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機(jī)械設(shè)備、工程機(jī)械系列
廣東鑄鐵配重訂制|泊頭明志鑄造訂做配重鐵
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河北 滄州市
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2023-03-01 08:55
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詳細(xì)說明
配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機(jī)熔煉成符合 要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固,清整處理后 有預(yù)定形狀,尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。上述定義的配重鐵指的是重工業(yè)上應(yīng)用的配重鐵。輕工業(yè)上也需要配重鐵,輕工業(yè)上的配重鐵主要也是用來增加自身重量來保持平衡或增加自身手感的重鐵。應(yīng)用在輕工業(yè)上的配重鐵主要是通過機(jī)床加工材料來成型。
配重鐵的生產(chǎn)流程以及熱處理方式
<一>、配重鐵的生產(chǎn)流程
一、簡述配重鐵的兩種分類分別為:
(1)輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定,大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型;一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。
(2)重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類,習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同,又可分為兩大類:一類以自然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料,如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。重工業(yè)
配重鐵
工藝可分為三個(gè)基本部分,即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。
二、簡述兩種配重鐵的生產(chǎn)流程分別為:
(1)輕工業(yè)配重鐵:開模、剪切,沖壓、表面處理。
(2)重工業(yè)配重鐵:造型、下芯合箱、澆注、開箱、噴丸、清理打磨、打膩?zhàn)印娖帷?/span>
三、簡述配重鐵的特點(diǎn)有哪些:
(1)配重鐵具有一般機(jī)械性能的同時(shí),還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能,是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。
(2)配重鐵的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬,金屬種類幾乎不受限制。
(3)配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法,對于形狀復(fù)雜的零件較能顯出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精妙的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件,如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用配重鐵方法無法成形。
<二>、鑄鐵配重常用的熱處理方式
鑄鐵配重常用的熱處理方式:普通灰口鑄鐵或球墨鑄件表面或薄壁處在鑄造過程中因速度過快出現(xiàn)白口,鑄鐵配重?zé)o法切削加工。為消除白口降低硬度常將這類鑄鐵配重重新加熱到共析溫度以上(通常880~900℃),并保溫1~2h(若鑄鐵Si含量高,時(shí)間可短)進(jìn)行退火,滲碳體為石墨,再將鑄鐵配重緩慢400℃-500℃出爐空冷。在溫度700-780℃,即共析溫度附近不宜冷速太慢,以便滲碳體過多的轉(zhuǎn)變?yōu)槭?,降低?/span>
鑄鐵配重
強(qiáng)度。
鑄鐵配重?zé)崽幚碇荒芨淖兓w組織,不能改變石墨的形態(tài)及分布,機(jī)械性能的變化是基體組織的變化所致。普通灰口鑄鐵(包括孕育鑄鐵)石墨片對機(jī)械性能(強(qiáng)度、延性)影響很大,灰口鑄鐵經(jīng)熱處理機(jī)械性能不顯著。還需要注意的是鑄鐵的導(dǎo)熱性較鋼差,石墨的存在導(dǎo)致缺口敏感性較鋼高,因此鑄鐵熱處理中速度(尤其淬火)要嚴(yán)格控制。
球墨鑄鐵在鑄造過程中此普通灰口鑄鐵的白口傾向大,內(nèi)應(yīng)力也較大,鑄鐵配重很難純粹的鐵素體或珠光體基體,為提高鑄鐵配重的延性或韌性,常將鑄鐵配重重新加熱到900-950℃并保溫足夠時(shí)間進(jìn)行高溫退火,再爐冷到600℃出爐變冷。過程中基體中的滲碳體出石墨,自奧氏體中析出石墨,這些石墨集聚于原球狀石墨周圍,基體全轉(zhuǎn)換為鐵素體。球墨鑄件作為軸承需要高的硬度,常將鑄鐵配重淬火并低溫回火處理。工藝是:鑄件加熱到860-900℃的溫度,保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中實(shí)現(xiàn)淬火,后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火,原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織,原球狀石墨形態(tài)不變。處理后的鑄件具有高的硬度及韌性,保留了石墨的潤滑性能,性能為。球墨鑄鐵配重作為軸類件,如柴油機(jī)的曲軸、連桿,要求強(qiáng)度高同時(shí)韌性較好的綜合機(jī)械械性能,對鑄鐵配重進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。工藝是:鑄鐵配重加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中實(shí)現(xiàn)淬火,后經(jīng)500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態(tài)不變。處理后強(qiáng)度,韌性匹配良好,適應(yīng)于軸類件的工作條件。
泊頭市明志鑄造廠
(
http://www.btmzzz.com
)各種型號
公路墩
、
馬路墩
、
橋梁防撞支架
的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售。在積累了多年設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)上,采用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝和材料加工的各種產(chǎn)品,具有設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、精度高、 使用壽命長等特點(diǎn),竭誠為廣大客戶服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢。
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