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新疆調(diào)心托輥生產(chǎn)公司-躍興輸送廠價(jià)供應(yīng)托輥

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所在地: 河北 滄州市
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最后更新: 2023-12-13 17:20
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詳細(xì)說(shuō)明
托輥旋轉(zhuǎn)阻力和橡膠輸送帶前進(jìn)阻力占膠帶輸送機(jī)主要阻力50%~85%。在機(jī)長(zhǎng)超過(guò)80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計(jì)算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量等參數(shù)影響。
托輥輸送帶打滑問(wèn)題與運(yùn)用操作
[一]、托輥輸送帶打滑問(wèn)題及預(yù)防處理方法
輸送帶打滑
1、原因
輸送帶的傳動(dòng)是靠膠帶與傳動(dòng)滾筒的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,如果摩擦力過(guò)小,傳動(dòng)滾筒在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,膠帶不能實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn),即出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
1.1膠帶過(guò)載
托輥損壞,雜物纏繞,煤泥埋壓等原因造成大量托輥不轉(zhuǎn),致使負(fù)荷嚴(yán)重增加;接頭損壞,在接頭經(jīng)過(guò)時(shí)增加阻力;膠帶跑偏時(shí)增加膠帶的負(fù)荷;裝載貨物過(guò)多過(guò)重使負(fù)載增加。
1.2膠帶張力過(guò)小
膠帶使用一段時(shí)間后會(huì)由于塑性變形而伸長(zhǎng),如不及時(shí)調(diào)整會(huì)引起膠帶張力較小,摩擦力降低,即因?yàn)槟z帶過(guò)松而打滑。
1.3膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)減小
當(dāng)膠帶或傳動(dòng)滾筒的接觸面侵入水、泥、煤塵時(shí),摩擦系數(shù)急劇下降,而使膠帶打滑。
2、打滑的危害
輸送帶打滑,傳動(dòng)滾筒因摩擦而產(chǎn)生大量的熱量,輕則將膠帶磨損,燒焦、燒穿,嚴(yán)重時(shí)將引燃膠帶,引起火災(zāi)事故,為嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成傷亡等惡性事故。
3、預(yù)防和處理方法
1)保持膠面?zhèn)鲃?dòng)滾筒膠皮的厚度符合規(guī)定要求,采用花紋滾筒,增加滾筒與膠帶之間的摩擦系數(shù),當(dāng)出現(xiàn)膠皮脫落時(shí),及時(shí)換傳動(dòng)滾筒。
2)采用防滑保護(hù),配合帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)配套使用。當(dāng)輸送帶的運(yùn)行速度低于設(shè)定值(正常時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,因輸送機(jī)不同而不同)的50%~60%時(shí),觸動(dòng)其開閉點(diǎn),自動(dòng)停止輸送機(jī)運(yùn)行,減少打滑造成的事故。
3)采用各種方式方法,降低膠帶輸送機(jī)的負(fù)載??刂粕厦毫?,不得出現(xiàn)超載現(xiàn)象,檢查皮帶機(jī)的托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡堵現(xiàn)象;膠帶底下無(wú)浮煤堆積;輸送帶接頭完好,無(wú)破裂或磨損,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)處理,切勿帶病運(yùn)行。
4)使用防火型的傳動(dòng)滾筒。引進(jìn)內(nèi)部裝有過(guò)熱保護(hù)裝置的傳動(dòng)滾筒,防止因滾筒與膠帶之間出現(xiàn)打滑引發(fā)火災(zāi)事故,當(dāng)膠帶打滑引起的傳動(dòng)滾筒超過(guò)設(shè)定的溫升時(shí),保護(hù)動(dòng)作,自動(dòng)切斷電源。
托輥不轉(zhuǎn)
1、原因
1)煤塵或污水進(jìn)入到軸承內(nèi),使軸承的溝道及保持架內(nèi)填滿油泥,使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
2)托輥軸承內(nèi)的油脂流失或缺油,外界的水或潮氣大量侵入,使內(nèi)部零部件嚴(yán)重銹蝕不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
3)部分托輥制造質(zhì)量低劣,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、危害
托輥不轉(zhuǎn)會(huì)造成輸送機(jī)的負(fù)荷增加,造成輸送帶打滑,引發(fā)事故;托輥不轉(zhuǎn)造成托輥前后左右受力不均勻,使膠帶產(chǎn)生跑偏,嚴(yán)重時(shí)撕裂膠帶。
3、預(yù)防及處理辦法
1)及時(shí)換損壞的托輥,所需的托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異響,無(wú)卡阻現(xiàn)象,定期注油,緩沖托輥的膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2;
2)托輥與輸送帶不接觸。應(yīng)墊高托輥位置,使之與輸送帶接觸。3)托輥外殼被煤泥卡阻,或不銹鋼托輥端面與托輥支座干涉。此時(shí),須煤泥,干涉部位加墊圈或校正托輥支座,使端面脫離接觸。
4)托輥密封不佳,使煤末進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻。應(yīng)拆開托輥及時(shí)清洗。
[二]、托輥的運(yùn)用與操作
托輥的運(yùn)用與操作:
1.托輥運(yùn)用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無(wú)嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象,旋轉(zhuǎn)托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏,無(wú)卡阻。
2.托輥的裝置間隔應(yīng)視物流的種類和輸送機(jī)特點(diǎn)運(yùn)量大小經(jīng)科學(xué)計(jì)算而定,防止過(guò)疏或過(guò)密裝置。
3.托輥裝置應(yīng)習(xí)慣防止相互間磨碰。
托輥怎么進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng)呢?
1、為確保托輥的密封功能和運(yùn)用功能,別隨意的對(duì)托輥進(jìn)行拆開。
2、托輥在運(yùn)用的過(guò)程中,千萬(wàn)別讓重物碰到托輥管體。
3、托輥的運(yùn)用時(shí)限一般為2萬(wàn)個(gè)小時(shí)以上,在這個(gè)期限內(nèi)根本不需要怎么保護(hù),但因運(yùn)用環(huán)境和負(fù)荷大小,還是得做對(duì)應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃。
4、在換軸承時(shí),應(yīng)該做到標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)操作。
5、流水線在換密封件時(shí)應(yīng)運(yùn)用原廠的配件。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司http://www.czyuexing.com)主營(yíng)項(xiàng)目:槽型托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上,壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,自重輕等特點(diǎn),廣泛用于礦山開采。不銹鋼托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤(rùn)滑良好是 重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能,低的摩擦系數(shù),在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓支架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求,圍繞如何提高生產(chǎn)效率,降低制造成本,簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu),制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案,在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面,解決了條料的定位,卸料,出件,優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問(wèn)題。
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