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齒輪泵費(fèi)用-「恒盛泵業(yè)」齒輪油泵|高粘度泵費(fèi)用@山東濟(jì)南

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所在地：	河北滄州市
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最后更新：	2022-10-22 09:47
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

　　齒輪泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1，也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時，封閉容積為小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變大。在封閉容積減小時，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動，這時高壓油從全部可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時，由于沒有油液補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。
　　

齒輪泵的嚙合過程中，同時嚙合的齒輪對數(shù)應(yīng)該多于一對，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內(nèi)，這個空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。若整個嚙合過程中有某段時間嚙合的齒輪對數(shù)少于1對，即ε＜1時，油泵的輸油率就很不均勻，出現(xiàn)時而壓送油，時而不壓送油，瞬時流量的差值可達(dá)30％，齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能確定齒輪泵正常工作。
　　齒輪泵的性能特點：
　　一、齒輪泵的允許排出壓力取決于齒輪泵工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度及原動機(jī)容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有控制閥。
　　二、齒輪泵在相應(yīng)的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的，即壓力與排量無關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時，由于泵內(nèi)泄漏增大和穩(wěn)定閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時，流量大，速率也高，則此壓力稱為齒輪泵的工作壓力，此時的排量為額定排量，速率為速率不錯。
　　三、流量與排出壓力基本上無關(guān)，流量和壓力有脈動，無進(jìn)液、排液閥，結(jié)構(gòu)比往復(fù)泵簡單，制造容易，維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)，流量比往復(fù)泵均勻；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。
　　四、齒輪油泵在一般情況下都有相應(yīng)的自吸能力，除啟動前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進(jìn)出入口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應(yīng)在出入口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運(yùn)轉(zhuǎn)需要打開，停泵時可不必關(guān)閉閥門，因而操作簡單。
　　齒輪泵的優(yōu)點：
　　一、裝置維修便當(dāng)。小型的不銹鋼齒輪泵能夠自在裝置，大型的不銹鋼齒輪泵普通都配有自動藕合安裝能夠停止自動裝置，裝置及維修相當(dāng)便當(dāng)。
　　二、構(gòu)造緊湊、占空中積小。不銹鋼齒輪泵由于潛入液下工作，因而可直接裝置于污水池內(nèi)，無需建造特地的泵房用來裝置泵及機(jī)，能夠儉省大量的土地及基建費(fèi)用。
　　三、不存在汽蝕毀壞及灌引水等問題。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間長。不銹鋼齒輪泵由于泵和電機(jī)同軸，軸短，轉(zhuǎn)動部件重量輕，因而軸承上接受的載荷相對小，壽命比普通泵要長得多。
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