上海梅花聯(lián)軸器訂制廠家-恒發(fā)聯(lián)軸器廠加工梅花聯(lián)軸器

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最后更新：	2022-07-22 15:16
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：
LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場(chǎng)合，LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力，LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器高強(qiáng)度聚氨酯彈性元件耐油，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定可靠，聯(lián)軸器無需潤(rùn)滑，維護(hù)工作量少，可連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行。
適用范圍
LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器要適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場(chǎng)合，例如：冶金、礦山、石油、化工、起重、運(yùn)輸、輕工、紡織、水泵、風(fēng)機(jī)等。工作環(huán)境溫度 -35℃～+80℃，傳遞公稱扭矩25～12500Nm，許用轉(zhuǎn)速1500～15300r/min。
基本參數(shù)
LMD(原MLZ)型單法蘭梅花形彈性聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸 mm
公稱轉(zhuǎn)矩Tn：25N.m
軸孔直徑d1d2dz：12、14、16、18、19、20、22、24mm
軸孔長(zhǎng)度Y：32、42、52mm，J、Z型：27、30、38、32、42、52mm
較大長(zhǎng)度L0為80、106、126范圍

梅花形彈性聯(lián)軸器的匹配跟結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
【一】、梅花形彈性聯(lián)軸器的匹配
彈性柱銷齒式聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械等行業(yè)，因?yàn)槊坊ㄐ螐椥月?lián)軸器在傳遞扭矩的過程中只受到擠壓力，而不受到旋轉(zhuǎn)件通常所受的扭矩，在使用過程中不易磨損，使用壽命大幅提高。本文結(jié)合實(shí)際開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)梅花形彈性聯(lián)軸器的選型、計(jì)算校核、安裝調(diào)整等方面進(jìn)行了分析，提供了詳細(xì)的技術(shù)支撐。
1梅花形彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
梅花形彈性元件2裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器1，3的凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接，通過凸爪與彈性元件之間的擠壓傳遞動(dòng)力，彈性元件的彈性變形可補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移，實(shí)現(xiàn)減振緩沖。由分析可知梅花形橡膠體花瓣只受到壓力，而不再承受彎矩，能承受大的負(fù)荷，可靠性好。
2梅花形聯(lián)軸器選型1溫度影響溫度過低、過高對(duì)聯(lián)軸器的彈性元件的影響都是不利的，考慮到非金屬?gòu)椥栽牧系膹?qiáng)度受溫度影響較為明顯，所以在進(jìn)行聯(lián)軸器校核時(shí)要考慮環(huán)境溫度對(duì)其產(chǎn)生的影響。
2沖擊載荷的影響在傳動(dòng)軸系中，由于動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)負(fù)載啟動(dòng)、突然制動(dòng)和平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)突遭沖擊，均會(huì)出現(xiàn)沖擊載荷，嚴(yán)重的沖擊載荷會(huì)使聯(lián)軸器因瞬時(shí)過載而失效。
3啟動(dòng)頻率的影響啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加載荷，在聯(lián)軸器選型時(shí)應(yīng)考慮啟動(dòng)頻率對(duì)強(qiáng)度的影響。
聯(lián)軸器對(duì)中及調(diào)整彈性聯(lián)軸器所連接的兩軸的準(zhǔn)確對(duì)中，可使整個(gè)傳動(dòng)系運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生異常振動(dòng)、噪聲和異常摩損，也不會(huì)產(chǎn)生不正常的附加載荷，這對(duì)確保系統(tǒng)可靠的運(yùn)行，提高聯(lián)軸器使用壽命，尤其對(duì)高速回轉(zhuǎn)軸系，具有十分重要的意義。
該方法是通過測(cè)量?jī)尚D(zhuǎn)軸末端或靠背輪正面(正面讀數(shù)即軸向讀數(shù))和旋轉(zhuǎn)中心(徑向讀數(shù))的不同，來確定兩個(gè)相臨轉(zhuǎn)動(dòng)軸的不對(duì)中度。
角度偏差是由靠背輪正面讀數(shù)(軸向讀數(shù))來確定，徑向位移偏差由靠背輪邊緣讀數(shù)(徑向讀數(shù))來確定?？梢允褂冒俜直砑芄潭ㄔ谝粋€(gè)軸上在水平和垂直方向上四點(diǎn)打表測(cè)量，測(cè)量時(shí)盡量使兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
梅花形彈性聯(lián)軸器選型匹配和安裝調(diào)整涉及面很廣，本文主要考慮對(duì)聯(lián)軸器正常使用影響較大的不利因素，并進(jìn)行了分析論證和研究。重要的是本文給出了大量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
(1)比較的總結(jié)了影響梅花形彈性聯(lián)軸器使用的因素，并論述了各因素的推導(dǎo)方法；(2)給出了對(duì)中和調(diào)整的方法。
【二】、圓弧端齒彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
在大功率機(jī)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，由于大的驅(qū)動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)空間的限制，常采用彈性端齒連接的梅花型彈性聯(lián)軸器。
聯(lián)軸器的端齒齒形分布通常采用三種方式：十字型端齒，徑向直齒端齒，圓弧端齒，三種方式的齒形斷面均為梯形。
相對(duì)于其它幾種齒形端面，圓弧端齒主要具有以下優(yōu)點(diǎn)：高剛性，當(dāng)凹齒與凸齒嚙合在一起時(shí)，輪齒間接觸面是相當(dāng)均勻連續(xù)，而且齒盤有多少對(duì)輪齒便有多少對(duì)齒接觸面，接觸面積大，因此齒盤就能承受較高的載荷而且具有很高的剛性。
自動(dòng)對(duì)心，由于端面弧齒盤的輪齒齒形由外向內(nèi)沿其弧度均勻縮小，且輪齒以端齒盤的中心軸對(duì)稱。在各齒向心力的作用下，兩端齒盤實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)心。
此外，圓弧端齒彈性聯(lián)軸器較前兩種齒形具有結(jié)構(gòu)緊湊、嚙合精度高、傳遞力矩大，并便于設(shè)計(jì)、制造、安裝等一系列優(yōu)點(diǎn)。
采用圓弧r端齒彈性聯(lián)軸器的兩個(gè)半軸體采用等離子焊接成一體，聯(lián)軸器的端齒盤采用圓弧端齒盤，彈性聯(lián)軸器端齒盤(端齒盤1)和齒輪軸端齒盤(端齒盤2)的齒形曲率半徑相等，且各齒沿圓周均勻分部，均布精度高，這樣端齒盤1和端齒盤2就可以緊密的配合。端齒盤1和端齒盤2通常要求能互相著色的齒數(shù)要達(dá)到90%，著色面積占工作面積的75，以保證各個(gè)齒在傳遞扭矩時(shí)，可以均勻受力。
圓弧端齒彈性聯(lián)軸器較早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，其高速、大功率的優(yōu)點(diǎn)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用過程中很好的體現(xiàn)出來。相對(duì)于鐵路行業(yè)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的圓弧端齒彈性聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速高、功率大，因此其運(yùn)行工況加惡劣。由此可以看出，圓弧端齒彈性聯(lián)軸器能夠很好的滿足高速、重載、大功率的運(yùn)行要求，能夠滿足當(dāng)前鐵路運(yùn)輸中機(jī)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)聯(lián)軸器的性能要求。
泊頭市恒發(fā)聯(lián)軸器廠（http://www.bthflzq.com）主營(yíng)各種尼龍滑塊聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、法蘭梅花形聯(lián)軸器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軋機(jī)、橡膠、塑料、造紙、起重、運(yùn)輸、機(jī)車、電力等機(jī)械設(shè)備,是生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸、農(nóng)用車傳動(dòng)軸、工程車及各種非標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)軸的廠家。熱忱的歡迎各地客戶來廠來電咨詢。

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