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供應(yīng)防撞護(hù)欄支架「泊泉機(jī)械」@昆明@山東@寧夏

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品牌: 泊泉機(jī)械
單價(jià): 面議
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 滄州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2024-12-13 19:30
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詳細(xì)說明
  鑄鐵護(hù)欄支架按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄的三種形式。橋梁防撞護(hù)欄,作為公路的舉措措施,對(duì)行車、行車恬靜度、公路景觀、工程造價(jià)具有的影響。護(hù)欄支架又叫橋欄鑄鋼支架、橋梁鑄鐵支架,高速公路護(hù)欄,鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架,護(hù)欄支架,鑄鐵支架,防撞護(hù)欄支架,高速公路護(hù)欄鑄鐵管架,橋欄管托。我們經(jīng)過摸索確定了這樣的定位方法:確定立柱間距,以通道、橋梁、立交、活動(dòng)護(hù)欄口、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。根據(jù)立柱的間距不同分為普通立柱(立柱間的距離為4m)和加強(qiáng)立柱(立柱間的距離為2m)兩種。但是在實(shí)際施工中又會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,由于間距不定,所以所安裝的交通護(hù)欄底座板制造難度大,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距;確定縱向位置,立柱在縱向上的順直度。
  防撞護(hù)欄支架按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄指的是設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它舉措措施和車輛翻出路外。中心分隔防撞護(hù)欄支架帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
  此方式在安裝過程中需要留意立柱水平、垂直和高度的把握。建議安裝前在墻基上彈水平線控制立柱的水平,墻基側(cè)面彈高度基準(zhǔn)線控制立柱安裝高度,用水平尺校準(zhǔn)立柱的垂直。
  墻基土建時(shí)等間隔預(yù)留150mm*15防撞護(hù)欄支架0mm的立柱安裝孔,大于250mm,安裝時(shí)將立柱直接插入墻基預(yù)留安裝孔內(nèi),尺度預(yù)埋200mm,使用固定塞固定,并用水泥沙漿灌滿預(yù)留孔,待養(yǎng)護(hù)期滿即可完成護(hù)欄安裝;
  墻基土建時(shí)在立柱安裝位置用混凝土等間隔澆筑200mm*200mm*150mm的立柱安裝基礎(chǔ),并各基礎(chǔ)度相同。采用機(jī)械式脹栓將立柱法蘭固定在安裝基礎(chǔ)上作直線均布。立柱間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致,預(yù)裝配的護(hù)欄能與之連接。待護(hù)欄整體安裝完畢后做墻體粉刷,將法蘭及脹栓掩埋在粉刷層內(nèi),達(dá)到美觀效果。
  防撞護(hù)欄支架安裝事項(xiàng)與
  防撞護(hù)欄支架1、當(dāng)防撞護(hù)欄支架縱坡坡度不大于1%時(shí),板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上,但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí),應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調(diào)平,橡膠支座平置。
  2、四氟滑板支座應(yīng)水平安裝。支座的四氟滑板不可以設(shè)置在支座底面,與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。
  3、板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定,墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)考慮便于支座的替換。
  4、防撞護(hù)欄支架墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時(shí),間距宜為50mmX50mm,橋梁墩、臺(tái)內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。
  5、防撞護(hù)欄支架墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對(duì)高差不應(yīng)超過±1.5mm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。
  6、防撞護(hù)欄支架安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以支座準(zhǔn)確就位。
  7、公路防撞護(hù)欄支架安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不可以出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。
  在建設(shè)公路時(shí),充足熟悉各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)本錢、防眩舉措措施設(shè)置及與通訊管道配置等。對(duì)某一條公路選用哪一種防撞護(hù)欄還結(jié)合其詳細(xì)工程前提,作出選擇。
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