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黑龍江厚壁高壓三通訂做|滄州奮起高壓管件定做國(guó)標(biāo)高壓三通

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詳細(xì)說(shuō)明
高壓三通應(yīng)用于石油、化工、核電站、食品制造、建筑、造船、造紙等行業(yè)。高壓三通強(qiáng)度很高,是鍍鋅管的2倍、銅管的3倍、pp-r管的8-10倍,能很好地經(jīng)受振動(dòng)沖擊,具有不漏水、不爆裂、防止火災(zāi)、等特點(diǎn),因此很穩(wěn)定;也被用于水、飲料、啤酒、食品、石油化工、核電、機(jī)械、設(shè)備、化肥、造船、防止水處理、管道等。高壓三通有等徑和異徑之分,等徑三通的接管端部均為相同的尺寸,異徑的三通的主管接管尺寸相同,而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。對(duì)于采用無(wú)縫管制造三通來(lái)講,目前通常所采用的工藝有兩種,分別是:液壓脹形和熱壓成形兩種。高壓三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用用液壓機(jī),將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體,通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)擠壓管坯,管坯受擠壓后體積變小,管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高。
高壓三通研究與應(yīng)用情況以及加工方法
一、國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)高壓三通研究與應(yīng)用情況
國(guó)內(nèi)在多通管成形方面的研究起步較晚,在70年代末主要研究采用聚酷橡膠等為填充材料,通過對(duì)這些填充材料施力產(chǎn)生高的內(nèi)壓,從而使管坯發(fā)生脹形成形,這種工藝主要被應(yīng)用于自行車車架接頭管件的生產(chǎn)中。而在液壓成形方面我國(guó)現(xiàn)階段的研究還處于初級(jí)階段,取得成功的實(shí)例很少,僅在厚壁高壓三通管和多通管方面進(jìn)行了初步的研究,用簡(jiǎn)化的工程算法推倒了國(guó)標(biāo)高壓三通管接頭成形力的計(jì)算公式,計(jì)算精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)實(shí)際的廣泛應(yīng)用。而加工生成的國(guó)標(biāo)高壓三通管、波紋管等管件和自行車零件,成形壓力較低,內(nèi)壓與軸向進(jìn)給的控制也不嚴(yán)格。用內(nèi)高壓成形制造汽車、飛機(jī)等機(jī)器零件還是空白。
近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了相關(guān)的研究。
雖然我們對(duì)于管件液壓成形的研究和生產(chǎn)應(yīng)用已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是還存在一些問題和不足,主要是:尚未很好采用成熟的管件成形模擬仿真軟件對(duì)其成形過程進(jìn)行的數(shù)值模擬仿真;沒有與之匹配的完備實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)理論分析進(jìn)行較的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證研究;沒有得出各種工藝因素對(duì)其成形過程的影響規(guī)律,進(jìn)而缺乏對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化與控制;未能合理的控制成形工藝過程,工藝穩(wěn)定性差,難以獲得良好的多通管件。
因此,在我國(guó)管件液壓成形技術(shù)進(jìn)入實(shí)用化還有一段路要走。目前國(guó)內(nèi)還沒有成熟的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的塑性成形數(shù)值模擬分析軟件,但在模擬仿真技術(shù)的應(yīng)用方面已取得了較大的成果。因此掌握并應(yīng)用數(shù)值模擬仿真技術(shù)已成為目前各專家學(xué)者及企事業(yè)單位關(guān)注的熱點(diǎn)。
基于我國(guó)對(duì)國(guó)標(biāo)高壓三通管液壓成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀以及的研究成果分析,目前對(duì)于國(guó)標(biāo)高壓三通管液壓成形技術(shù)研究的關(guān)鍵點(diǎn)是:
①通過對(duì)國(guó)標(biāo)高壓三通管液壓成形過程的數(shù)值模擬仿真,找出管件液壓成形規(guī)律;
②分析出影響成形結(jié)果的關(guān)鍵因素;
③總結(jié)相關(guān)因素與成形結(jié)果之間的關(guān)系;
④通過優(yōu)化相關(guān)的參數(shù),改進(jìn)國(guó)標(biāo)高壓三通管液壓成形的工藝技術(shù)。
通過對(duì)國(guó)標(biāo)高壓三通管液壓成形技術(shù)的深入研究,該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)工業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的推廣應(yīng)用。
二、焊接高壓三通的加工方法
隨著管道業(yè)的發(fā)展,焊接高壓三通管件愈趨于大口徑、厚壁、高性能材質(zhì)的發(fā)展方向。大口徑焊接高壓三通管件過去大多采用鑄造、焊接、爆破成形、機(jī)加工等方法生產(chǎn)。鑄造焊接高壓三通的優(yōu)點(diǎn)是可以得到形狀復(fù)雜、壁厚較厚的管件毛坯;
缺點(diǎn)是質(zhì)量不易保證,且內(nèi)部缺陷較為嚴(yán)重。焊接管件具有制造方便、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但是管件焊接工藝比一般鋼管焊接復(fù)雜,要求也高一些,管件的質(zhì)量難以得到保證,特別是人為因素難以控制,在安裝過程中需要大量補(bǔ)焊,且高應(yīng)力區(qū)正處于焊縫位置,焊縫存在沖擊韌性較低的隱患,也不利于長(zhǎng)期安 全運(yùn)行,因而不適宜在石油、天然氣管道等高壓運(yùn)輸管道線路上應(yīng)用爆破法成形焊接高壓三通通常使用幾次爆破才能作出成品,且壁厚減薄量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出產(chǎn)品的質(zhì)量要求,現(xiàn)多不采用。機(jī)加工很不適用大口徑焊接高壓三通的生產(chǎn)。對(duì)于焊接高壓三通管件,現(xiàn)行的先進(jìn)的加工方法還有液壓成形和熱擠壓成形方法。液壓成形是一種較為先進(jìn)且生產(chǎn)焊接高壓三通管件的工藝,但仍然存在很大的弊端。如加工的規(guī)格受到很大的限制,適合加工口徑較小的焊接高壓三通管件,且焊接高壓三通支管出嘴處減薄量很難控制,出嘴壁厚周邊不均勻,管件管徑頭部增厚,需要進(jìn)行機(jī)加工。
焊接高壓三通管件只能采用熱擠壓成形工藝方法制造。焊接高壓三通熱擠壓成形工藝通常為徑向補(bǔ)償法。
這種成形方式由于其優(yōu)越性而被廣泛采用。其特點(diǎn)是相貫線處彎曲應(yīng)力區(qū)沒有焊縫,可避免焊縫沖擊韌性較低的問題,且成形后壁厚增厚,強(qiáng)度有所改變。
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