可見二級市場投資者對于格力電器報出的2018年度半年報業(yè)績并不買賬,那么市場在擔憂什么?在格力電器表面看似強勁的業(yè)績數(shù)據(jù)背后,又存在著哪些陰云?
預收賬款驟降
拆解格力電器在2018年上半年中暴增的經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額,其中增量部分多來自于客戶方欠款的減少和對供應商的拖欠增加,其中2018年上半年末應收票據(jù)余額為279.88億元、較2017年末減少了40億元以上,期末存貨余額為131.15億元、減少了30億元以上,應付賬款余額則同比增加了近20億元。
而與此同時,代表著客戶或經(jīng)銷商訂貨款的預收賬款科目余額卻出現(xiàn)了大幅下降,從2017年末的141.43億元減少到2018上半年末的20.76億元,凈減少了85%。從格力電器的歷史財務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,上一次出現(xiàn)20億元級別預收賬款的時間,還是在2014年的半年報中,當時格力電器的預收賬款余額為21.43億元,較2018上半年末的余額還略高。
格力電器對于經(jīng)銷商的強控制,一直以來被市場視為該公司強大銷售能力的象征;格力董事長董明珠也曾在眾多場合表示,正是“先款后貨”的銷售模式成就了今天的格力。
依據(jù)會計準則,客戶方在“先款后貨”模式下,在尚未實際收到貨物之前已支付的貨款,就體現(xiàn)在格力電器的預收賬款科目中。而2018年上半年格力電器預收賬款的大幅下降,這是否預示著經(jīng)銷商對于格力的產(chǎn)品訂購、備貨熱情降低?這正是市場所擔憂的。
市場對于格力電器預收賬款變化的擔憂并非空穴來風,在2014年上半年,格力電器也曾出現(xiàn)了預收賬款余額的大幅減少,當時該公司的預收賬款余額為21.43億元,較2013年末的119.86億元減少了近百億元;即便到2014年底,格力電器的預收賬款余額也僅回升到64.28億元,也僅相當于2013年末的一半左右。
此后隨之而來的則是格力電器2015年度業(yè)績的“滑鐵盧”,當年營業(yè)收入同比下降了29.04%、凈利潤同比下降了11.46%,這也是格力電器自1996年上市以來唯一一個凈利潤同比下滑的年度。
從格力電器2014年和2015年的財務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,預收賬款余額的同比變化,成為了該公司業(yè)績表現(xiàn)的領(lǐng)先指標,而在2018年半年中,格力電器再度出現(xiàn)了預收賬款余額的“斷崖式”減少,降幅較2014年半年報更大,這令投資者擔憂格力的業(yè)績是否會重蹈2015年的覆轍。
格力的戰(zhàn)略迷茫
格力2017年和2018年上半年“吝嗇”的分紅,也備受投資者爭議。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,格力電器2017年在實現(xiàn)225億元凈利潤、凈利同比增長35.33%的基礎(chǔ)上,并未實施現(xiàn)金分紅;2018年上半年宣告實施每股0.6元的分紅計劃,也僅相當于該公司同期實現(xiàn)每股收益2.13元的28%。
與此形成對照的則是,在此之前格力電器連續(xù)多年實施了大額現(xiàn)金分紅,2013年到2016年每股分紅金額分別高達1.5元、3元、1.5元和1.8元,利潤分配率長期高于50%,被市場視為高分紅的“現(xiàn)金奶牛”。
針對2017年股東分紅的“顆粒無收”,格力電器在其年報中給出的解釋為:“為滿足資本性支出需求,保持財務(wù)穩(wěn)健性和自主性,增強抵御風險能力,實現(xiàn)公司持續(xù)、穩(wěn) 定、健康發(fā)展,更好地維護全體股東的長遠利益”。
說到格力電器的“資本性支出需求”,就不得不提到該公司的“芯片夢”,在中興通訊(18.330,0.15, 0.83%)芯片時間爆發(fā)后不久、在輿論針對國產(chǎn)芯片行業(yè)相對落后的討論聲中,格力電器董事長董明珠女士提出將投資500億元進軍芯片領(lǐng)域;董明珠曾公開明確表示,格力不分紅原因之一是為了研究芯片,“哪怕投資500億,格力也要把芯片研究成功”。
隨后在今年8月,由格力電器獨家出資設(shè)立的珠海零邊界集成電路有限公司落地,注冊資本達10億元,由董明珠擔任董事長。珠海零邊界的經(jīng)營范圍為半導體、集成電路、芯片、電子元器件、電子產(chǎn)品的設(shè)計與銷售;通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、嵌入式軟件、計算機軟件、移動設(shè)備軟件開發(fā)與銷售;技術(shù)服務(wù)以及技術(shù)咨詢;以及上述產(chǎn)品的批發(fā)與進出口業(yè)務(wù)。
然而對于格力電器的芯片布局,市場卻存在很大爭議,畢竟芯片研發(fā)之路的艱難是業(yè)界共識、對于單一企業(yè)投資而言風險極大,500億的投資支出是客觀存在,但是最終能否研發(fā)成功、能否帶來與500億元投資相匹配的回報,這都將給格力電器未來平添了很多不確定性。TCL董事長李東生也曾針對格力的“芯片夢”表示擔憂:“500億還遠遠不夠”。
前車之鑒,后事之師。格力電器曾于2016年下半年計劃通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式投資于珠海銀隆新能源有限公司,后者定位于新能源純電汽車的研發(fā)與制造,但此方案一經(jīng)推出便被投資者質(zhì)疑其可行性,并導致這一收購方案在2016年10月召開的第一次臨時股東大會上被否決。
從事后來看,入主珠海銀隆被否,對于格力電器而言焉知非福?今年以來伴隨著新能源補貼退坡并最終取消,新能源汽車行業(yè)也迎來了一輪洗牌,珠海銀隆也被媒體相繼爆出了南京溧水開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園項目停工并一度被法院查封,以及停工、裁員、拖欠供應商貨款等諸多負面新聞。