(gè)蓄熱室可以交互使用，可以大幅度回收預(yù)熱，節(jié)約大量的熱源。與其他廢氣處理裝置相比，催化燃燒裝置有著明顯的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益（沒(méi)有二次污染）。
　　汽車(chē)配件噴漆廢氣處理設(shè)備是典型的氣相固相催化反應(yīng)，其實(shí)質(zhì)是活性氧參與氧化。在催化燃燒過(guò)程中，催化劑的作用是減少反應(yīng)的活化能，同時(shí)富集催化劑表面上的反應(yīng)物分子以提升反應(yīng)速率。借助于催化劑，可以在低起燃溫度下使廢氣無(wú)焰燃燒，并氧化生成CO2和H2O，同時(shí)釋放出大量的熱量。
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