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鼎恒液壓廠家定制DSJ-200-2700液壓提升裝置

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最后更新: 2023-11-25 14:29
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詳細(xì)說明
DSJ-200-2700液壓提升裝置有二臺(tái)輔助油泵,一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。輔助油泵中,其大泵作補(bǔ)油泵用,給主液壓傳動(dòng)補(bǔ)油;小泵作控制用,給制動(dòng)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、調(diào)繩系統(tǒng)供油。司機(jī)通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵輸出不同的流量,使液壓提升設(shè)備 不同的提升速度。
當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到位置時(shí),提升速度大。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時(shí),液壓提升設(shè)備停車。當(dāng)手柄反方向扳動(dòng)時(shí),液壓提升設(shè)備反方向運(yùn)行。
DSJ-200-2700液壓提升裝置采用遠(yuǎn)距離液控操縱方式。司機(jī)通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油,使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動(dòng)作,改變主油泵擺動(dòng)的缸體的傾角來改變主油泵的流量,以改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,使提升機(jī)起動(dòng),加速運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓頂升性能特點(diǎn)跟液壓系統(tǒng)智能控制應(yīng)用
  其一、鋼索式液壓提升裝置性能特點(diǎn)
  (1)液壓提升裝置與同噸位的大型起重設(shè)備相比具有體積小、重量輕、施工占用場(chǎng)地小等特點(diǎn)。特別是在空間狹窄、常規(guī)大型起重機(jī)械無法進(jìn)入的施工場(chǎng)合,具優(yōu)點(diǎn)。適用于特大笨重件的整體吊裝就位。
  (2)液壓提升裝置的承力件為鋼索,不受長(zhǎng)度限制,特別適用于進(jìn)行數(shù)百米提升高度的吊裝。
  (3)與卷揚(yáng)機(jī)—滑輪組設(shè)備相比,該裝置承載機(jī)構(gòu)為并聯(lián)形式,性能高。
  (4)工藝簡(jiǎn)單,安裝、拆卸方便,施工工期短,經(jīng)濟(jì)效益高。
  (5)用本液壓提升裝置進(jìn)行倒裝施工,可降低施工作業(yè)高度。保證了設(shè)備的安裝質(zhì)量,可大大減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
  (6)可在各種工作情況下,實(shí)現(xiàn)帶載升、降與停留,并能隨時(shí)轉(zhuǎn)換。
  (7)吊裝作業(yè)中負(fù)載升降平穩(wěn),沖擊力及震動(dòng)小。
  (8)液壓千斤頂具有多組同步和單組調(diào)整功能,可以任意組合單元。
  (9)液壓頂升設(shè)備自動(dòng)化程度高,根據(jù)實(shí)際需要可選擇手動(dòng)操作和自動(dòng)運(yùn)行,且各種操作相互轉(zhuǎn)換靈活。
  (10)電氣控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)作業(yè)工況均有呈現(xiàn),清晰直觀,以利于工作人員正確操作和指揮。設(shè)有故障自動(dòng)警報(bào)并自動(dòng)停止運(yùn)行的保護(hù),以便及時(shí)檢查處理。如遇突然停電、天氣異變等需中途停工和收工過夜等情況時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)閉鎖,可靠。
  其二、液壓系統(tǒng)智能控制系統(tǒng)應(yīng)用
  隨著工業(yè)化生產(chǎn)時(shí)代到來,機(jī)械設(shè)備在各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)中得到普及應(yīng)用,充分體現(xiàn)了機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)功能優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)液壓系統(tǒng)控制出現(xiàn)的壓力損失,除了對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)施改造升級(jí)外,還要考慮外在操控系統(tǒng)因素,設(shè)計(jì)智能化控制模式是不可缺少的。利用數(shù)據(jù)自動(dòng)化控制、人工推理分析、信號(hào)傳輸調(diào)度等,可以對(duì)液壓系統(tǒng)實(shí)施智能化控制。
  (1)數(shù)據(jù)控制。傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)僅設(shè)定了某個(gè)數(shù)據(jù)庫為中心,忽略了其它數(shù)據(jù)資源調(diào)配使用要求,降低了控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息處理效率。節(jié)能控制系統(tǒng)采用知識(shí)庫模式,其涉及到數(shù)據(jù)庫、規(guī)則庫等兩大模塊,前者是根據(jù)控制系統(tǒng)要求執(zhí)行模糊數(shù)據(jù)處理,或者是利用信號(hào)語言對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行控制;通過知識(shí)庫系統(tǒng)提高了節(jié)能控制的可利用性。
  (2)人工推理。人工智能需要不同的推理過程,才能獲得與液壓系統(tǒng)相配套的數(shù)據(jù)結(jié)果,說節(jié)能控制系統(tǒng)的應(yīng)用效果。節(jié)能控制系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)中,多數(shù)采用模糊概念為主控中心思想,按照模糊邏輯及模糊理論執(zhí)行推到方案,由推理機(jī)完成對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)處理要求,從而掌握了節(jié)能控制信號(hào)動(dòng)態(tài),為實(shí)際控制提供真實(shí)的指導(dǎo)依據(jù)。
  (3)傳輸端口。數(shù)字接口是液壓信號(hào)傳輸,設(shè)計(jì)節(jié)能控制器也要考慮接口功能狀態(tài),與節(jié)能控制系統(tǒng)相配套才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一體化控制。節(jié)能化改造中,可對(duì)理論分析中獲得的模糊值進(jìn)行轉(zhuǎn)換,利用數(shù)字接口作出了進(jìn)一步分析,獲得與節(jié)能控制器相配套的數(shù)據(jù)信號(hào)作為主控對(duì)象,為液壓系統(tǒng)節(jié)能控制改造提供技術(shù)支持。
  壓力損失是液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行不可避免的問題,也是工業(yè)化生產(chǎn)速度加快的必然結(jié)果,嚴(yán)重影響了液壓頂升裝置的綜合功能系數(shù)。壓力損失不僅增加了設(shè)備工作荷載,也容易因摩擦系數(shù)超標(biāo)而引發(fā)設(shè)備故障,阻礙了工業(yè)化生產(chǎn)流程有序進(jìn)行。根據(jù)液壓系統(tǒng)壓力損失成因及主要分類,要及時(shí)擬定切實(shí)可行的結(jié)構(gòu)改造方案,從液壓泵、液壓閥、執(zhí)行器、液壓油等方面擬定升級(jí)對(duì)策,綜合維護(hù)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用功能。
  河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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