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所在地：	河北滄州市
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最后更新：	2023-03-17 16:48
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公司基本資料信息

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詳細說明

GCLD型鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。

建筑用起重機的檢驗項目及門式起重機電氣故障檢查
　　(一)、建筑用起重機的檢驗項目
　　1、技術資料的檢驗
　　起重機在使用的過程中，使用企業(yè)應該要求制造單位提供相應的資格證明，制造單位還應該提供建筑起重機的電氣原理圖、總圖、主要受力構件圖以及安裝使用維護的說明書等，起重機的維修保養(yǎng)合同以及檢驗報告也應該到位。
　　2、建筑起重機的整機外觀
　　起重機的相關部位應該清晰地標識出額定起重量，在建筑起重機上應該具有供檢修作業(yè)以及輔助的維修平臺。建筑起重機的整體部件質量要達標，就受力構件而言，整體要穩(wěn)定可靠，不能產生裂紋以及發(fā)生塑性形變。起重機在整體穩(wěn)定性無法保證時，應該申請報廢處理；假如起重機因為塑性形變嚴重導致起重機運行危險時，及時進行修復，起重機銹蝕應該保證在原厚度的10%范圍內。產生的裂紋要及時進行相應的修復工作，修復工作無法進行時，應該申請報廢處理。
　　3、無損探傷與靜載試驗
　　無損探傷主要是對起重機的主要部件進行的，對主要受力部件可以采用磁粉探傷的方式；對于主梁受拉區(qū)的腹板以及翼緣板的無傷探傷可以采用超聲波探傷或者射線探傷。靜載試驗可以對起重機的使用安全性進行驗證，操作步驟為：起重機起吊額定載荷并升高至10~20cm高，將載荷重量無沖擊地加載至1.25倍，懸空時間應該超過10min，在懸空結束后對起重機的相關部件進行檢查.檢測起重機是否存在安全隱患。
　　4、安全裝置檢測
　　對起重機械需要進行檢測的安全裝置主要包括：起重限制器、超速保護裝置、位置限制器(包括行程限位器、顯示及偏斜調整裝置、起升高度限位器和緩沖器等)以及防風裝置(包括別軌器、夾軌器、防風鐵鞋、錨定裝置、防風纜)。在使用過程中上述安全裝置容易放生損壞、或拆、失效等問題，安全事故極易因為安全裝置的缺失而發(fā)生。在對安全裝置檢測的過程中要采取合理的檢測方法。
　　5、理化試驗檢測
　　對起重機的化學性能、工藝性能及物理性能進行檢驗是起重機理化性能檢測的主要內容，整個監(jiān)測過程中會分析起重機的機械成分和化學成分，進而完成起重機械整體檢測材料性質的工作，對起重機材料檢驗是能夠滿足國家規(guī)定標準對硬度及強度的要求。檢驗工作的有關人員還要分析全屬材料中的晶體腐蝕、晶體粒度以及夾雜物，從而對起重機的整體質量進行了解。
　　針對起重機在工作過程中可能出現的情況將分別進行分析：其一，當起升機構滿載貨物，由于電機與減速器之間的聯軸器脫落，起升機構失去動力，貨物從最高點自由落下時，制動器均未起作用，模型中右邊制動輪在貨物帶動下高速轉動，此時制動輪產生的慣性力可能使得高速軸失效；其二，整機正常運轉，但是由于安裝誤差聯軸器或者電機軸和減速器軸的不對中，使得在減速器高速軸左端產生一個附件的力，并且隨著軸的轉動，此力方向是交變的，若使用時間較長將會產生疲勞斷裂，在此不對疲勞失效分析，從彎、扭組合的方面對其進行研究；其三，整機正常工作，因為突發(fā)事件，兩個高速軸制動器同時制動，加于制動輪上的轉矩非常大，減速器高速軸可能因扭轉強度不夠而失效；其四，當不對中與兩個制動器同時制動時，高速軸也有可能失效。
　　(二)、門式起重機電氣故障的常規(guī)檢查
　　第一，檢查電氣系統(tǒng)是否有明顯的損壞。若起重機被長時間使用，其相關部件就會產生一些裂痕，所以每次使用時要對電氣系統(tǒng)是否存在裂痕進行仔細查看，進而還要檢查起重機線路是否出現脫落以及燒焦的情況，當出現這些情況時還要檢查電氣系統(tǒng)的溫度是否過高，從而一步步排除故障。此外，要對于控制柜里各交流接觸器觸點是否燒蝕接觸不良，控制線路是否出現松動進行重點檢查，這些都是容易出現電氣故障的地方。
　　第二，檢查線路故障。線路故障是門式起重機常見的電氣故障，當出現電氣故障時，會對起重機的下作狀態(tài)產生影響，當線路故障比較嚴重時，如短路時，起重機就不能正常下作，常見的線路故障有線路老化，接頭松動，甚至短路問題。所以要對起重機的線路經常進行檢查，當起重機的下作狀態(tài)或者下作時出現一些不同于正常的情況時，要考慮到起重機線路的老化和接頭的松動，對于出現的問題，要能及時的發(fā)現，這就需要在平時下作時對于起重機的下作狀態(tài)有較高的理解，能夠發(fā)現起重機的細微的變化，通過這些變化能夠判斷出在線路上的故障。
　　第三，檢查電氣系統(tǒng)的老化情況。門式起重機在長時間運行的情況下，會出現線路老化等一系列的線路問題，從而影響門式起重機的電氣系統(tǒng)，這是因為電氣系統(tǒng)在長時間的下作時，溫度逐漸升高，當超過電氣系統(tǒng)各部分的安全溫度后就會出現電器故障。所以定期的進行電氣系統(tǒng)的老化情況是很有必要的。
　　南皮縣巨德傳動設備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯軸器研究、生產的企業(yè)。公司產品主要有：各種規(guī)格鼓型齒式聯軸器、柱銷聯軸器、梅花聯軸器等，供應國內許多機械行業(yè)，多年來廣受用戶信賴和好評。

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