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海南液壓提升設(shè)備加工企業(yè)~鼎恒液壓廠家訂做液壓提升器

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所在地：	河北滄州市
有效期至：	長(zhǎng)期有效
最后更新：	2023-07-18 11:22
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

液壓提升器是大型立式儲(chǔ)罐，貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以?xún)?chǔ)罐，貯罐底為基準(zhǔn)平面，儲(chǔ)罐，貯罐壁板從底層節(jié)開(kāi)始，逐塊逐節(jié)向上安裝。
液壓提升器倒裝法是指以?xún)?chǔ)罐，貯罐底為基準(zhǔn)平面，先安裝頂圈壁板和儲(chǔ)罐，貯罐頂，然后自上而下，逐圈壁板組裝焊接與頂起，交替進(jìn)行，依次直到底圈壁板安裝完畢。
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù)，液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線(xiàn)等組成，待裝構(gòu)件通過(guò)地錨與鋼絞線(xiàn)相連。其升降過(guò)程為：當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線(xiàn)時(shí)，上錨具機(jī)構(gòu)松開(kāi)，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動(dòng)；當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線(xiàn)時(shí)，下錨具機(jī)構(gòu)松開(kāi)，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù)，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。

液壓提升機(jī)械系統(tǒng)工作原理與橋梁頂升臨時(shí)支撐系統(tǒng)
　　[一]、移動(dòng)式液壓頂升系統(tǒng)的工作原理
　　液壓泵站的電動(dòng)機(jī)通過(guò)液壓油泵為整個(gè)液壓頂升系統(tǒng)提供動(dòng)力。當(dāng)手柄位于升降位置時(shí)，液壓控制閥控制液壓頂升單元的雙作用油缸的伸縮，從而帶動(dòng)起重梁及重物一同升降；當(dāng)手柄位于行走位置時(shí)，液壓控制閥控制位于液壓頂升單元底座內(nèi)的液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向，液壓馬達(dá)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)底座上的車(chē)輪，從而實(shí)現(xiàn)液壓頂升系統(tǒng)在導(dǎo)軌上來(lái)回行走。
　　液壓頂升系統(tǒng)是液壓知識(shí)與起重知識(shí)相結(jié)合的產(chǎn)物，從而使、方便的移動(dòng)、定位和操控重型負(fù)載及龐大物體成為可能。以SBL1100液壓頂升系統(tǒng)為例，整個(gè)系統(tǒng)由4個(gè)頂升單元、2個(gè)液壓泵站、導(dǎo)軌、橫梁、吊鉤和無(wú)線(xiàn)控制器組成，其較大提升高度為12米，較大起重能力為1100噸。
　　起重能力：
　　一：每個(gè)單元起重能力為267噸，整個(gè)系統(tǒng)（4個(gè)頂升單元）起重能力為：267*4=1068噸（在7.3米高）
　　二級(jí)：每個(gè)單元起重能力為172噸，整個(gè)系統(tǒng)（4個(gè)頂升單元）起重能力為：172*4=688噸（在10米高）
　　第三級(jí)：每個(gè)單元起重能力為96噸，整個(gè)系統(tǒng)（4個(gè)頂升單元）起重能力為：96*4=384噸（在12米高）
　　操作速度：
　　起重速度：上升/下降0～10米/小時(shí)，連續(xù)可調(diào)
　　行走速度：水平行走0～30米/小時(shí)，連續(xù)可調(diào)
　　一般1臺(tái)液壓泵站控制2個(gè)液壓頂升單元（也有部分產(chǎn)品1臺(tái)液壓泵站控制4個(gè)液壓頂升單元），2臺(tái)液壓泵站從油路上是各自單獨(dú)的，控制上可同時(shí)并有相對(duì)關(guān)系的控制，使其兩側(cè)的4支液壓頂升單元同步升降。液壓系統(tǒng)中對(duì)兩側(cè)液壓頂升單元的液壓缸分別由2個(gè)比例換向閥單獨(dú)進(jìn)行控制，可分別或同時(shí)控制兩側(cè)液壓缸伸縮，使每側(cè)2支液壓缸靠剛性同步控制，兩側(cè)液壓缸由液壓比例流量控制兩側(cè)支腿伸縮同步。為了保證頂升，在液壓缸無(wú)桿腔出油口設(shè)置液控單向閥，使液壓缸在頂升重物時(shí)保壓。在每側(cè)無(wú)桿腔總油路中設(shè)置平衡閥，使無(wú)桿腔回油時(shí)保持有背壓的作用。液壓系統(tǒng)采用比例流量閥控制，是在2支液壓缸中有1支配有位移傳感器，檢測(cè)兩側(cè)支腿的位移信號(hào)，通過(guò)流量—位移—電反饋的控制方式，經(jīng)比例流量閥開(kāi)啟信號(hào)，形成1個(gè)閉環(huán)控制功能，使兩側(cè)液壓缸活塞桿進(jìn)出給定的位移量，保證兩側(cè)支腿伸縮同步，控制準(zhǔn)確敏捷。
　　[二]、橋梁頂升臨時(shí)支撐系統(tǒng)
　　在橋梁頂升過(guò)程中，為了使頂升順利完成，需在千斤頂液壓缸周?chē)荚O(shè)臨時(shí)鋼支撐。
　　頂升過(guò)程通常不是一次到位的，往往要分開(kāi)幾次來(lái)完成。臨時(shí)鋼支撐除了可以保證液壓頂升裝置的頂升外，還可以方便橋梁結(jié)構(gòu)在分級(jí)頂升時(shí)，檢測(cè)結(jié)構(gòu)的頂升精度，有了偏差，便可隨時(shí)作出調(diào)整，避免施工過(guò)程出現(xiàn)意外。
　　臨時(shí)鋼支撐的布設(shè)要與液壓缸的布設(shè)情況相符，一般在每個(gè)液壓缸兩側(cè)均要布設(shè)臨時(shí)鋼支撐，并視具體情況確定布設(shè)的個(gè)數(shù)，每節(jié)鋼支撐的長(zhǎng)度要與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng)。為避免頂升時(shí)支撐失穩(wěn)，鋼支撐間應(yīng)法蘭連接，在頂升停止時(shí)將鋼支撐分別與梁和墩臺(tái)固定。
　　頂升過(guò)程中，為滿(mǎn)足液壓缸分級(jí)置換及臨時(shí)支撐措施要求，應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)各種墊塊以保證液壓缸和臨時(shí)支撐的連接可靠。例如頂升100mm時(shí)，采用一個(gè)100mm的鋼墊塊，當(dāng)頂升高度達(dá)到200mm時(shí)，換一個(gè)200mm的鋼墊塊代替，直至達(dá)到頂升高度。支撐結(jié)構(gòu)間應(yīng)連接牢固，即千斤頂與臨時(shí)支撐墊塊拉接、千斤頂支撐與反力系統(tǒng)栓接，通過(guò)以上措施，保證支撐結(jié)構(gòu)良好的整體性，防止頂升過(guò)程可能發(fā)生的滑移，避免支撐體系的失穩(wěn)破壞。
　　河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。

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