廣東中山橋式起重機(jī)廠家（18738555339）主營(yíng)橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，行車(chē)行吊，龍門(mén)吊出租，架橋機(jī)租賃可根據(jù)客戶(hù)要求非標(biāo)訂制-18738555339
    廣東中山橋式起重機(jī)廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)行車(chē)行吊，單梁行吊，雙梁行吊，龍門(mén)吊，各種設(shè)備型號(hào)齊全。廠家與多家品牌合作，用料好，配置高，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)受到用戶(hù)的一致好評(píng)。
     了解QD雙梁起重機(jī)的用戶(hù)都知道它的運(yùn)行主要是由大車(chē)的縱向、小車(chē)的橫向以及吊鉤的上下運(yùn)動(dòng)等組成的。那么大家知道它具體是怎么運(yùn)行的嗎？不了解的話(huà)，不妨跟著廣東中山橋式起重機(jī)銷(xiāo)售廠家的小編一起來(lái)了解下吧。

一、QD雙梁起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)

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在雙梁起重機(jī)工作的時(shí)候，設(shè)備會(huì)通過(guò)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力并經(jīng)過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給立式減速器的高速軸端，然后經(jīng)立式減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到使用的轉(zhuǎn)速后，由減速器低速軸輸出并通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接，帶動(dòng)小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此來(lái)完成小車(chē)的橫向運(yùn)送物體的目的。
二、QD雙梁起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動(dòng)
雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)發(fā)出的，它會(huì)經(jīng)過(guò)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并通過(guò)電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到需要的轉(zhuǎn)速，再通過(guò)減速器低速軸進(jìn)行輸出，然后通過(guò)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降來(lái)完成重物的升降。
三、QD雙梁起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)
大車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出的并經(jīng)過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到需要的轉(zhuǎn)數(shù)，由減速器低速軸輸出，再經(jīng)過(guò)全齒聯(lián)軸器與大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接，以此帶動(dòng)大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)來(lái)完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。
    廣東中山橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)客戶(hù)所需行車(chē)行吊噸位，跨度，廠房高度等，給于詳細(xì)報(bào)價(jià)單，讓客戶(hù)在遠(yuǎn)方就可以知道所需行車(chē)行吊價(jià)格，與其他廠家報(bào)出的價(jià)格做出比較。