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吉林液壓頂升裝置制造企業(yè)_鼎恒液壓機(jī)械廠家訂制液壓頂升設(shè)備

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最后更新: 2022-12-06 16:55
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詳細(xì)說明
 液壓頂升設(shè)備是以液壓油為動力,推動液壓缸活塞往復(fù)運動,使與活塞上端連接的上卡緊機(jī)構(gòu)和與缸體下部連接的下卡緊機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行載荷轉(zhuǎn)換,從而實現(xiàn)提升(或下降)重物的一種新型、特殊的起吊設(shè)備。
該液壓頂升設(shè)備為單作用雙級液壓缸,用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)緊湊、 平穩(wěn)、操作簡便、載荷可調(diào)、安裝快捷、同步精度高。
液壓頂升設(shè)備優(yōu)點:
1、操作簡便、載荷可調(diào)、設(shè)備提升時 平穩(wěn)、同步效果好。
2、可與內(nèi)圈自動焊機(jī)交叉作業(yè)。
3、兼容性好,大大節(jié)省客戶的工裝成本。
液壓頂升設(shè)備支架總成施工方法有以下六種:液壓提升倒裝、中心柱倒裝,充氣頂升倒裝、水浮倒裝、正裝法、機(jī)械頂升倒裝。在先期施工的罐底板上安裝數(shù)個固定墊墩 (400mm 高 , 間距 3-4 米 ), 然后組裝 層壁板和頂蓋板 , 沿罐內(nèi)壁 400mm 處均布數(shù)臺(根據(jù)計算確定)液壓提升機(jī),以提升機(jī)的滑動托架托住固定在罐內(nèi)壁的脹圈下部 , 操縱液壓提升機(jī)的控制柜,集中控制各液壓機(jī)的動作.
套液壓提升設(shè)備即儲罐安裝設(shè)備。主要用于各種大型儲罐、氣柜、電廠脫硫塔等鋼結(jié)構(gòu)的倒裝提升安裝。大型重物的平移也普遍采用此項技術(shù)。
鋼內(nèi)筒施工承載結(jié)構(gòu)設(shè)計及液壓同步提升技術(shù)
<一>、鋼內(nèi)筒施工承載結(jié)構(gòu)設(shè)計
液壓提升設(shè)備采用鋼索式液壓提升煙囪施工方案,在施工前期主要需要進(jìn)行2項設(shè)計和改造:①承重平臺的設(shè)計或改造;②鋼內(nèi)筒吊裝段的設(shè)計。
1承重平臺的設(shè)計與改造
因提升裝置需安裝在混凝土外筒的上層來提升鋼內(nèi)筒,故通常需要將煙囪上層的檢修平臺改造為可承受單根鋼內(nèi)筒自重的承重平臺在鶴壁三期鋼內(nèi)筒施工中,承重平臺設(shè)置在220m平臺,承重平臺由4根主梁與4根次梁組成,考慮到鋼內(nèi)筒受力均勻,8根主梁和次梁均布放置煙囪外筒施工時,在筒壁預(yù)留8個施工孔用來擱置吊裝用主梁,預(yù)留孔的設(shè)計由設(shè)計院確認(rèn)次梁對稱擱置在主梁上方,次梁與主梁焊接由于單筒結(jié)構(gòu)決定了其施工面狹窄,為避免鋼內(nèi)筒在提升過程中與檢修平臺干涉,所有的檢修平臺全部待鋼內(nèi)筒就位后安裝在設(shè)計承重平臺時,鋼內(nèi)筒較大自重按1400塔慮,承重大梁的強(qiáng)度計算按照吊裝過程中可能出現(xiàn)的較惡劣工況考慮經(jīng)計算,承重大梁及承重平臺上其他設(shè)備總重大約60t加上鋼內(nèi)筒自重,則煙囪混凝土外筒壁需分別預(yù)制8個可分別承重260t的預(yù)留口用來安裝承重大梁改造設(shè)計后,承重平臺較原檢修平臺自重增加約20t。
2鋼內(nèi)筒吊耳的設(shè)計
鋼內(nèi)筒吊耳的設(shè)計主要考慮兩點:①鋼內(nèi)筒的整體剛度;②吊耳處的局部強(qiáng)度吊裝中,為了保證鋼內(nèi)筒的剛度,我們在吊裝段采用環(huán)形梁進(jìn)行整體加強(qiáng),而在吊點處采取局部加強(qiáng)一吊裝段承受的較大重量為300t可采用4吊點結(jié)構(gòu),即用4個千斤頂提升;二吊裝段承受全部鋼內(nèi)筒的重量,則采用8吊點結(jié)構(gòu)吊裝段整體采用環(huán)形梁結(jié)構(gòu),這樣可大大增加其剛度,避免在吊裝過程中筒體變形過大由于下錨頭為傳力部件,其連接處將產(chǎn)生應(yīng)力集中,故在設(shè)計中與下錨頭接觸處需采用較厚鋼板,并在連接處相應(yīng)的環(huán)梁內(nèi)多加筋板可降低其局部應(yīng)力,以防止連接處壓潰變形。
<二>、液壓同步提升技術(shù)
液壓頂升液壓同步提升技術(shù)是一種適用于大型構(gòu)件整體提升安裝的施工技術(shù),通常采用柔性鋼絞線承重、液壓提升集群和計算機(jī)同步控制等。液壓同步提升系統(tǒng)是集機(jī)械、液壓、電氣、計算機(jī)自動控制技術(shù)為一體的復(fù)雜系統(tǒng)。大型構(gòu)件可以在地面組裝后整體提升到幾十米甚至幾百米的高空安裝就位。提升施工的性很重要,在提升過程中,對被吊物進(jìn)行和的控制,是液壓同步提升技術(shù)的關(guān)鍵問題。
(1)提升點多,大型構(gòu)件具有重量超重、面積大等特點。采用地面組裝、整體提升時,由于單臺提升液壓缸提升力有限,因此通常需要數(shù)十臺提升液壓缸共同進(jìn)行提升,即需要多個提升點同時工作。例如,國家圖書館二期鋼結(jié)構(gòu)整體提升重量約為10388t,面積12300m2,共使用了67個提升液壓缸;
壓提升機(jī)械(2)同步要求高,在液壓頂升過程中要嚴(yán)格控制吊點之間的位移偏差,以避免結(jié)構(gòu)變形過大、附加載荷過大等。同時,各吊點的載荷要控制在與理論計算基本一致的范圍內(nèi),避免構(gòu)件局部受力過大甚至破壞;
(3)吊點提升力差異較大,大型構(gòu)件同步提升時,需要設(shè)置多個吊點,吊點之間提升力大小差異很大,提高了同步控制的難度。
大型構(gòu)件整體提升時,因為吊點布置在構(gòu)件不同的位置上,所以吊點之間相對結(jié)構(gòu)剛度存在差異。從式(1)可看出吊點載荷與吊點之間相對結(jié)構(gòu)剛度關(guān)系密切,當(dāng)?shù)觞c之間相對結(jié)構(gòu)剛度較大時,吊點載荷對位移變化比較敏感,即較小的位移同步偏差也會引起較大的載荷變化;反之,當(dāng)?shù)觞c之間的相對結(jié)構(gòu)剛度較小時,位移存在較大偏差時,載荷的變化相對較小。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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