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液壓頂升設(shè)備哪家好「優(yōu)特液壓機(jī)械」#河北#上海#天津

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詳細(xì)說明
  液壓頂升設(shè)備橋梁頂升系統(tǒng)是整個(gè)橋頂升的核心部分,目前,國內(nèi)采用的大都為PLC系統(tǒng),PLC控制同步液壓提升裝置由PLC液壓整體同步控制系統(tǒng)(油泵、油缸等)、監(jiān)測傳感器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。
  一、PLC液壓整體同步頂升控制系統(tǒng)
  PLC整體同步液壓頂升設(shè)備控制系統(tǒng)的工作原理是:PLC液壓控制室按照預(yù)先編制的控制程序輸入液壓、位移指令給液壓泵站和位移監(jiān)控系統(tǒng),液壓泵站接受指令后,輸送相應(yīng)的液壓給液壓千斤頂,千斤頂根據(jù)液壓值和頂力會產(chǎn)生相應(yīng)的位移;位移監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)各千斤頂?shù)奈灰魄闆r,及時(shí)反饋給PLC液壓控制室,控制軟件程序?qū)⒏鶕?jù)位移反饋信息及時(shí)修整液壓、位移指令,通過反復(fù)調(diào)控形成力與位移的閉環(huán),使各個(gè)千斤頂?shù)奈灰圃诿總€(gè)循環(huán)內(nèi)的系統(tǒng)誤差控制在2ram以內(nèi)。
  二、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
  計(jì)算機(jī)系統(tǒng)核心控制裝置,采用按鈕方式操作,并通過觸摸屏呈現(xiàn)各個(gè)頂升油缸的受力參數(shù),還可連接打印機(jī),記錄頂升過程數(shù)據(jù)。系統(tǒng)安了UPS電源,即使意外斷電,也可確定數(shù)據(jù)和工程的。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)PLC系統(tǒng)的核心,他把由監(jiān)測傳感系統(tǒng)所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并把處理后的數(shù)據(jù)反饋給液壓系統(tǒng),由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)各千斤頂油壓,從而確定整個(gè)項(xiàng)升系統(tǒng)的同步性。
液壓頂升設(shè)備
三、監(jiān)控傳感系統(tǒng)
  監(jiān)測傳感系統(tǒng)在整個(gè)頂升系統(tǒng)中重要,是我們獲得數(shù)據(jù)信息的主要來源。液壓提升設(shè)備提升中主要涉及的監(jiān)控設(shè)備有頂升力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過油壓表系統(tǒng)來呈現(xiàn))、應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過應(yīng)力傳感器來呈現(xiàn))以及位移監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過位移傳感器來呈現(xiàn))。
  液壓同步提升技術(shù)是在10年被正式應(yīng)用于上海石洞口二電廠2*60MW發(fā)電機(jī)組鋼內(nèi)筒煙囪頂升工程中。鋼內(nèi)筒煙囪高240m,直徑6.5m,總重600t,采用倒裝法逐段向上頂升施工。三個(gè)液壓爬升器在三根剛性立柱中間,依靠油缸的同步伸縮和上下插銷的協(xié)調(diào)插拔向上爬升,將綱煙囪同步托起。
  在此工程中,進(jìn)行了爬升器負(fù)載平穩(wěn)轉(zhuǎn)換研討;采用MCS一51系列單片機(jī)進(jìn)行數(shù)字PID同步調(diào)節(jié),解決了三點(diǎn)支承的精度不錯(cuò)同步控制問題,使頂升過程的同步精度達(dá)到±1mm,全部達(dá)到工程要求。這是該項(xiàng)技術(shù)在重大工程應(yīng)用方面邁出的關(guān)鍵一步。
  對于多跨連續(xù)梁橋,可以實(shí)現(xiàn)多跨同步頂升和比例頂升。頂升方式有兩種:直接頂升梁體的加高墊石頂升和截柱頂升。對于液壓頂升裝置施工中重要的受力結(jié)構(gòu),如鋼牛腿、鋼抱箍、鋼支撐、限位裝置等經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算分析,并經(jīng)現(xiàn)場力學(xué)性能試驗(yàn)后才能正式使用。橋梁頂升施工風(fēng)險(xiǎn)大,在正式頂升施工前進(jìn)行重大危險(xiǎn)源識別,并進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評估,在施工過程中對危險(xiǎn)源實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。在頂升施工過程中,建立三方監(jiān)測體系,對梁體關(guān)鍵部位的應(yīng)力,梁體的偏位和頂升高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。
  一、關(guān)鍵部位的應(yīng)力監(jiān)測
  在頂升過程中,對各跨梁體的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測關(guān)鍵截面有墩頂、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要監(jiān)測的部位還包括下抱箍底部的立柱砼表面,蓋梁側(cè)面。監(jiān)測這些截面的應(yīng)力變化,防止出現(xiàn)較快的拉應(yīng)力或壓應(yīng)力變化,在梁體出現(xiàn)拉應(yīng)力時(shí)應(yīng)警報(bào)。
  二、頂升高度監(jiān)測
  橋梁頂升施工的質(zhì)量很大程度是通過控制頂升高度的精度來體現(xiàn)。雖同步頂升設(shè)備控制系統(tǒng)能將頂升高度的精度控制在1mm以內(nèi),但通過橋面標(biāo)高的測量來校核,并以實(shí)測頂升高度指導(dǎo)頂升施工。頂升高度控制指標(biāo):(1)橋面上每個(gè)橋墩處橫向布置4個(gè)標(biāo)高測點(diǎn),各次頂升時(shí),這4個(gè)點(diǎn)的頂升高度差值超過1mm時(shí),測量人員向頂升施工總指揮警報(bào),并及時(shí)作出調(diào)整。(2)每個(gè)橋墩處梁體的實(shí)測頂升高度與設(shè)計(jì)頂升高度差值控制在+5mm以內(nèi)。
  三、梁體偏位監(jiān)測
  頂升過程中較忌梁體發(fā)生縱向和橫向位移,因此建立一個(gè)測量控制網(wǎng),監(jiān)測梁體的縱、橫向偏位情況。根據(jù)施工需要,每頂升一個(gè)階段,監(jiān)測一次。梁體的縱向、橫向偏位均控制在10mm以內(nèi)。
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