首頁 > 供應(yīng) > 機(jī)械設(shè)備、工程機(jī)械系列

江西托輥配件制造公司|河北躍興輸送機(jī)械廠價訂制錐形調(diào)心托輥

點(diǎn)擊圖片查看原圖

單價：	面議
起訂：
供貨總量：
發(fā)貨期限：	自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地：	河北滄州市
有效期至：	長期有效
最后更新：	2024-11-23 15:14
瀏覽次數(shù)：	16

公司基本資料信息

您還沒有登錄，請登錄后查看詳情

詳細(xì)說明

錐形調(diào)心托輥是一種新型的托輥設(shè)備，主要用于支承輸送帶和帶上的物料，輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的支承裝置。錐形調(diào)心托輥在使用中可以展現(xiàn)良好的使用價值和貢獻(xiàn)，在運(yùn)送物料中發(fā)揮重要的作用。錐形調(diào)心托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，在輸送中不會產(chǎn)生晃蕩的情況，比較平衡。這種調(diào)心托輥品質(zhì)穩(wěn)定，免于維護(hù)，在使用中不會產(chǎn)生重要的事故，避免隨其進(jìn)行維護(hù)和修理。錐形調(diào)心托輥的徑跳比較小，在旋轉(zhuǎn)過程中旋轉(zhuǎn)流暢，如果按照正確的方法進(jìn)行使用，可以其使用壽命長，在很長的一段時間內(nèi)不會產(chǎn)生重要的損壞現(xiàn)象。在運(yùn)送物料的過程中產(chǎn)生重要的作用，減少輸送中的人力和物力。

托輥常見故障和使用中出現(xiàn)的問題
<一>、皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障
1.皮帶打滑事故。在企業(yè)生產(chǎn)過程中，皮帶運(yùn)輸機(jī)作為主要運(yùn)輸設(shè)備，主要是通過皮帶與驅(qū)動滾筒的摩擦力提供貨物向前運(yùn)輸?shù)牧?。在?shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常會因?yàn)槠C(jī)運(yùn)行張力不足、超負(fù)荷運(yùn)載、皮帶與驅(qū)動滾筒摩擦力降低等原因出現(xiàn)皮帶打滑現(xiàn)象，從而造成皮帶運(yùn)輸機(jī)滿載停機(jī)，重新啟動時滾筒與膠帶之間產(chǎn)生較高的摩擦熱量，若未及時處理輕則磨斷皮帶，重則引發(fā)火災(zāi)，在一定程度上會降低產(chǎn)品輸送效率，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2.皮帶跑偏事故。作為一種連續(xù)運(yùn)輸裝置，皮帶運(yùn)輸機(jī)的組成部分包括機(jī)架、輸送帶、托輥輪、張緊裝置、傳動裝置等，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性、較低的能耗以及較高的效率等特點(diǎn)，但在運(yùn)行中很容易出現(xiàn)跑偏事故，如果調(diào)整不及時，輕則造成撒料，重則磨損皮帶邊緣，造成皮帶刮損事故。跑偏事故一般是包括以下幾個原因:一是帶式輸送機(jī)左右側(cè)受載不均勻，皮帶逐漸偏向載荷壓力較大的一側(cè)，造成皮帶跑偏；二是滾筒、托輥、機(jī)架等設(shè)備在安裝調(diào)試驗(yàn)過程中不符合規(guī)范要求，主動滾筒與從動滾筒錯開距離較大，膠帶接頭不平行等，引起皮帶跑偏；三是滾筒機(jī)長期運(yùn)行后得不到及時清掃，表面粘的雜物造成局部直徑變大，出現(xiàn)皮帶跑偏。皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏事故不僅會對設(shè)備的使用壽命造成一定影響，而且還會造成停機(jī)事故或有人員傷亡。
3.皮帶斷裂事故。不銹鋼托輥在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，如果運(yùn)輸貨物內(nèi)混入鋼釬、錨桿等鋒利的金屬或石塊，會在貨物壓力下劃傷皮帶或割斷皮帶，雖然皮帶具有較強(qiáng)的承載力，但無法抵擋利物的切割，皮帶斷裂后會造成嚴(yán)重的機(jī)電事故，而且大部分企業(yè)的皮帶斷裂事故都伴隨有嚴(yán)重的人員傷亡；如果皮帶跑偏比較嚴(yán)重或長期缺乏保養(yǎng)，達(dá)到承載后也會造成皮帶斷裂；膠帶長期處在潮濕、高溫等的環(huán)境下，容易使膠帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕，長期使用后會使皮帶疲勞斷帶。
<二>、沖壓的軸承座使用中出現(xiàn)的問題
托輥表面光滑，不粘附物料，與傳送帶接觸摩擦系數(shù)小，節(jié)省了電力和物力。托輥酸堿鹽均對其不起腐蝕作用；托輥硬托輥度強(qiáng)、抗磨性強(qiáng)；兩端裝有塑料迷宮密封圈，油滑油脂不會泄漏，可使?jié)L動軸長期運(yùn)轉(zhuǎn)，托輥處于全密封狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
托輥普遍用于礦山開采。托輥輥體用的高分子材料，其機(jī)械性能類似于青銅，具有很好的抗磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。在使用過程中，難免會出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。
緩沖膠圈基本都是采用橡膠的，不但彈性差，抗磨性、耐撕裂性、性都很差。由于落料點(diǎn)的粉塵大，密封性能差時易被污染造尼龍托輥成軸承的損壞；沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。
目前，又出現(xiàn)了一種新的迷宮式密封軸承不被污染，軸承壽命達(dá)到10萬小時以上。膠圈換為汽車輪胎橡膠，突出的抗磨、耐撕裂、高彈力等綜合性能，使托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經(jīng)濟(jì)效益高10倍。不僅僅是托輥，對于托輥而言，也會出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。
沖壓的軸承座中的軸承對當(dāng)量靜負(fù)荷的效果有了很大的效果，是一種巨細(xì)和方向都不變的靜負(fù)荷施加于軸承的效果，使得接受較大的應(yīng)力的翻滾體和套圈的觸摸場所發(fā)作的長時間變形量的方式，而實(shí)踐負(fù)荷的條件下產(chǎn)生了較大的長時間變形量一樣的方式。高速沖壓的軸承座的配合和游隙因?yàn)楦咚贈_壓的軸承座既要按沖壓的軸承座需求，又要按高溫沖壓的軸承座需求，所以在思考其配合和游隙時，是有需求的：高速下離心力所導(dǎo)致的力系改變和形狀改變；由常溫升至高溫時的尺度改變和硬度改變；沖壓的軸承座的密封性需要對組成部分進(jìn)行嚴(yán)厲的質(zhì)量操控，組成部分的結(jié)構(gòu)性和密封性。
沖壓的軸承座的軸承所受負(fù)荷的大小和方向隨時間而變化，當(dāng)負(fù)荷不穩(wěn)定時，軸承磨擦表面之間不能保持均勻連續(xù)的油膜，而且油膜的壓力也在脈動式地變化。在小油膜厚度時，承載面的局部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生高溫，降低了合金層的耐乏強(qiáng)度。另外，軸承本身制造裝配不良，也是導(dǎo)致合金層剝落的直接原因。
除了磨損和剝落之外，滑動SKF軸承的腐蝕也是值得注意的問題，這主要取決于機(jī)油的質(zhì)量、溫度、壓力和軸承負(fù)荷。軸承的高負(fù)荷部位容易出現(xiàn)腐蝕，而潤滑油在高溫下變質(zhì)而生成的酸和硫化物則是引起軸承腐蝕的直接原因。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主營項(xiàng)目：錐形托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，自重輕等特點(diǎn)，廣泛用于礦山開采。不銹鋼托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能，低的摩擦系數(shù)，在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓掛鉤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求，圍繞如何提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，簡化模具結(jié)構(gòu)，制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案，在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面，解決了條料的定位，卸料，出件，優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問題。

更多>本企業(yè)其它產(chǎn)品